沒有施工方案篇1

一、安全用電技術措施

2、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求，總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S，設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。

3、所有配電，用電開關箱用電開關箱，五芯電纜均采用推薦產品。

4、所有電氣設備線路的安裝調試，維修均有電工負責。

5、建立安全檢查評估制度，定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。

6、建立安全用電責任制，對臨時用電部位的操作，監護、維修分別。

7、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋，保險絲，不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。

8、建立安全教育培訓制度，安全技術交底制度，定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者，持證上崗，三次考核不合格者，調離工作崗位。

二、起重吊裝安全技術措施

1、進行吊裝作業人員，必須戴好安全帽，高處作業系好安全帶，嚴禁酒后作業。

2、做好班前安全技術交底，詳細制定施工方案和施工順序，并告訴所有參加作業人員，明了自己的作業內容及安全區域，專人監督安全生產，非作業人員嚴禁進入作業區域。

3、檢查索具，工具符合安全技術要求，統一指揮信號，劃分安全區域，專人監督安全生產，非作業人員嚴禁進入作業區域。

4、作業時，機械操作人員必須按設備性能，起重大小，多少進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位，嚴禁超重吊裝，對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。

5、起吊時，吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時，中間必須設置防護隔離措施。

6、多吊點吊裝時，必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。

7、起吊時，吊件上禁止放置或懸掛零星物件。

8、吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作，夜間施工時，必須有足夠的照明。

9、嚴禁將重物長時間懸吊空中，當作業中休息或離開應將吊物落到地面。

10、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。

三、安全防火安全技術措施

1、電氣防火：

⑴合理配置、整定，更換各種保護電器，對電路和設備的過載，失壓，漏電、短路故障進行可靠保護。

⑵。電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質，不得隨便使用火源。

⑶在電器裝置相對集中的地點，如變電所，配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。

⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣，防止閃爍。

⑸設置合理的防雷，避雷措施。

⑹嚴禁帶負荷停，送電。

⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。

2、施工現場防火

⑴劃分重點防火區域，專人負責重點部位，在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器，0、5立方沙池，1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。

⑵木工棚每天產生的鋸末，刨化安排專人清運，保持清潔。

⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。

⑷木材烘干爐池建在指定位置，遠離火源，并安排專人值班、監督。

⑸現場設吸煙室，不準在現場防火區域吸煙動火。

3、倉庫防火

⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙，宿舍內設專人負責監管防火。

⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具，不準使用電爐，生火做飯，不得使用鎢燈照明。

⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。

4、電氣焊作業

⑴割焊作業地點要制定安全防火措施，配備有消防器材，專人監督，嚴格按審批動火手續。

⑵作業地點下方或周圍有易燃物品，先清理干凈或采取隔離措施后作業。

四、防物體打擊安全技術措施

1、進入施工現場人員必須戴安全帽，非工作人員不得進入。

2、上下交叉作業設置雙層防護隔板。

3、對下方有行人通過的門口，通道搭設安全通道防護棚。

4、上下物品須用繩或專門容器拉上送下，不得扔擲。

5、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。

6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密，防止落物傷人。

五、防高處墜落安全技術措施

1、高處作業必須系好安全帶，做到高掛低用。

2、主體砌筑首層設置防墜落平網，以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。

3、施工預留洞口，現澆樓板補空處，及時用木板蓋嚴，支牢。

4、通往陽臺未澆注砼欄板前，在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。

5、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄，電梯井每隔二層設置防墜落安，作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。

6、樓梯在未焊正式欄桿前，用直徑45鋼管搭設防護欄桿，張掛安封閉。

7、檐子、臨邊作業采用全封閉，防護架比作業層高出一步架。

8、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿，用立網封閉。

9、卸料平臺外圍高度不小于1、3米搭設護欄，用立網封閉。

10、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除，挪用。

六、防機械傷害安全技術措施

1、施工現場機械做到轉動，傳動部位要有符合規定要求的防護罩。

2、電鋸要用雙層鋼絲網保險，防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。

3、電刨子，防護罩不得小于刨刀寬度。

4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置，女工操作機械不準留長發，鋼絲繩不得拖地，過路時要有保護。

沒有施工方案篇2

一、氣溫特點：

目前，我國許多地區陸續進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發期。為確保冬季施工生產，堅決遏制重大事故發生，現將有關事項通知如下，希望各項目部要做好冬季施工安排。

二、冬施準備工作

1、組織措施

①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量;經濟合理，使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向班組進行交底。

②進入冬季施工前，電工及電焊工，應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

③安排專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

2、安全、環境與防火

①要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。

②生活及施工道路、架子、坡道要經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。

③施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。

④有毒物品要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

⑤施工現場禁止明火取暖，要加強管理;使用液化氣、煤氣時，要防止爆炸;應注意通風換氣，防止煤氣、一氧化碳中毒。

⑥電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。

⑦冬季施工中，凡高空作業應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

⑧施工現場水源及消火栓應設標記。易燃材料必須經常注意清理，必須保證消防水源的供應，保證消防道路的暢通。

⑨排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。

⑩施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

?嚴寒時節，施工現場應根據實際需要和規定配設擋風設備。

三、冬季施工措施

①凡竣工工程在通暖前，管道、衛生設備、散熱器、風機盤管試水后，必須將管道、設備內及存水彎處的水要泄凈，必要時要用空壓機吹凈防止凍裂設備和管道，冬季無采暖措施且不影響土建進度的工程不能進行管道試壓。必須做水壓試驗時，水溫不應低于5°C，管道清洗應用壓縮空氣。

②鑄鐵管進行水泥捻口應盡量在正溫下進行。當氣溫低于-5°C時應用高標號水泥加溫水，隨拌隨用，捻好的口應及時覆蓋保溫。

③管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱)，保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大于4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。

④冬季施工前，應認真檢查一遍現場倉庫、宿舍、工作面、供水系統、機械設備等的預防保溫情況，各種機械應采取防凍措施，防凍部位嚴禁受凍，使用前先進行試運轉，用后及時采取措施進行防凍。發現問題及時解決。應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。生活區用水不得隨意亂潑，冬季放電纜要采取相應的加溫措施。

⑤冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等。

⑥通風管道未安完的要及時進行封堵。

⑦填堵孔洞、砌筑必須在0度以上進行，當氣溫低于5℃時，所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。

四、越冬工程維護

①室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外，還應蓋好蓋板進行越冬維護。

②供水、供熱系統試水、試暖、打壓后，如不能立即投入使用，在入冬前應將系統內的殘余存積水排凈。

五、冬季施工技術管理

①冬季施工前，各單位技術負責人應組織項目管理人員認真學習冬季施工規程和冬季施工的方法，有針對性的編寫詳細的冬季施工方案，并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等;將冬季施工的具體要求交底至施工作業層。

②在冬施前，各項目應對現場安排統一部署，落實到人，各項目要建立起冬施的領導班子，確保冬施措施落到實處。

③施工員要負責天氣預報收聽工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，逐日做好氣象記錄，并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

