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施工方案案例

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制定方案前,需要進行全面調查,了解相關情況,為后續方案制定提供依據。好的施工方案案例應該怎么寫?快來看看,小編給大家分享施工方案案例的寫作技巧和示例,供大家參考!

施工方案案例篇1

一、安全用電技術措施

2、施工現場用電系統采用“TN-S”達到三級配電兩級保護的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護器動作電流150mA/S,設備開關箱裝置設動作電流小于30mA/S,設備開關箱裝設動作電流小于30mA/S保安器。

3、所有配電,用電開關箱用電開關箱,五芯電纜均采用推薦產品。

4、所有電氣設備線路的安裝調試,維修均有電工負責。

5、建立安全檢查評估制度,定期由企業主管部門對施工隊現場用電安全情況進行檢查評估。

6、建立安全用電責任制,對臨時用電部位的操作,監護、維修分別。

7、實到人。詳細到操作機械人員對開關箱內的螺帽保護蓋,保險絲,不丟失、不損壞、隨時保持正確完好。

8、建立安全教育培訓制度,安全技術交底制度,定期對專業電工和各用電作業操作人員進行安全用電培訓教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調離工作崗位。

二、起重吊裝安全技術措施

1、進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。

2、做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。

3、檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。

4、作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。

5、起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。

6、多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。

7、起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。

8、吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作,夜間施工時,必須有足夠的照明。

9、嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。

10、當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。

三、安全防火安全技術措施

1、電氣防火:

⑴合理配置、整定,更換各種保護電器,對電路和設備的過載,失壓,漏電、短路故障進行可靠保護。

⑵。電氣裝置和線路周圍不準堆放易燃易爆和強腐蝕介質,不得隨便使用火源。

⑶在電器裝置相對集中的地點,如變電所,配電室、發電機室等配置相應的滅火器材并禁止煙火。

⑷加強電氣設備相間和極地間絕緣,防止閃爍。

⑸設置合理的防雷,避雷措施。

⑹嚴禁帶負荷停,送電。

⑺在易燃易爆場所選用防爆電氣設備。

2、施工現場防火

⑴劃分重點防火區域,專人負責重點部位,在木工棚內配置不少于二臺泡沫滅火器,0、5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準挪作他用。

⑵木工棚每天產生的鋸末,刨化安排專人清運,保持清潔。

⑶懸掛禁止煙火標志和防火責任制標牌。

⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠離火源,并安排專人值班、監督。

⑸現場設吸煙室,不準在現場防火區域吸煙動火。

3、倉庫防火

⑴宿舍內嚴禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內設專人負責監管防火。

⑵宿舍內不得安裝大于60W的照明燈具,不準使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。

⑶使用電褥子和電風扇有專門電工安裝插座。

4、電氣焊作業

⑴割焊作業地點要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監督,嚴格按審批動火手續。

⑵作業地點下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業。

四、防物體打擊安全技術措施

1、進入施工現場人員必須戴安全帽,非工作人員不得進入。

2、上下交叉作業設置雙層防護隔板。

3、對下方有行人通過的門口,通道搭設安全通道防護棚。

4、上下物品須用繩或專門容器拉上送下,不得扔擲。

5、樓層內清理的垃圾要裝袋運下。

6、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴密,防止落物傷人。

五、防高處墜落安全技術措施

1、高處作業必須系好安全帶,做到高掛低用。

2、主體砌筑首層設置防墜落平網,以后每隔二層設置一道外用立網進行全封閉。

3、施工預留洞口,現澆樓板補空處,及時用木板蓋嚴,支牢。

4、通往陽臺未澆注砼欄板前,在門口處設置固定鋼筋或木制欄阻門。

5、電梯井門設置鋼制或木質固定柵欄,電梯井每隔二層設置防墜落安,作業施工層設防護平臺用板鋪嚴封牢。

6、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設防護欄桿,張掛安封閉。

7、檐子、臨邊作業采用全封閉,防護架比作業層高出一步架。

8、框架工程樓層周邊鋼管搭設二道防護欄桿,用立網封閉。

9、卸料平臺外圍高度不小于1、3米搭設護欄,用立網封閉。

10、所有用于施工現場的防護設施未經主管人員同意不得拆除,挪用。

六、防機械傷害安全技術措施

1、施工現場機械做到轉動,傳動部位要有符合規定要求的防護罩。

2、電鋸要用雙層鋼絲網保險,防護擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時用防護罩蓋好。

3、電刨子,防護罩不得小于刨刀寬度。

4、卷揚機卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機械不準留長發,鋼絲繩不得拖地,過路時要有保護。

