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讀《詹天佑》的感受

時間: 新華 讀后感

讀《詹天佑》的感受篇1

詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中,我了解了這個人的不平凡。

首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講,當時清政府無能,中國有很多地方被洋鬼子侵略,從北京到張家口的這一段鐵路很重要,地形復雜,懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路。可他們想錯了,中國已經有了一位偉大的工程師。

這篇課文講述的是:在1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重,但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點、測繪,詹天佑都做到一步不差,在洋人的譏笑下,在民族的希望下,成功修建好了京張鐵路,給那些外國人一個有力的回擊。

讀完這篇課文,我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險修筑鐵路。他總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。

“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍則勝于藍”……我們要好好學習,用知識讓中國變得更加富強,更加神圣,不可侵犯!

讀《詹天佑》的感受篇2

今天,老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文。它的主要內容是詹天佑奉命修筑我國第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文,我被詹天佑身上那種堅持不懈的精神深深地感動了。

1905年,在帝國主義的嘲諷下,詹天佑頂著巨大的壓力開始修筑京張鐵路。他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外經常狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。讀到這里,我的腦海里浮現出一幅景象:詹天佑一行背著工具,在渺無人煙的塞外邊疆,冒著生命危險,頂著風沙,堅持前進。他的堅持不懈終于有了回報:京張鐵路修筑成功了,這是世界上第一條完全由我國自主設計施工的鐵路干線。

讀到這里,我又想起來另一個真實的故事:新生開學,老師說:“今天只學做一件最簡單的事,每個人把胳膊盡量往前甩,再盡量往后甩,每天做300下。”一個月后,有90人堅持了,又過一個月,僅有80人。一年后,老師問:“每天還堅持做300下的請舉手!”整個教室只有一個人舉手,他后來成了世界上偉大的哲學家,他就是——柏拉圖。這個故事也讓我明白了成功沒有秘訣,貴在堅持不懈。

詹天佑堅持不懈的精神換來了京張鐵路的成就,柏拉圖堅持不懈的精神換來了他的成功。學完這篇課文,我深深地體會到“堅持”的力量。就在前不久,我還在為體育課跳繩達標的事苦惱不已。本來這并不是我的強項,一次我只能跳三四個。我想,詹天佑那么難的工程都可以完成,我這些小困難算得上什么呢?于是,我每天帶著跳繩,下課在走廊上練習,回家在空地上練習。就這樣日復一日,到了跳繩達標測試時,我跳出了106個的好成績。這次親身經歷讓我明白了一個道理——唯有堅持不懈,困難才能迎刃而解。

我嘗到了堅持不懈給我帶來的巨大收獲。《詹天佑》這篇課文讓我明白了只有堅持不懈才有夢想的希望,在學習上,我也要不怕困難,勇往直前!

讀《詹天佑》的感受篇3

最近,我學習了《詹天佑》一課,讓我深受體會。

課文講述了詹天佑不怕任何困難,也不怕帝國主義的嘲笑,毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心,經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住,同舟共濟。詹天佑做事親力親為,遇到困難他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但惹那些外國人生氣,還會使中國人們失去信心。經過重重艱難,最后詹天佑成功修建了京張鐵路。

詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國,決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。

在我國也有很多像詹天佑一樣,為國爭光的人,不如飛行之父——馮如,他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中,中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光,不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。

但是有些中國人就做得不夠了,有些人受不住金錢的誘惑,情愿當外國人的間諜走狗,在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去,影響了中國人的文明形象。這些事,使我們感到羞恥。在我們看來,他們為了自己而不顧國家利益的行為,在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺小。

作為青少年,我們應該熱愛祖國,不讓她蒙羞。所以,我們從小應好好學習,天天向上,長大后為祖國爭光。

讀《詹天佑》的感受篇4

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實,說實話,我做事時,也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風,還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業,乃越檢查越糟也!’”

記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“瑋瑋,你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應該可能對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了!

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的.粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習,成為一名建設祖國的棟梁之材!

讀《詹天佑》的感受篇5

我讀過許多有關于愛國的優秀文章,但唯獨只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。

“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,我一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時,鼓勵自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛國的詹天佑爺爺啊!

詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師,他為了振興中華,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,他奉獻出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路,詹天佑爺爺付出了慘痛的代價,他的一些親人在修筑鐵路的過程中因此為國犧牲了。雖然如此,但是他并沒有退縮,始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言:“偉大的毅力產生在偉大的目地。”是的,詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來,人們說:“書中自有黃金屋,書中自有千鐘栗,書中自有顏如玉。”這種讀書的目的是十分渺小的,一但讀書做不了官,撈不到錢,或無私利可圖了,那么書對這種人來說,也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優異的成績畢業于耶魯大學,但他并沒有留在美國發展,而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下,毅然接受了任務。他不會因為自己是總工程師就把別人看低了,不過條件怎樣惡劣,他始終堅持在野外工作。他還常常請教當地的農民,常常與工人們同吃同住,不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。

寫到此,我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學習的榜樣,努力學習,刻苦學習,不怕困難,長大以后為祖國做出奉獻!

讀《詹天佑》的感受篇6

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權,毅然接受清政府的任命,帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路,最后提前兩年峻工,修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。

文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說:”我們工作人員首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“正因為詹天佑這種精益求精的工作態度,最后才成功修筑了我國第一條鐵路。

再想想我自己,說實話,在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯,常常并不是因為我不會,而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我,讓我做題前看清楚題目要求,做完后再三檢查。可我卻為自己辯護,這是”江山易改,本性難移“。無論怎樣,我就是改不了這個壞習慣。

讀完《詹天佑》這篇課文,老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿,細心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文,她說我寫得很好,最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態度,就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細,不再馬虎、不再為自己找借口。

”天下無難事,只怕有心人。“如果在學習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態度,我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣,遇到困難毫不畏懼,我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態度,我們還會有什么學不懂的知識呢?

雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路,可我一定要修好”學習的鐵路“,我要學習詹天佑的工作態度,把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!

讀《詹天佑》的感受篇7

秋高氣爽的一天,在王老師的帶領下,我們學習了《詹天佑》這篇課文。文中詹天佑不怕困難,以身作則,與工人們患難與共,共渡難關,他的杰出與愛國,讓我敬佩不已。讀完這篇文章我心潮騰涌,詹天佑的優秀品質,讓我受益終生。

詹天佑是一個非常愛國的中國人。當帝國主義者威脅中國,將讓誰修筑鐵路這個大難題丟給中國時,他便挺身而出,像及時雨一樣拯救了中國。當時,如果讓帝國主義任何一個國家來修建鐵路,不免會得罪其他國而帶來很多麻煩,在這緊要的關頭,是詹天佑為祖國“解了圍”。

我從“白天他攀山越嶺勘測線路,晚上他就在油燈下繪圖計算"這個句子中,體會到詹天佑深深的愛國精神。詹天佑小時候就在耶魯大學留學,學有所成后卻毅然回到了中國,報效祖國,可見他有一顆炙熱的愛國之心。通過這件事,我聯想到了自己的生活,雖然嘴邊長常掛著報效祖國的口號,卻不曾有報國的行動,偷懶倒是一點也不會少,學習中出現狀況,從不在自身找原因,總會找借口為自己開脫。從現在起我要說到做到,用實際行動為祖國的建設出一份力,做一份貢獻。因此,我要努力學習,將來才有能力報效國家。

詹天佑相當嚴謹,書中對詹天佑工作的描寫有這樣一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,大概、差不多這類說法都不應該出自工程人員之口。"從這句話中,我深刻地體會到詹天佑對工作的那份認真,絕不允許工程人員因馬虎而出錯,這不正說明了他對科學的嚴謹嗎?這件事讓我想起生活中自己總是很粗心,東西時常丟三落四,學習上也是很馬虎,平時作業檢查不夠仔細,考試也是如此,因為我粗心扣分與一百分總是失之交臂。

在工地上,詹天佑能以身作則,他和工程人員同吃同住,一個鼎鼎有名的總工程師居然和工人們一起生活,這著實讓人感動。假如我是詹天佑,我想我也不可能親自去干活,我會指揮工人們做事,到處看看,若工作不認真的一定還會批評上他們幾句,更別說和他們同吃同住了。

詹天佑為了祖國的建設,勇于創新,發明了中部鑿井,人字岔路,聞名中外。看來,詹天佑的杰出還在于他具有勇于創新的精神。

讀了這篇課文后,我感受到了詹天佑對工作的嚴謹、以身作則、勇于創新,尤其是他那顆愛國之心,這一切都值得我們學習。

讀《詹天佑》的感受篇8

知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進一步了解詹天佑嗎?請讓我帶你去了解他吧!

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵著壓力,主持修筑了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑不怕困難,毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺,和坡度極大的青龍橋等種.種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。

當我剛學完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時,是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而是像它低認輸,現在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難,決不放棄,認真完成。

從文章中我還感受到現在一定好好學習,報效祖國,為國爭光,現在不好好學習,長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進步,科技發達了,當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。

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