沒有施工方案篇3

A、項目概況

顯示屏安裝結構框架為輕質鋼架，在相應的梁柱部分采用化學鉚栓鉚固鋼板作為承托結構，顯示屏鋼制框架與鉚固定鋼板連接。

電源經配電室由電纜傳輸至顯示屏配電柜;顯示屏配電柜安裝在屏體框架內，由遠程開關、PLC程序控制器、空氣開關、交流接觸器、固態繼電器和其他控制顯示部件等組成。顯示屏體與控制室之間采用CAT5作為視頻信號和各種控制信號傳輸的媒介;顯示屏的控制計算機、視頻設備等所有外部設備均安裝在控制機房。

全過程包含以下環節：

顯示屏深化設計與研發

顯示屏設備的生產制造

金屬框架的制作和安裝就位

電源和通訊線纜的布設

顯示屏和控制室設備安裝

框架鋁板包邊裝飾

系統調試、試運行和驗收

B、項目組織

為使本項目達到合同約定的預期效果，項目組織以達到如下目標進行設計。

工期目標：根據合同確定的工期要求，充分做好生產、技術、人員和物料等方面的準備，保證按期交貨到指定的地點完成相關設備的安裝、測試。

質量目標：以合同相關技術指標和部分行業標準為原則，制定詳細的質量保證計劃，確保優質高效地履行合同。

安全目標：制訂嚴密的安全保證措施杜絕一切人身、設備責任事故，保證安裝施工期間零事故率。

文明施工目標：科學管理、有序生產、團結協作、多方配合、保護環境及原有設施、場地整潔。

環保目標：遵守國家有關環境保護的規定，確保不污染、不破壞現場環境。為確保上述目標的實現，我司成立由羅霖為組長的項目組，統一進行項目實施的組織和協調工作;現場工作由趙海金主要承擔現場協調和設備安裝調試工作，主要承擔結構制作、包邊裝飾和其他電器安裝工作。

C、質量控制

質量控制目標科學管理、精心設計、嚴密組織、文明施工，確保工程質量優良。工程優良率達到100%，工程履約率達到100%，顧客滿意度達到100%，工程一次驗收合格率100%。確保工期目標實現：按業主要求的工期完成本項目的設計、供貨、安裝、施工任務。項目質量保證體系通普公司以ISO9001質量保證體系的要求對工程技術設計、制造、采購、物流管理、現場安裝調試和項目售后服務的全過程進行嚴格控制，將整個系統工程的各個層次、各個階段均實現預定的質量目標，最終滿足項目質量目標的需要。

項目組長是項目質量工作的第一責任者，對項目實施過程開展全面的質量管理;開展項目過程質量基礎教育，不斷提高我方工程實施人員和其他項目參與人員的質量意識，以高質量的產品及施工對業主負責;認真落實崗位責任制和工程實施過程的技術交底措施;嚴格執行公司質量管理規章，嚴把材料采購、運輸、檢驗等環節的質量關，確保原材料質量;設計變更、材料替代必須經過設計審核，并征得監理和業主同意后辦理變更報批手續;建立各個層次的質量檢查制度，實行過程控制質量一票否決制;按照ISO9001體系要求，建立完備的質量記錄，確保項目軟硬件設備的質量可追溯性。品質量部及現場負責人有責任確保項目通過質量考核。

材料采購和配件加工管理：

材料、設備采購和配件的加工發布嚴格按照合同和質量管理要求執行，制定采購和加工計劃并嚴格執行，保證采購物品符合規定的質量要求，為生產打好基礎。及時提交設備、材料的供應進度表，以便于業主、監理單位及時掌握工程進度，監督采購及加工質量，安排本項目的相關協同工作。所有的采購材料及產品符合國家有關技術規范與質量驗評標準，成品、半成品具有合格證、廠方質保書或試驗報告。經報驗及監理單位認可后按時按質供應。

生產質量管理：

嚴格質量管理，明確生產過程質量責任制，生產部經理對產品出廠質量負責。在品質部專職QC的監控下，實行上道工序對下道工序負責，下道工序是上道工序的質檢員，發現問題及時解決。同時，品質部對原材料、制造過程和出廠產品負責質量控制、檢驗和測試，對工藝過程進行監督，及時發現和糾正采購和制造過程中出現的質量問題，確保檢驗和測試儀器的計量符合有關標準。

產品老化及檢測管理：

按照工藝要求的環境和方法對產品進行老化工作，產品老化期間有專人職守，認真填寫老化記錄，按合同規定的標準進行產品軟硬件檢驗，按合同規定的標準對產品進行測試。

包裝和運輸：

安裝顯示屏的結構材料、鋼管架等使用專車按照城市相關的規定進行運輸，顯示屏屏體部件采用塑料袋、發泡聚乙烯和紙箱包裝，確保設備在運輸和存儲環節的安全;所有的附屬設備均采用原廠包裝。采用柜式車輛運輸，專人負責監督裝卸作業和押運，確保所有產品在裝卸和運輸過程中的安全。

安裝和調試：

提前準備好設備安裝所需的技術資料、安裝規程、必要的技術力量、儀器設備和專用工具、設備等，指派具有豐富經驗的安裝現場工程師負責技術指導、質量監督、現場測量和質量控制;針對安裝現場的難點和臨時出現的問題，主動與業主協商，提出解決方案。重點控制安裝工藝，重點核查顯示屏箱體安裝精度，做到牢固端正、部件齊全、安裝位置準確，平整度及箱體間隙符合要求，保證安裝質量和效果。安裝完成后的屏體無劃傷裂痕、色澤均勻。接受業主和監理方的監督、管理和指導，對安裝過程中發現的供貨及質量問題積極采取補救措施。對于安裝施工所用的機械工具、設備、材料和系統設備材料及時運到施工工地，進場后進行必要的性能安全檢查并派專人進行保管;施工期間隨時對已經不必要的機械工具、設備、材料進行清理。

系統調試分為出廠前調試、設備安裝后調試和系統試運行、竣工驗收測試等。調試遵循招標文件技術規范和合同規定，投標人也將尊重業主提出的有關調試內容和方法的建議。系統安裝完畢后，投標人安排具有豐富經驗的工程技術人員分別對系統的配電、系統連接、結構安全、絕緣、接地、平整度等安全和外觀質量進行自查;邀請業主和監理進行復查;由本項目組長最終確認后，進行全系統現場通電調試。

D、安裝現場及安全管理

1、現場管理

嚴格按業主對施工現場有關規定的要求組織施工建設。服從業主和監理的統一管理。做到統一布置，統一安排。做好對安裝調試人員文明施工的宣傳教育，定期檢查，認真記錄。搞好施工現場的場容場貌，施工場地拉好隔離帶、安全防護網。現場材料堆放合理，擺放整齊，插表持牌，各種材料不亂堆放，任意拋散，不污染周圍環境，工作現場做到人走場清，工完料盡，垃圾和余料集中存放，及時外運。開工前，注意保護現場周圍的其他設施，設置明顯標志，采取相應之保護措施。電動機械加工、切割、焊接等相關區域的地板、墻面做好防護措施。對于能產生較大噪音的施工將集中10：00至14：00和15:00至20：00時段作業，以確保對周圍環境的影響降到最低。

1.1電源施工：

敷設電源線：不在同室取電時須布設線管。室外布線由承包施工方負責隱蔽工程布管布線及開挖恢復等施工。施工中須避讓其他管線并盡量減少施工面積。正在敷設的線路不得連接電源。安裝負責人進行督導。