施工方案案例篇2

摘要:

安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。

關鍵詞:

安全技術措施審核

1前言

在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。

2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容

2.1.審核的依據

(1)建設項目的設計文件,

(2)施工現場和周邊環境條件

(3)施工合同和委托監理合同;

(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;

(5)有關工程建設的強制性標準。

2.2審核的主要內容

2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。

2.2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。

2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。

2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。

3對危險性較大分部分項工程的審核

危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。

根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20__.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。

(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。

(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。

(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。

(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。

(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。

(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。

(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容

①高空墜落

②物體打擊傷

③機械傷害

④防臺搶險

⑤坍塌事故

⑥觸電傷亡事故

⑦火災搶救

⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。

4結語

總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。

參考文獻

[1]建設工程安全生產管理條例

[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部.

[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部,

[4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.

施工方案案例篇3

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便于及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖。

如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。

④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統,派專人沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。

施工方案案例篇4

一、編制依據

1、小清河綜合治理工程施工圖紙。

2、有關技術及安全操作規范。

3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定。

4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗。

5、工期要求:__年3月5日至6月30日。

二、工程概況

濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設計;設計防洪標準為100年一遇,主要施工內容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計劃竣工時間20__年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根據小清河河道具體情況,經過施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩,避免浮船一側受力導致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。

3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。

4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側,然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染,因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。

6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。

二)、渣土運輸及棄土場管理

1、淤泥運輸

Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區環境造成污染,在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視。

2、棄土場管理

Ⅲ標段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結構物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。

從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

運輸距離:從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經黃河大橋。

為配合棄土場管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場,協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規劃高度,禁止超區域、超高度棄土。

三、施工機械及勞動力配備

1、施工機械配備

浮船(5m×5m×1.5m)四只

長臂挖掘機一臺

普通挖掘機三臺

裝載機兩臺

20t自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據現場需求,我標段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現場、棄渣場。

四、安全質量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組,項目經理任組長,劃分領導機構、明確個人職責,健全安全防護制度。

②作業時,設專人統一指揮,相互配合,由機械現場調度員統一指揮,配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓,不得無證上崗,各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業,管理人員違章指揮。

③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員,以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌,并設專人看守,疏導交通。

④各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

⑤施工現場設置專職安全員,對施工人員經常進行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查,浮船上施工安排專人看護、指揮,如發現浮船有漏水或破損現象,應立即停止施工,撤出水上作業機械,待險情解除后方可繼續施工。

2、質量保證措施

①在每道工序施工前,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。

②嚴格執行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進行檢測,避免出現重復施工現象。

③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。

五、環境保護及文明施工措施

①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。

②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。

③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議:

a.進入現場放慢車速,防止揚塵。

b.車廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

c.外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側設圍擋,使施工區與社會交通隔開。

施工方案案例篇5

為貫徹__市建委和上級主管部門精神,開展好“安全生產月”活動,結合本公司施工管理實際情況,特制定本方案。

一、總體要求

以黨的_精神為統領,深入貫徹_和安全發展指導原則,突出“迎奧運、治隱患、保安全”的指導思想,與百日督查、隱患治理緊密結合,廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針政策,普及安全生產方針政策和安全知識,弘揚安全文化,推動隱患治理各項措施的落實,達到以活動促工作、以月促年的目的,確保公司安全生產形勢持續穩定。

二、活動主題:

治理隱患,防范事故

三、活動時間:

6月1日至6月30日

四、重點活動安排

1、搞好宣傳發動,積極參加安全宣傳咨詢日活動

公司6月初召開“安全生產月”活動專題會議,傳達上級主管部門對“安全生產月”活動的部署精神,對活動開展進行全面宣傳和發動。6月8日,組織有關人員參加市建委組織的全市安全生產“宣傳咨詢日”活動,按照市建委的統一部署,布置一塊安全生產法律法規、安全基本常識展板,開展安全宣傳咨詢,印制安全生產宣傳手冊進行散發,現場解答群眾在安全生產、文明施工、裝飾裝修、安全常識等方面的問題。

2、組織建筑施工安全基本知識、基本技能宣傳

在全公司范圍內組織開展安全生產論壇、知識競賽、讀書演講活動等多種形式的宣傳活動,廣泛宣傳安全生產知識、加強安全生產理論研究,積極營造“治理隱患、防范事故”的輿論氛圍。公司和項目部要懸掛以“安全生產月”活動主題及宣傳“隱患治理年”、“百日督查”、“安全奧運”等為主要內容的安全文明施工方面的標語和條幅,要充分利用宣傳欄、黑板報等對安全生產基本知識進行宣傳。

3、組織二季度企業法人安全生產講課活動

按照公司企業法人安全生產講課活動方案,6月中旬組織公司、分公司、項目部負責人和有關人員開展第二季度企業法人安全生產講課活動。

4、在建工程的安全生產檢查及隱患治理

在“安全生產月”期間,各部門要根據各自的實際情況繼續深入開展安全生產檢查,公司安全管理部門將重點對在建工程安全設施到位情況、施工現場安全隱患整改到位情況、特種作業人員持證上崗情況、土石方開挖、模板和腳手架搭設、高處墜落、塔吊拆裝和使用等內容開展專項整治活動情況,治理和整改安全隱患,以促進整體管理水平的提高。在“安全生產月”活動期間,對安全隱患整改不及時、不徹底的項目部和項目負責人進行嚴肅處理。

5、完善各類預警、預報、預防和應急救援制度

針對夏雨季施工特點,制定夏雨季安全監管措施。作好現場大風和暴雨等災害性天氣的預防工作,建立災害性天氣預警系統和應急預案,完善各類預警、預報、預防和應急救援預案,檢修、補充救援力量,提高企業的應對能力以及職工和民眾的自我保護意識。

6、創建安全文明工地競賽活動

積極開展創建安全文明工地活動,大力推廣以臨時設施標準化、安全防護定型化、安全管理人性化、安全技術科學化為主要內容的施工安全標準化管理,大力改善農民工生產和生活環境,不斷豐富安全文明工地內涵,從制度、設施、技術層面消除建筑施工安全隱患。

7、開展建筑施工安全用具綜合整治活動

積極開展勞動防護用品及施工安全用具綜合整治活動,對本公司內所有施工現場安全帽、安全帶、安全網等安全防護用具的采購、查驗、使用情況,開展一次勞動防護用品及施工安全用具大檢查,凡是非省主管部門登記備案的產品,不得進入施工現場,嚴格控制非標產品進入施工現場,筑牢一線作業人員生命安全的最后一道防線。

8、加強公司赴川援建項目安全教育宣傳活動

針對四川災區災害天氣、余震等自然災害的特點,要求對赴川援建人員進行專項安全教育,落實安全防范措施,使所有人員掌握應對自然災害的措施和技能,保證施工及人員的安全。

五、工作要求

1、為確保我公司本年度“安全生產月”活動取得實效,公司成立“安全生產月”活動領導小組(名單見附件),負責公司活動開展的協調和領導。各分公司、項目部要成立活動領導小組,對活動進行細致部署,確保順利完成公司和上級主管部門部署的各項工作任務,真正實現開展“安全生產月”活動的目的。

2、各部門要以“安全生產月”活動為契機,進一步強化安全生產責任,嚴格安全生產管理制度,增強安全意識,加強安全管理,健全激勵和約束機制,把完善各項安全規章制度和措施與落實安全生產責任制有機結合起來,確保“安全生產月”不發生安全事故。凡在此期間由于工作不到位和管理混亂發生的安全事故,將予以嚴肅處理。