電源連接：首先確認供電端處于“分斷”狀態，必須自用電端開始連接(如設備開關或設備配電箱等)。檢查用電端連接無誤后方可連接供電端，首先連接保護接地，其次連接零線，最后連接相線。

電源連接后：檢查用電端開關或設備配電箱電壓，確認無誤后“分斷”電源。電源線須依顏色區分地線、零線及A、B、C等相線。無條件以顏色區分時，須在線端掛(套)固定標識區分。

1.2通訊線纜施工：

屏體和控制系統不在同室時須布設線管。室外布線、隱蔽工程、及開挖恢復等施工中須避讓其他管線并盡量減少開挖面積。安裝負責人進行督導。

1.3基礎施工：

按照圖紙要求施工。基礎施工須與管線施工相互配合。安裝負責人進行督導。

1.4鋼結構施工。按照圖紙要求施工。安裝負責人進行督導。

1.5裝飾及封閉、包邊施工。按照圖紙要求及客戶確認的材料(含顏色)施工。安裝負責人進行督導。

1.6設備安裝

1.6.1散熱設備安裝：空調安裝由供應商負責，要求安裝通電即開機制冷運行，室外機穩固可靠，冷凝水排放符合環保要求。

1.6.2箱體安裝：設備搬運。須配備充足人力，確保安全。注意保護設備，不得磕碰造成設備外觀損壞。

準備工作：安裝吊裝掛件、滑輪、繩索或帶鎖止倒鏈葫蘆進行提升;提升機構使用前必須檢查穩固性和可靠性。準備足夠的安全防護器材，安全帽、安全帶等。進入施工現場必須頭戴安全帽。高空作業必須系好安全帶，并將安全帶的尾繩就近扣在安全、牢靠的固定件上。

逐行就位：拆開箱體包裝，利用吊裝設施將箱體提升至鋼架，按照箱體編號逐行就位，就位后的箱體立即進行預緊固，確保箱體穩定。經過調整后完成緊固，再進行上一行箱體就位。

調整：調整箱體發光面不平整度≦1mm，矯正箱體頂部水平面、側面垂直面，調整箱體模組之間縫隙≦1mm。每行箱體調整前，須拉好水平線，按照水平線對箱體進行調整，調整后完成緊固。

1.6.3照明設備安裝。照明電源不得隨意布置，須布設金屬或塑膠管線，燈具布置不得影響通行及安裝維修作業。

1.6.4配電箱安裝。配電箱安裝須牢固可靠。保護接地可靠。

1.6.5設備暫時存放須保證安全，確保放置穩固，并防止水、灰、墜落物和其它外力侵害。

2、進度管理

根據施工總體進度做出分部具體施工進度計劃表。嚴格控制各作業準時完成。合理安排施工進度與作業計劃，均衡安排施工力量，減少因工序銜接出現的拖延現象，提高施工效率。

3、消防和安全管理

3.1工程實施進行全方位的安全管理以預防為主，任何行為都要對安全負責，嚴格遵守各項操作規程和技術規范，從意識上、技術上、裝備上、管理上來保證人身和設備的安全。

3.2工程現場配備防火安全員，負責防火和安全工作，并按有關規定配置滅火器，采取防火措施。施工人員不得攜帶火種進入現場，杜絕施工人員在現場吸煙現象。嚴格執行現場用火制度，易燃材料(主要是漆類和紙箱)集中管理和存放，在臨近使用前進場，并設有明顯標志，使用后的余料及時撤出現場。使用焊接設備前向業主和防火主管提出申請，并清理場地;使用中設專人進行監督;使用后檢查焊接場地和周圍環境，確保不留火險隱患。

3.3場施工人員均購買意外傷害保險或工傷保險。加強施工現場的保衛工作，特別是貴重器材和設備保護，對貴重材料、工具及設備及時收回，妥善保管。布置任務與安全教育和提示同步，工序和過程交接必須有安全介紹和說明方面的內容。重視用電安全，所有設備機具均做接地保護，所有臨時輸電線路的配置符合安全標準和業主的規定要求，電纜穿越建筑物、通道等易受機械損傷場所加保護套管。任何人均有權指出施工現場的安全隱患，安全員負責落實相應的措施，消除隱患。

3.4高空安全

3.4.1作業時離開地面(或樓面)即為空中作業，離開地面(或樓面)1.5米可視為高空作業。

3.4.2使用登高器具時先檢查并確保器具牢固穩定，登高人員須精神集中，現場其他人員不得呼喚正在登高人員，登高人員在移動中不得負重，攀爬時移動速度要慢，至少保持方式一只手和一只腳處于穩定狀態。登高人員在室外遇風雨天氣或照明不足時停止登高作業。

3.4.3作業人員在空中作業時，須正確使用安全帶和安全帽，使用前須檢查安全器具的完好性，不得使用具有安全隱患的防護用品。作業時不得將工具、部件等所有物品置于無約束狀態，不得高空拋物。

3.4.4現場擺放的物品須穩固可靠，依托物必須是固定的。

3.4.5安裝現場須配備安全員負責安全施工管理。

3.4.6重復使用的繩索、滑輪、支桿等須經安全可靠性檢查，起吊物品時下方禁止人員停留和活動。起吊前須檢查物品與掛鉤的連接確保可靠，物品移動的路徑中不得存在障礙物。

沒有施工方案篇4

一、冬期施工的定義

我國現行《建筑工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。

二、我公司冬季施工的特點

我公司施工的工程中，冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在，項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

三、冬期施工準備

1、施工方案的編制：

(1)準備工作

進入冬期施工的工程，應進行全面的調研，認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料，了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高，找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據，如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查，如有不適合冬期施工的工程項目和部位，應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

(2)施工方法的選擇

選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題：

1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

按照常規，山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段，12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

2)結構類型和施工部位應考慮的問題

①地下工程：考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害，類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍，澆筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的養護方法等。

②地上結構工程：對于薄板、混凝土量小的構件，應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇，如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

③裝飾工程：室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性，并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源，應考慮各種資源的供應情況，確定選用何種保溫材料，以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

2、冬期施工人員的培訓

為了使生產從常溫順利的進入冬期施工，在冬期施工到來時，項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點，應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面：學習有關冬施的規范、規定，有關理論和技術，以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力，使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

3.對項目現場管理人員進行冬期施工前教育，學習本工作范圍內相關專業知識，明確各自職責，保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓，確保冬期施工工作落實到位。

沒有施工方案篇5

1.編制依據

⑴淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設計文件。

⑵淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程實施性施工組織設計。

⑶國家相關安全操作規程及相關安全法律、法規。

⑷建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)。

2.工程概況

南緯四路隧道工程范圍起自南經十二路東，起點樁號k0+481，終于南經十三路西側，終點樁號k0+984，道路全長503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道，主體部分起點K0+491，終點K0+972，全長481m。其中隧道暗埋段長182m，敞開段長299m，采用明挖順作法施工。

3.施工計劃

3.1施工準備

3.1.1內業技術準備

⑴項目部已按標準化要求，對施工作業人員進行了崗前安全培訓和安全交底;

⑵認真貫徹執行安全技術標準、規范、規程和上級頒發的條例、辦法、指示和決定，并嚴格遵照安全施工規范操作，在開工前組織工人學習;嚴格執行掛牌上崗制度;

⑶制定了施工安全、質量、進度、環保水保和文明施工措施，能夠保證施工安全、質量、進度。

3.1.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。配齊生活、辦公設施，滿足管理、技術人員進場生活、辦公需要。

3.2現場準備

⑴施工便道、便橋已經貫通，可以保證施工運輸，施工現場三通一平準備就緒;

⑵基坑開挖安全防護圍欄所需材料和安全警示標志均已進場。

3.3機具、人員配備

主要機具設備配備：電焊機4臺，切割鋸2臺。

人員配備：電焊工4人，瓦工6人，雜工6人。

4.施工要求

4.1施工準備

⑴工程部技術人員在施工前進行了測量放線，合理安排施工設備及人員投入，提前準備好安全防護所需各種材料和安全警示標志;

⑵專職安全員指揮施工作業設備，確保安全施工;

4.2施工工藝

4.2.1施工流程

測量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網。

4.2.2圍欄設置

由于開挖深度超過2m，按規定必須設置安全防護欄桿，并掛密目安，防止發生危險。按以下要求設立安全圍欄：

①所有安全防護圍欄欄桿用焊接連接。

②立桿高度外露1.2m,打入地面深度50cm，設置在基坑外排水明溝內側，立桿橫向間距為2m。

③橫桿為上下雙層，間距60cm。

④底部設20cm高12磚墻，在磚面以上3cm處橫向設置一道鋼條，便于懸掛安。

⑤上下基坑要預留通道口，寬度為100cm。

⑥欄桿刷黑黃相間油漆，間距40cm，起警示作用。

⑦欄桿上掛好密目安。

⑧在欄桿醒目位置掛設安全警示標志牌(標志牌由項目部統一制作、下發)。5安全目標、安全保證體系及措施。

5.1安全目標

堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故、行車事故，防止一般事故的發生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。

5.2安全管理組織機構

項目經理部成立安全生產領導小組，項目經理為組長，副經理為副組長，職能部門和施工勞務隊負責人為組員。安質部負責項目安全監察和日常工作。施工現場配置2名兼職安全員，負責所有員工的安全和治安保衛工作。隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成全員參加的安全體系。

5.3安全保證體系

5.3.1建立安全生產責任制

班組與項目經理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀，明確項目經理為安全生產的第一責任人，項目副經理是安全生產的直接責任人。

項目經理與相關部門、施工勞務隊的負責人簽訂安全生產包保責任狀，項目副經理與安全生產關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀，項目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。

對工程安全管理實行層層負責制，建立各級安全生產責任制度;建立各項安全生產規章制度，編制各工種安全操作規程;建立內部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。

5.3.2安全生產保證體系

按照GB/T28001-20__職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同,達到全員參加，全面管理的目的。嚴格執行現行《公路工程施工安全技術規程》。并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時，相應編制各分項工程的安全技術措施，確保安全管理目標的實現。

5.4安全生產保證措施

5.4.1建立健全各項安全制度

根據單位的安全生產管理辦法，結合本工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機械的操作要求及安全作業制度;用電安全須知及電路架設養護作業制度;便道通行及養護作業制度;高空作業安全作業制度;施工現場保安作業制度;工地防火、防風措施;起重作業安全作業制度;各種安全標志的設置及維護措施。

5.4.2安全生產教育與培訓

基坑開挖每道工序開工前，參加施工的所有人員由安質部或工程部對所有員工進行上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內容包括：安全技術知識、各工種操作規程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后，方可上崗作業。由施工技術部門組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應的防范措施，施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業、焊接、機動車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員，經過專業培訓。獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。除進行一般安全教育外，還進行本工種專業安全技術培訓。

項目專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。

通過深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅持持證上崗。

5.4.3加強現場管理，促進安全生產

加強現場安全管理是搞好施工安全的重點。現場安全管理以創建安全生產標準工地為目標，全面落實安全生產的各項規章制度和安全技術措施。管生產者必須管安全，從項目經理到工班長，各級都要把安全施工放在第一位，嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板，不斷提高安全生產的管理水平。

沒有施工方案篇6

一、編制依據

1、小清河綜合治理工程施工圖紙。

2、有關技術及安全操作規范。

3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定。

4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗。

5、工期要求：__年3月5日至6月30日。

二、工程概況

濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計;設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計劃竣工時間20__年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根據小清河河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體)，長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。

3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。

4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。

6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。

二)、渣土運輸及棄土場管理

1、淤泥運輸

Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。

2、棄土場管理

Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3;結構物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3;共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。

從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經黃河大橋。

為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。

三、施工機械及勞動力配備

1、施工機械配備

浮船(5m×5m×1.5m)四只

長臂挖掘機一臺

普通挖掘機三臺

裝載機兩臺

20t自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。

四、安全質量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。

②作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。

③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。

④各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

⑤施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業機械，待險情解除后方可繼續施工。

2、質量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。

②嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。

③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。

五、環境保護及文明施工措施

①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。

②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。

③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：

a.進入現場放慢車速，防止揚塵。

b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

c.外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。

沒有施工方案篇7

一、工程概況

青縣隆鑫電子設備有限公司一期工程，位于南環東路和中央大街交口西北角，總建筑面積7804平方米。

二、編制目的

因高處墜落及物體打擊在建筑高處施工生產事故中所占的比例很大。本工程高空作業防護主要是防止施工階段高空落物及高空墜落，主體結構施工階段防護工作又是重中之重。在未完成施工工程周邊有較多的人員及車輛。因此必須加強工程臨邊防護，避免人員傷亡及財產損失。

本工程應業主的使用要求的特殊性，因此工程在施工期間的安全工作非常重要，尤其高空物體打擊的防范。根據本工程高處施工的特點，采取相應的預防措施，是十分必要的，也是極為緊迫的。

三、編制依據

1、項目施工圖紙。

2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59

3、《施工企業安全生產評價標準》JGJ/T77

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146

5、《建筑工程預防高處墜落事故若干規定》建質[20__]82號。

6、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

7、《高處作業分級》GB3608-83

8、《建筑施工現場安全防護設施技術規程》DB42/535-20__

9、建筑施工手冊縮印第四版

四、安全防護布署

第1節(一)防護形式

鋼板網垂直防護：在東面及南、北面的主樓的每個懸挑層外架安立面封1.5CM_1.5CM菱形鋼板網。

安全防護棚防護：在臨街通道、場內通道、出入建筑物通道、施工電梯及物料提升機地面進料口作業通道處于建筑墜落半徑或處于起重譬回轉范圍內時，必須設置防護棚及防護通道。

第2節(二)鋼板網垂直防護

1、鋼板網選用15_15的菱形鋼板網，網徑不小于2.5mm。

2、懸挑外架水平大橫桿步距為1.8米，因此鋼板網豎向寬度選用1米規格，同一步距內鋼板網可以搭接，便于鋼板網安裝。豎向和橫向搭接頭處至少搭接150mm，且綁扎鐵絲扎點間距不得大于400mm。