3、“安全生產月”活動開展的效果將作為對各部門、分公司、項目部安全生產考核的依據,對行動不積極和開展效果不理想的部門,將通報批評,并取消年終評先評優資格。

施工方案案例篇6

一、工程概況

青縣隆鑫電子設備有限公司一期工程,位于南環東路和中央大街交口西北角,總建筑面積7804平方米。

二、編制目的

因高處墜落及物體打擊在建筑高處施工生產事故中所占的比例很大。本工程高空作業防護主要是防止施工階段高空落物及高空墜落,主體結構施工階段防護工作又是重中之重。在未完成施工工程周邊有較多的人員及車輛。因此必須加強工程臨邊防護,避免人員傷亡及財產損失。

本工程應業主的使用要求的特殊性,因此工程在施工期間的安全工作非常重要,尤其高空物體打擊的防范。根據本工程高處施工的特點,采取相應的預防措施,是十分必要的,也是極為緊迫的。

三、編制依據

1、項目施工圖紙。

2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59

3、《施工企業安全生產評價標準》JGJ/T77

4、《建筑施工現場環境與衛生標準》JGJ146

5、《建筑工程預防高處墜落事故若干規定》建質[20__]82號。

6、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

7、《高處作業分級》GB3608-83

8、《建筑施工現場安全防護設施技術規程》DB42/535-20__

9、建筑施工手冊縮印第四版

四、安全防護布署

第1節(一)防護形式

鋼板網垂直防護:在東面及南、北面的主樓的每個懸挑層外架安立面封1.5CM_1.5CM菱形鋼板網。

安全防護棚防護:在臨街通道、場內通道、出入建筑物通道、施工電梯及物料提升機地面進料口作業通道處于建筑墜落半徑或處于起重譬回轉范圍內時,必須設置防護棚及防護通道。

第2節(二)鋼板網垂直防護

1、鋼板網選用15_15的菱形鋼板網,網徑不小于2.5mm。

2、懸挑外架水平大橫桿步距為1.8米,因此鋼板網豎向寬度選用1米規格,同一步距內鋼板網可以搭接,便于鋼板網安裝。豎向和橫向搭接頭處至少搭接150mm,且綁扎鐵絲扎點間距不得大于400mm。

3、鋼板網用14#鐵絲固定于外架外排鋼管內側。

4、臨邊鋼板網收頭進入樓層內至少3米長。

5、底層硬隔離處應至少保證200mm,與硬隔離模板搭接,且用鐵釘釘牢。

6、主體結構施工階段,要求施工作業層內6層作為鋼板網上翻高度,主體作業懸挑層必須滿鋼板網封閉。

7、主體結構施工完,中百營業階段,在相應建筑墜落半徑內的每層懸挑硬隔離上做2米高鋼板網垂直防護。

第3節(三)安全防護棚

本工程安全防護棚嚴格按照湖北省地方標準《建筑施工現場安全防護設施技術規程》-DB42中第七章安全防護棚有關規定嚴格進行搭設。搭設完后由安全部門及技術部門進行驗收,然后報監理驗收。

1、材料

A48鋼管、直角扣件、對接扣件、旋轉扣件、密目安、竹串片、黃黑油漆。

2、準備工作

提前組織好防護棚等材料進場,同時協調好主體結構施工的勞動力。防護棚施工之前須盡快完成以下工作:外墻裝修施工→外架拆除→地下室頂板防水施工→廣場地面施工。

3、現場防護棚搭設平面布置

依據《建筑施工現場安全防護設施技術規程》第7.1.5條“高度超過30m的建筑物,其進出口通道長度不短于5米。現場防護棚有防護半徑應從外架外邊緣計算起,因此依據相關規范要求及樓層高度,兼顧中百超市營業形象,因此本工程東面的防護棚搭設寬度取12米(從外墻計算),同時也滿足塔吊的可能墜半徑防護范圍。兼顧“安全第一,預防為主”,需與業主協商滿足安全防護要求,保證有效的防護半徑----從外架邊算起應至少大于5米。