3、鋼板網用14#鐵絲固定于外架外排鋼管內側。

4、臨邊鋼板網收頭進入樓層內至少3米長。

5、底層硬隔離處應至少保證200mm，與硬隔離模板搭接，且用鐵釘釘牢。

6、主體結構施工階段，要求施工作業層內6層作為鋼板網上翻高度，主體作業懸挑層必須滿鋼板網封閉。

7、主體結構施工完，中百營業階段，在相應建筑墜落半徑內的每層懸挑硬隔離上做2米高鋼板網垂直防護。

第3節(三)安全防護棚

本工程安全防護棚嚴格按照湖北省地方標準《建筑施工現場安全防護設施技術規程》-DB42中第七章安全防護棚有關規定嚴格進行搭設。搭設完后由安全部門及技術部門進行驗收，然后報監理驗收。

1、材料

A48鋼管、直角扣件、對接扣件、旋轉扣件、密目安、竹串片、黃黑油漆。

2、準備工作

提前組織好防護棚等材料進場，同時協調好主體結構施工的勞動力。防護棚施工之前須盡快完成以下工作：外墻裝修施工→外架拆除→地下室頂板防水施工→廣場地面施工。

3、現場防護棚搭設平面布置

依據《建筑施工現場安全防護設施技術規程》第7.1.5條“高度超過30m的建筑物，其進出口通道長度不短于5米。現場防護棚有防護半徑應從外架外邊緣計算起，因此依據相關規范要求及樓層高度，兼顧中百超市營業形象，因此本工程東面的防護棚搭設寬度取12米(從外墻計算)，同時也滿足塔吊的可能墜半徑防護范圍。兼顧“安全第一，預防為主”，需與業主協商滿足安全防護要求，保證有效的防護半徑----從外架邊算起應至少大于5米。

4、防護棚搭設要求

(1)本防護棚搭設凈高為4.5米(根據入口處的雨蓬可作調整)，用6米長鋼管進行搭設。

(2)防護棚立桿由四根鋼管合成400_400的立柱。

(3)防護棚按雙層設置，上層間距800,下層間距700。

(4)防護棚的頂部嚴密鋪設雙層雙向正交竹串片腳手板，及封閉的防護欄及擋板。其中主樓的墜落半徑范圍內防護棚頂層用δ=2.5厚鋼板進行進行硬隔離，底層鋪雙向竹排。

(5)鋼板與鋼板間搭接5CM，且用電焊焊牢。竹串笆與鋼板搭接至少重疊50CM。

(6)所有鋼管全部刷黃色油漆，且防護棚頂也噴刷黃色油漆。

(7)防護棚頂部掛設密目安，且用不小于14#鐵絲扎牢。

五、預防物體打擊事故發生的措施

1、全員重視、落實責任

項目要高度重視安全工作，要結合實際，制定適合建筑施工項目相適應的安全生產責任制，明確各級管理人員、各工種工人的安全職責，并通過教育培訓、簽訂目標責任書，簽訂施工安全合同等方式加以明確，真正層層落實安全責任。

2、嚴把技術措施關

(1)落實“三寶”防護措施

安全帽、安全帶、安是建筑行業廣大職工公認的安全“三寶”，挽救過千萬職工的生命，必須正確使用。

(2)落實“五臨邊”防護措施

在施工過程中，尚未安裝欄桿的陽臺周邊、無外架防護的屋面周邊、框架工程樓層周邊、跑道(鈄道)兩側邊、卸料臺的外側邊等，必須設置1m高的雙層圍欄或搭設安。嚴格禁止樓層臨邊一邊1米范圍內堆物。

(3)嚴格按方案施工。

3、搞好安全教育培訓活動

提高工人作業素質，加強班組安全教育培訓。改正陋習，嚴禁往下或向上拋擲建筑材料、雜物、垃圾和工具;所使用工具，必須放入工具袋或工具箱。

4、把住架子十道關

5、盡快完成主體結構工程。

6、現場合理掛設安全警示標語。

7、加強對施工作業過程中工人的安全教育，營造良好的安全氛圍。

沒有施工方案篇8

一、工程概況

本工程位于__區，地塊北側為新建好的__路，東側為空地，西側為__米寬的公路，南側為__小區，在__市中學的對面。由__建設，由市__有限公司設計，市建設承包有限公司施工的市重點項目工程。該工程為高層公共建筑，有一層地下室，塔樓層數為__層，建筑高度為__米。裙房層數為__層，建筑高度為__米，結構形式為鋼筋混凝土框架結構。

二、主要施工方法和技術措施

1、電氣管線(預埋)敷設

1)管線布置整齊，嚴禁兩根以上管道在同一處重疊敷設，且嚴禁敷設在鋼筋保護層，局部管線多的地方，應請土建采取有效的加固措施。

2)電線管與接線盒連接處應設鎖口，電線管轉彎半徑要大，半徑小了影響穿線施工，應避免造成后續樓板開槽，影響樓板結構安全。

3)電線管、開關、插座和燈頭盒等材料應使用合同約定的品牌，管壁厚度，管材柔韌度符合規范要求。

4)電線管口要及時封堵，線管綁扎固定可靠，做好成品保護。

5)不得隨意用手工開槽，盡量避免橫向開槽，管槽不宜開太深，深度應符合規范要求，否則影響墻面結構安全。

6)電線管必須在墻面粉刷前疏通到位，如有管道堵塞，需及時修補，嚴禁墻面粉刷后開槽;

7)電線管在墻面敷設排列整齊，間距均勻并符合規范要求，管線敷設集中的墻面，特別是配電箱進出口，必須在墻面粉刷時用纖維網加固或采取其他防開裂措施。

2、開關、插座預埋，箱體預埋

1)開關、插座盒預埋時要仔細核對施工圖，盡量一次性預埋到位。

2)水平標高必須按土建水平標高控制線統一控制，并符合設計要求，豎向標高必須根據土建墻面粉刷灰餅厚度進行控制，特別是預埋偏位的情況下，在墻面粉刷前必須一次性調整到位。

3)開關、插座盒與電線管連接必須做鎖口，不得隨意在開關、插座盒開孔，同時做好成品保護，通常的成品保護措施有在盒體里填塞泡沫塊，待墻面粉刷完成后，將泡沫塊取出，這樣保持盒體干凈清潔。

4)配電箱與線管連接必須做鎖口，不得隨意在箱體采用切割機開孔，箱體應采用液壓開孔器開孔，孔洞整齊，洞口大小與管徑相匹配，箱體接地可靠。

5)各種暗敷箱體四周和背后必須用細石砼灌實，背后掛鋼絲網，用1：2水泥砂漿抹平，做好成品保護，保持箱體內清潔干凈。

6)寬度大于300mm的配電箱、弱電箱、消火栓箱頂部必須設置過梁，安裝高度符合設計要求。

7)箱體暗敷的進出線管待墻面粉刷完成后做好標識，以防二次裝修打破管線。

3、頂板內電線管(吊卡)敷設安裝

1)吊頂內各種管線應有一個總體規劃，水、電、風管道應統一考慮，綜合布局。吊頂內的管線安裝應按明裝要求施工。

2)支架制作，要求做到結構正確、機械加工、焊接良好、防腐到位、安裝要做到布置合理、位置正確、安裝牢固、標高一致。

3)電氣管路防腐，非鍍鋅鋼管敷設前應先進行防腐處理，內外刷底漆二道，面漆二道，作到漆層均勻;埋入混凝士內的鋼管外壁可不做防腐處理;直接埋地的鋼管外壁應刷瀝青漆。

4)金屬導管管口切斷處應平整光滑、無毛刺，端面應和管軸向垂直，管口設護套圈。

5)明配管彎曲半徑不宜小于管外徑4倍，一個彎可為6倍。彎頭應呈圓弧曲線，不得有起褶、開裂等現象，彎度不大于管直徑的10%。

6)鍍鋅鋼管、非鍍鋅鋼管和薄壁電線管應采用絲扣或卡套連接，壁厚>2mm的非鍍鋅鋼管也可采用套管焊接。

7)采用絲扣連接時擰進絲扣長度宜接近1/2管接頭的長度，不應少于5扣，外露扣應為2-3扣。

8)非鍍鋅鋼管套管焊接，套管長度為管徑的1。5-3倍，須滿焊，可不再跨接地。

9)金屬導管嚴禁對口焊連接，鍍鋅管和壁厚2mm或以下的鋼導管不得采用套管熔焊連接。

10)導線線徑必須符合國家標準，嚴禁采用非標導線。

11)導線顏色相線為黃、綠、紅色，零線為淡藍色，PE接地線為黃綠雙色線，控制線為黑、白色均可，不得混淆使用或用其他線代替。

4、明敷電氣管路安裝

1)明配管宜采用支架或沿墻面敷設卡子固定。

2)管路應布置合理、排列整齊、橫平豎直、間距均勻、安裝牢固，水平和垂直允許偏差1.5%。

3)管路固定間距，直徑15-20mm的厚壁鋼管支架間距不應大于1.5m，薄壁鋼管支架間距不應大于1m，管路距接線盒、配電箱、彎頭、設備等的邊緣150-500mm處應固定。

4)同一走向的多根管子應成排排列，宜采用共用支架，過路箱也宜采用共用盒，明敷管不宜采用暗裝的箱、盒。

5)鍍鋅管必須采用卡子做接地跨接，導線截面不能小于4mm2的銅芯軟線，接頭須搪錫，接觸應良好，也可用接線鼻子卡接。

6)非鍍鋅鋼管絲扣連接時另做接地跨接。

7)管子兩端必須接地。

8)KBG管、PVC管敷設必須符合規范要求，KBG管進出非鍍鋅的金屬橋架、箱、盒需做接地跨接，接頭處壓點要規范。

5、橋架、線槽安裝

1)總體布置合理、安裝牢固、定位走向正確。

2)支吊架制作精細、安裝正確、防腐良好。

3)非鍍鋅金屬橋架連接處跨接地線不應小于4m㎡銅芯線，跨接線應接觸良好。

4)鍍鋅金屬橋架連接處固定螺栓有2個以上可不另做接地跨接，固定螺栓應鍍鋅完好，防松墊片、平整片齊全且應擰緊。

5)穿越伸縮縫和直線段橋架長度超過30m時，應加裝伸縮節。

6)橋架的水平支架間距為1。5-2m，垂直安裝的支架間距不大于2m。

7)橋架過墻或過樓板應加套管并有防火封堵措施。

6、機房、配電房、電氣井道內管線安裝

1)電氣管線盡量采用橋架敷設。

2)配電箱、配電柜配管必須垂直進入，選用合適的敲落孔，不允許人工、氣割開孔，當無合適的敲落孔時，可用開孔器機械開孔，管孔要與配管管徑相匹配，管口要及時封堵。

3)明敷管線應布置合理、安裝牢固、整齊美觀，符合規范要求。

三、設備安裝階段

1、配電箱安裝

1)安裝位置正確、箱面平整、噴漆完好，垂直、水平符合要求。

2)箱內配線整齊、綁扎牢固、接線正確，標識正確。

3)三相五線制供電回路中，配電箱內應設N、PE匯流排，零線和保護地線必須在匯流排上引出。

2、開關、插座安裝質量要求

1)開關、插座面板應清潔、平整無污染，面板應緊貼于墻面。

2)開關、插座一個接線端應接一根導線，多股導線應搪錫處理，接地線和接零線不能混接。

3)并列安裝或同一室內的開關控制順序和開關方向一致，安裝高度一致。

3、照明燈具安裝

1)燈具安裝位置應盡量和煙感、噴頭統一布置、做到居中對稱、成排成線、整齊美觀、安裝牢固。

2)大于3㎏的燈具和鎮流器不應裝在吊頂的龍骨上。

3)當燈具距地面高度小于2。4m時，燈具的可靠性裸露導體必須接地(PE)或接零(PEN)可靠，并應有專用接地螺栓，且有標識。

4、機房、配電房、電氣井道內電氣設備安裝

1)電氣設備安裝位置應便于操作、安裝牢固、布置合理，高度符合設計要求。

2)支架位置合理、安裝牢固、油漆完好，接地可靠。

3)電氣設備接線符合規范要求，相序正確。

四、設備和系統調試階段

1、配電系統調試運行正常，無跳閘。

2、確保各系統成品保護措施落實。

3、督促監理單位施工單位的各種試驗過程進行旁站，試驗結果應符合設計和規范要求，并做好相關記錄。

五、施工進度、工期的保證措施：

1、根據施工總進度計劃，技術調入足夠的施工人員，保證施工進度按計劃完成，按期完工。

2、杜絕返工，一次驗收合格通過。

六、安全保證措施：

1、開工前，由安全員組織電氣施工人員學習有關安全施工操作規程，認真檢查臨時用電及設備用電是否安全可靠，排出安全隱患。

2、使用電氣焊，必須開用火證，兩人操作時，必須有專人看火備好有效的滅火用具，清除周圍易燃、易爆物品。

3、電動機、具必須接地良好，并裝有有效的漏電保護裝置。

4、電氣施工人員進入施工現場必須帶好安全帽。

七、事后控制：

1、安裝完工后，督促相關單位做好成品保護工作。

2、及時做好驗收交付工作。

沒有施工方案篇9

一、工程概況：

㈠工程簡介

1、工程名稱：置

2、工程地點：。

3、工藝管道主要由裝置區和罐區(包括管廊)兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的壁厚為11mm;操作溫度為320℃;操作壓力為45bar。

4、管道介質復雜多樣，主要有：循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)

區域碳鋼管道

(db)不銹鋼管道pp/up-gf

(db)備注

304l(db)316l(db)

裝置區19700970090003000

罐區84701__15000600

合計2817021700`240003600

㈢、建設施工相關單位

1、業主：

2、總承包商：

3、監理單位：

4、設計單位：

5、施工單位：

㈣、本工程的竣工日期為__年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于__年1月18日前完成，由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。

二、編制依據

1、施工設計圖紙;

2、現行的國家、行業標準規范：

a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規范》

b.gb50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》

c.sh3501-__《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》

d.sh3022-1999《石油化工企業設備和管道涂料防腐蝕技術規范》

e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》

f.國質檢鍋[__]83號發布《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》

g.勞動發(1996)140號《管道安全管理與監察規定》

h.gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

3、本項目的施工合同;

4、業主的相關標準和技術文件;