4、防護棚搭設要求

(1)本防護棚搭設凈高為4.5米(根據入口處的雨蓬可作調整),用6米長鋼管進行搭設。

(2)防護棚立桿由四根鋼管合成400_400的立柱。

(3)防護棚按雙層設置,上層間距800,下層間距700。

(4)防護棚的頂部嚴密鋪設雙層雙向正交竹串片腳手板,及封閉的防護欄及擋板。其中主樓的墜落半徑范圍內防護棚頂層用δ=2.5厚鋼板進行進行硬隔離,底層鋪雙向竹排。

(5)鋼板與鋼板間搭接5CM,且用電焊焊牢。竹串笆與鋼板搭接至少重疊50CM。

(6)所有鋼管全部刷黃色油漆,且防護棚頂也噴刷黃色油漆。

(7)防護棚頂部掛設密目安,且用不小于14#鐵絲扎牢。

五、預防物體打擊事故發生的措施

1、全員重視、落實責任

項目要高度重視安全工作,要結合實際,制定適合建筑施工項目相適應的安全生產責任制,明確各級管理人員、各工種工人的安全職責,并通過教育培訓、簽訂目標責任書,簽訂施工安全合同等方式加以明確,真正層層落實安全責任。

2、嚴把技術措施關

(1)落實“三寶”防護措施

安全帽、安全帶、安是建筑行業廣大職工公認的安全“三寶”,挽救過千萬職工的生命,必須正確使用。

(2)落實“五臨邊”防護措施

在施工過程中,尚未安裝欄桿的陽臺周邊、無外架防護的屋面周邊、框架工程樓層周邊、跑道(鈄道)兩側邊、卸料臺的外側邊等,必須設置1m高的雙層圍欄或搭設安。嚴格禁止樓層臨邊一邊1米范圍內堆物。

(3)嚴格按方案施工。

3、搞好安全教育培訓活動

提高工人作業素質,加強班組安全教育培訓。改正陋習,嚴禁往下或向上拋擲建筑材料、雜物、垃圾和工具;所使用工具,必須放入工具袋或工具箱。

4、把住架子十道關

5、盡快完成主體結構工程。

6、現場合理掛設安全警示標語。

7、加強對施工作業過程中工人的安全教育,營造良好的安全氛圍。

施工方案案例篇7

一、對現場場容管理方面的要求:

1、成立文明施工管理領導小組,由項目經理任組長,項目副經理任副組長,現場各專業工長及后勤、保衛責任人均為成員。

2、工地主要出入口要設置簡樸規整的大門,門旁必須設立明顯的標牌,標明工程名稱,施工單位和工程負責人姓名等內容。

3、建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。

4、現場施工臨時水電要有專人管理,不得有長流水、常明燈。

5、施工現場的臨時設施,包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料場、臨時上下水管道以及照是明、動力線路,要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設或敷設整齊。

6、搞好門前宿舍、工地衛生“三包”,安排專人清潔場地。設“六牌一圖”(1)施工單位及工地名稱牌;(2)安全生產紀律宣傳牌;(3)動火須知牌;(4)安全情況記錄牌;(5)工地主要管理人員名單牌;(6)施工現場的危險區域警示牌;(7)施工總平面圖和張掛安全標志牌。

7、工地各出入口設有保衛室,加強對人員的出入管理。進入現場施工的人員穿統一服裝及佩戴公司統一制作的個人身份標卡。標卡上有個人照片、姓名、職務等。

8、工人操作地點和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟灑在樓梯、樓板上的砂漿混凝土要及時清除,落地灰要回收過篩使用。

9、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,要做到不灑、不漏、不剩,使用地點盛放砂漿、混凝土必須有容器或墊板,如有灑、漏要及時清理。

10、要有嚴格的成品保護措施,嚴禁損壞污染成品,堵塞管道。建筑物內清理的垃圾渣土要及時集中外運,嚴禁從門窗口向外拋擲。在樓梯踏步、休息平臺、陽臺等懸挑結構上不得堆放垃圾和雜物。嚴禁隨地大小便。

11、施工現場不準亂堆垃圾及余物,應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品,要采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。

12、實施封閉式管理,根據工程性質和所在地區的不同情況,采取適當的圍護和遮擋措施,并保持外觀整潔。

13、針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容。

14、施工道路暢通,場地不積水,場地排水成系統,臨時設施硬底化。

二、對現場機械及生活區衛生管理方面的要求:

1、現場使用的機械設備,要按平面固定存放,遵守機械安全規程,經常保持機身等周圍環境的清潔。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。

2、清洗機械排出的污水要有排放措施,不得隨地流淌。

3、施工現場辦公室、倉庫、職工(包括民工)宿舍,保持清潔衛生,要建立衛生區域,經常打掃,并按規定在工程竣工交用后及時拆除和清退。上述房屋未經許可一律禁止使用電爐。

4、施工現場設統一的集體的食堂,食堂管理符合衛生標準,炊事員上崗持有效的健康證。保持整潔衛生,做到生熟食物隔離,要有防蠅防塵設施。

5、施工現場要按規定設置臨時廁所,安排專人經常打掃保持清潔,定期施灑白灰或其它消毒藥物。

6、施工現場嚴禁居住家屬,嚴禁員工家屬、小孩在施工現場穿行、玩耍。

7、加強對工人教育,增強文明施工意識,自覺遵守紀律。凡有違紀一律嚴肅處理,嚴重者撤出現場。

“場容場貌”的規定

序號項目內容

1工地實行圍擋封閉施工

⑴圍欄設置按工程所處位置分別要求:市內圍欄高度達到2.5m以上,郊區圍欄達到1.8m以上,并達到穩固、整潔、美觀。

⑵建筑、裝飾工程立面:圍擋封閉高度必須高出作業層1.5m以上,以防物體外墜。

2工地建立企業特色標志工地的出入口設置實行企業標志。

工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔,場容場貌整齊、有序、文明,材料區域堆放整齊,并采取安全保衛措施

4設置醒目安全標志施工區域和危險區域設置醒目的安全警示標志

5設置“五牌一圖”施工標牌在工地主要出入口設置“五牌一圖”:⑴工程概況牌;⑵管理人員名單及監督電話牌;⑶消防保衛牌;⑷安全生產牌;⑸文明施工牌;⑹施工現場平面圖;

6工地必須做到三通一平、排水暢通防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道

施工方案案例篇8

一、工程概況

本工程位于王介門村,由天山水泥有限公司投資粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

根據實際情況,以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架,密目網圍護。

二、搭設材料

1、搭設腳手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型鋼采用16工字鋼,其質量符合現行國家標準規定。

2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長度2.2m,其它桿最大長度為6.5m,每根鋼管的最大質量不小于25KG。

3、鋼管表面平直光滑,無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

4、鋼管上嚴禁打孔,鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。

①新扣件具有生產許可證,法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時,按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

②舊扣件使用前,先進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺拴進行更換處理。

③新、舊扣件均進行防銹處理。

6、腳手片用毛竹腳手片,無發霉、腐蝕。

7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。

三、地基與基礎

1、腳手架地基與基礎的施工,根據腳手架搭設高度,原土或回填土必須事先進行夯實,(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿桿基礎周邊位置,基礎和能承受上澡結構荷載。

2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

四、腳手架設計尺寸

1、腳手架底步距為2m,其余每步為1.8m。

2、立桿縱距為1.5m,橫距為1.2m。

3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m,頂排防護欄不少于二道,高度分別為0.9m、1.3m。

4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。

5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

1、縱向水平桿設置在立桿內側,其長度不小于3跨。縱向水平桿接長采用對接扣件連接,交錯布置,兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開不小于500mm,各接頭中心至最近主節點的距離不大于縱距的1/3。

2、縱向搭接長度不小于1米,并等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

3、縱向水平桿的各節點處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

4、橫向水平桿的各個節點處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設,滿鋪到位,不留空位。四角用18鐵絲雙股并聯綁扎,固定在縱向水平桿上,要求綁扎牢固,交接處平整,無空頭板。

6、腳手片底層滿鋪,中間每隔三層,操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

六、立桿

1、每根立桿垂直穩放在墊板上。

2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm,大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片,并設置平穩牢固。

3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度上時,必須將高處的&39;縱向掃地桿向低處延伸長兩跨與立桿固定,高低差不小于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不小于500mm。

4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

5、立桿接長除頂層步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。對接、搭接均須符合下列規定。

立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭相互錯開,不設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500,各接頭中心至主節點的距離不大于步距的1/3。

②、搭接長度不應小于1m,應采用不小于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.