5、我公司企業標準

a.壓力管道安裝《質量手冊》)

b.壓力管道安裝《質量體系文件》)

c.壓力管道安裝《作業指導書》

三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

1、《工藝管道預制方案》

2、《工藝管道焊接方案》

3、《工藝管道焊接工藝評定》

4、《工藝管道油漆施工方案》

5、《工藝管道試壓方案》

6、《工藝管道吹洗方案》

7、《工藝管道保溫方案》

8、《工藝管道itp》

9、《項目工藝管道總體施工計劃》

四、管道施工質量保證體系

㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系，如圖(1)。

㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：

㈢、根據公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據本監督檢驗計劃書，對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作;嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》，其中重點做好以下環節的控制工作。

沒有施工方案篇10

一、施工準備

1、交接線路中樁，復核GPS點，進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水平點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等，然后送交監理工程師核查，核對無誤后進行現場放樣測量，放出路基中樁、邊樁，并標注路基挖填高度，以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置，并提交監理工程師檢查批準。

2、填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)執行。試驗項目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)顆粒大小分析試驗;

(4)含水量試驗;

(5)土的承載比試驗(CBR)值;

(6)有機質含量試驗;

(7)易溶鹽含量試驗。

把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時，提出解決方案報監理工程師審批。

3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設計要求進行改移或埋設明顯標志。

5、修建臨時排水設施，做到永臨結合，以保證施工場地處于良好的排水狀態。

6、場地清理：施工前將路基用地范圍內的樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區，場地清除完后全面進行填前碾壓，使密實度達到設計要求。

7、拆除工程：根據現場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經監理工程師批準后，按設計和規范要求進行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

8、規化作業程序、機械作業路線，做好土石方調配方案。

二、鋪筑試驗段

開工前，在熟悉設計文件的基礎上，進行現場核對和施工調查，按照有關規定進行試驗后，把試驗結果以書面形式報告監理工程師，待監理工程師審批后，按照監理工程師給定的各種土質參數如：松鋪系數，壓實厚度等，根據不同的地質條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段，試驗時記錄：壓實設備的類型、組合方式;碾壓遍數及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數與設計指標相關的規律曲線，確定施工參數。在現場試驗時直到該種填料達到規定的壓實度，各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監理工程師批準后，確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發生變化時，重新做試驗，取得準確參數。

三、施工方法

(一)施工原則施工時，按照《公路路基施工技術規范》(JTJ033-95)組織安排。

1、路基施工，集中力量連續快速施工，分段完成;

2、冬季施工時，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施，填筑面橫向設置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

4、對施工用水、生活用水嚴格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。

填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行，合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規化、標準化。

(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高，分層進行平行攤鋪，保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm.

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時，對于原地清理與挖除之后的土質基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實，其壓實度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時，路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于90%.

(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內傾斜坡，且臺階保持無水。

(4)加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

(5)路基填筑分幾個作業段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階;如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m.

(6)用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在含水量±2%范圍內，當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質所填筑的下層邊坡上。

(7)路基填土要求灑水至含水量碾壓，對路基填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足CBR值要求的進行換填，在指定的取土場取土進行路基填筑。

(8)填方高度小于8米時邊坡率為1：1.5，大于8米時，每8米設2米寬的護坡道，邊坡率為1：1.5.

(9)雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。

(10)零填頂面以下0-30cm范圍內的壓密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達到規定的要求。

(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實度及CBR值達不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下換填60cm砂礫墊層并設盲溝;土質不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm.石塊粒徑不得超過壓實厚度的2/3，大面向下擺放平穩，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時，邊坡用硬質石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料，粒徑不超過10cm.超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

(2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

(3)施工中壓實度由現場試驗確定的壓實遍數控制。

3、路堤填筑時的注意事項：

(1)河溝路堤填土，連同護道在內一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應選用水穩性好的土料。

(2)路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規定進行壓實。

(3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時，進行換填。

(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側20m左右做臨時泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。

4、結構物處的回填施工

(1)進行結構物處回填施工時，配備專職質檢人員，增加自檢頻率，確保工程質量。

(2)結構物處的回填，回填時圬工強度的具體要求及回填時間，按《公路橋涵施工規范》(JTJ041-89)有關規定執行。

(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的粒徑不超過5cm.臺背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據試驗數據確定，其壓實度不小于JTJ051-93重型壓實標準確定的干容重的95%.

(4)涵背填土順線路方向長度，頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m，涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑。

(5)結構物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過15cm.結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%.

(6)當工作面較大時用重型機械按規范操作碾壓，局部區域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度，壓實度不低于《技術規范》中規定值95%.

(7)臺背回填時，派專人負責，使用專門的機具掛牌劃線施工，每層填筑進行照相，并附檢測資料存檔。

沒有施工方案篇11

一、木工棚防火須知

1.木工棚內嚴禁吸煙。

2.木工棚內嚴禁動用明火。

3.木工棚不準堆放易燃易爆物品及危險物品。

4.夜間作業不得使用碘鎢燈照明。

5.下班前必須將木屑、刨花、零星木塊清除干凈。

6.下班時必須切斷電源。

7.必須配備消防滅火器材。

二、倉庫治安、防火安全管理措施

1.嚴格執行公安部《倉庫防火安全管理規則》。庫房包括門窗設置必須牢固，大型和要害物件必須按規定設置報警器和避雷針。

2.配備相應的值班巡邏力量。認真執行值班、巡邏制度。易燃易爆物品必須單獨設置倉庫存放，配備足夠的消防器材。

3.各種材料應分類分規格存放整齊。

4.倉庫管理人員離庫時，應隨時關窗、斷電、鎖門。

5.管理員應認真執行各類物資器具的收、發、領、退、核制度，做到帳、卡、物相符。

6.提貨單、憑證、印章有專人保管，已發貨的單據應當場蓋注銷章。

7.倉庫內嚴禁用碘鎢燈取暖，不準私燒火爐、電爐。嚴禁火種進入。

8.倉庫通道禁止堆放障礙物，保持消防道路暢通。

9.按標準配備足夠的消防器材，經常進行防火安全檢查，發現大險隱患，必須及時采取措施，予以消除。

10.倉庫內嚴禁吸煙和帶有火種的人進入。倉庫附近動火須經審批。

11.下班前應作巡視檢查、關窗、斷電、鎖門，根據需要安排值班人員。

三、施工現場防火措施

1.各單位在編制施工組織設計時，施工總平面圖、施工方法和施工技術均要符合消防安全要求。

2.施工現場應明確劃分用火作業、易燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域。

3.施工現場夜間應有照明設備;保持消防車通道暢通無阻，加強值班巡邏。

4.施工作業期間需搭設臨時性建筑物，必須經施工企業技術負責人批準，施工結束應及時拆除。但不得在高壓架空線下面搭設臨時性建筑物或堆放可燃物品。

5.施工現場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。

6.在土建施工時，應先將消防器材和設施配備好，有條件的，應敷設好室外消防水管和消防栓。

7.焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險物品的距離不得少于10M，與易燃易爆物品的距離不得小于30M;如達不到上述要求的，應執行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。

8.乙炔發生器和氧氣瓶的存放間距離不得少于2M;使用時兩者的距離不得少于5M。

9.施工現場用電，應嚴格執行市建委《施工現場電氣安全管理規定》，加強電源管理，防止發生電氣火災。

四、禁火區域劃分及審批規定

1.施工現場的動火作業，必須執行審批制度。

2.凡屬下列情況之一的屬一級動火：

(1)禁火區域內。

(2)油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃液體的容器以及連接在一起的輔助設備。

(3)各種受壓設備。

(4)危險性較大的登高焊、割作業。

(5)比較密封的室內、容器內、地下室等場所。

(6)現場堆有大量可燃和易燃物質的場所。

3.一級動火作業由所在單位行政負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報公司保衛部門及消防部門審查批準后，方可動火。

4.凡屬下列情況之一的為二級動火：

(1)在具有一定危險因素的非禁火區域進行臨時焊、割等用火作業。

(2)小型油箱等容器。

(3)登高焊、割等用火作業。

5.二級動火作業由所在工地，車間的負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報本單位主管部門審查批準后，方可動火。

6.在非固定的、無明顯危險因素的場所進行用火作業，均屬三級動火作業。

7.三級動火作業由所在班組填寫動火申請表，經工地、車間負責人及主管人員審查批準后，方可動火。

8.古建筑和重要文物單位等場所動火作業，按一級動火手續上報審批。

五、特殊建筑施工現場防火措施

1.24M高度以上的高層建筑施工現場，應設置具有足夠揚程的高壓水泵或其他防火設備和設施，并根據施工現場的實際要求，增設臨時消防水箱，保證有足夠的消防水源。

2.高層建筑施工樓面應配備專職防火監護人員，巡回檢查各施工點的消防安全情況。進入內裝飾階段，要明確規定吸煙點。

3.高層建筑和地下工程施工現場應備有通訊報警裝置，便于及時報告險情。

4.嚴禁在屋頂用明火熔化柏油。

5.古建筑和重要文物單位，應由主管部門、使用單位會同施工單位共同制訂消防安全措施，報上級管理部門和當地公安消防部門批準后，方可開工。

六、滅火器材配備措施

1.臨時搭設的建筑物區域內應按規定配備消防器材。一般臨時設施區，每100M2配備兩只10L滅火機;大型臨時設施總面積超過1200M2的，應備有專供消防用的太平桶、積水桶(池)，黃砂池等等器材設施;上述設施周圍不得堆放物品。

2.臨時木工間、油漆間、木、機具間等、每25M2應配置一只種類合適的滅火機;油庫、危險品倉庫應配備足夠數量、種類合適的滅火機。

七、焊、割作業“十不燒”規定

1.焊工必須持證上崗，無特種作業安全操作證的人員，不準進行焊、割作業。

2.凡屬一、二、三級動火范圍的焊、割作業，未經辦理動火審批手續不準進行焊、割作業。

3.焊工不了解焊、割現場周圍情況，不得進行焊、割作業。

4.焊工不了解焊件內部是否安全時，不得進行焊、割作業。

5.各種裝過可燃氣體、易燃液體和有毒物質的容器，未經徹底清洗，或未排除危險性之前，不準進行焊、割作業。

6.用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱設備的部位，或火星能飛濺的地方，在未采取切實可靠的安全措施之前，不準焊、割作業。

7.有壓力或密閉的管道、容器，不準焊、割作業。

8.焊、割部位附近有易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施前，不準焊、割作業。

9.附近有與明火作業相抵觸的工種在作業時，不準焊、割作業。

10.與外單位相連的部位，在沒有弄清有無險情，或明知存在危險而未采取有效的措施之前，不準焊、焊割作業。

沒有施工方案篇12

一、編制依據

1、《建筑施工安全檢查標準》

2、河北省《建筑施工安全檢查標準》實施細則

3、《實用建筑施工安全手冊》

4、施工組織設計及施工圖紙

二、工程概況

秦皇島海岸線景觀建設工程鳥類博物工程位于規劃用地南端的鳥類生態保護觀賞區，鴿赤路與海濱大道交叉口的東北側，建筑層數為一層，建筑高度為9.3米，總建筑面積1949.5㎡，建筑占地面積：2916.1㎡，其中室外木平臺、棧橋建筑面積：966.6㎡。建筑工程為二類建筑，建筑耐火等級一級，防水等級Ⅱ級，50年一遇高潮位為1.923米，抗震設防烈度均為7度，地基基礎設計等級為乙級，框架結構抗震等級為三級，結構設計使用年限為50年。施工中設置一臺塔吊及2架物料提升機作為主要垂直運輸工具。

三、安全防護內容

1、“三寶”主要是指建筑施工現場經常使用的安全防護用品：安全帽、安全帶、安。“三寶”的質量和正確使用，對于充分發揮其安全防護作用，防止事故發生，有著至關重要的作用。

2、“四口”主要是指建筑施工過程中出現的樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口等。在建工程的上述洞口，應根據具體情況，采用相應的防護措施，按規范要求進行防護。

3、在施工現場，當高處作業中工作面的邊沿沒有圍護設施或圍護設施高度底于80cm時的作業稱臨邊作業，如：基坑周邊、卸料平臺邊、框架結構的樓面屋面邊、挑檐邊等。在進行臨邊作業時，必須設置牢固可行的安全防護設施。

4、其它的防護部位還有：交叉作業區段等。

“四口”及其他洞口應根據實際情況采取設防護欄桿、加蓋件、張掛安、設防護門等防護設施。

(1)各類預留洞口的防護

1)樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的洞口，必須用堅實的蓋板蓋沒，蓋板必須保證不挪動移位。

2)樓板面等處邊長為25——50cm的洞口，安裝預制構件時的洞口以及臨時缺件形成的洞口，用木竹蓋板蓋住，并保持蓋板擱置平穩，不挪動移位。

3)樓板面等處邊長為50——150cm的洞口，應設置扣件扣接鋼管網格，并在其上滿鋪木腳手板或竹笆;或采用貫穿于混凝土板內的鋼筋網做防護網(鋼筋網格間距不得大于20cm)。

4)樓板面等處邊長在150cm以上的洞口，必須在洞口四周設高度1.2m的雙道橫桿護身欄桿，洞口下張設安全平網。

5)垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌筑或安裝而消除洞，或參照預留洞口作防護。管道井施工時，除按以上要求外，還應設明顯的標志。

6)墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝定型化、工具化的防護門(門隔柵間距不應大于15cm)，或采用防護欄桿(高度不低于1.2m，上、下兩道)，下設擋腳板。

7)下邊沿到樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口，如側邊落差大于2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。

8)對臨近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口，均應予以蓋沒或加以防護，并有固定其位置的措施。

(2)樓梯口的防護

1)樓梯扶手應在樓梯踏步拆模后及時安裝，否則，應沿樓梯梯段兩側設高度為1—1.2米高的護身欄桿。

2)按規定設防護門(欄板)外還應在井內首層固定安全平網，并每隔兩層最多10米增設一道安全平網。

四、安全技術措施

⒈安、密目網架設后，項目部驗收合格后，方可使用。

⒉施工現場安全防護設施搭設結束后，由項目經理部驗收合格后，方可使用。

⒊搭設合格的防護設施，不得任意拆除。

⒋經常檢查，發現有不合格的部位必須整改。

⒌臨邊防護時，必要時應系掛安全帶。