七、連墻件

1、連墻件數量的設置,堅向間距為每層,橫向間距為4跨。

2、連墻件的布置;

①宜靠近主節點設置,偏離主節點的距離不應大于300mm。

②應從底層第一步縱向水平桿處開始設置。

③宜優先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。

④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連墻桿,連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高,并不應大于4m(2步)。

⑤采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,可采用Φ12鋼筋預埋或砼中,鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

八、門洞

腳手架北京時間洞宜采用上升斜桿,平行弦桿桁結構形式,鈄桿與地面的傾角a應在450~600之間。

門洞桁架的形式宜按下列要求確定:

①當步距(h)小于縱距(La)時,應采用A型。

②當步距(h)大于縱距(La)時,應采用B型,并應符合下列規定。

1)h=1.8m時,縱距不應大于1。5m:

2)h=2m時,縱距不應大于1。2m:

九、剪刀撐、安全網

1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。

2、與地面的傾角宜在450~600之間。

3、應在外側立面整個長度和高差上連接設置剪刀撐。

4、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不應小于1m:兩根撐桿須交錯布置,同立桿的交錯相同。

5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。

6、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐,中間宜每隔6跨設置一道。

7、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉,且應將安全網固定在腳手架外立桿里側,應用18#鉛絲張持嚴密。

十、斜道

1、采用之字型斜道,宜附著外腳手架或建筑物設置。

2、人行斜道寬度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。

3、拐彎處應設置平臺,其寬度不上于斜道寬度。

4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿,欄桿高度應為1。2m,踢腳桿高度僅為0。3m,內側應掛密目網封閉。

5、腳手板橫鋪時,應在橫向水平桿下增設縱向支托桿,縱向支托桿間距不應大于500mm。

6、腳手板上應每隔250~300mm設置一根防滑木條,木條厚度宜為20~30mm。

十一、避雷裝置

1、腳手架頂部高于2m,四角設置(長度大于35m,應中間設幾根)避雷針。

2、用16mm2黃綠雙色銅芯線作引下線,途中用磁瓶,導線綁扎。

3、接地裝置的接地線應采用三根導體,在不同點與接地體作電氣連接,垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼,長度2。2m,不得采用螺紋鋼,接地電阻不大于4Ω。

十二、腳手架搭設質量和安全要求

腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來,確保搭設過程以及以后的使用和拆除過程的安全與適用。

(一)、搭設前的準備工作

1、搭設前,單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求,對架子工進行安全技術交底,交義雙方履行簽字手續。

2、熟悉圖紙和施工現場看,掌握建筑平面和立面的構造特點,環境條件,按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)中構造要求,決定腳手架步距等等,具體施搭設步驟。

3、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。

4、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求,堅實平整,不積水,砼硬化。經驗收合格后,按方案的要求放線定位。

5、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋,嚴禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內,扎緊衣袖口,領口以及褲腿口,以防鉤掛發生危險。

(二)搭設過程中的質量和安全要求

1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是:里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網

2、腳手架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上二步,保證搭設過程中和穩定性。

3、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差,難經糾正,每搭完一步腳手架后,按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

4、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時,也必須兩人配合。

5、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時,應停止腳手搭設作業。雨、雪后上架作業應注意防滑,并采取防滑措施。

6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料,且必須保持清潔,操作層腳手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要穩固,每平方米的堆放不得超過300kg,工作完成后及時清除干凈。

7、腳手架搭設后由施工企業組織分段驗收(一般不超過3步架),辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位,內容量化,驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和,應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

十三、拆除方案

1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認,建筑物施工完畢,且不需要使用時,腳手架方可拆除。

2、拆除腳手架應設置警戒,張掛醒目的警戒標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員能行,并有專人負責警戒。

3、長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業,下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐,防止意外。

4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除,按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。

5、拆除順序為:安全網→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業。

6、如遇強風、雨、雪等氣候,不能進行外架拆除。

7、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放,嚴禁高空拋擲。

8、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。

專項安全施工方案(二)

一、編制依據:

1、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

2、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。

3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。

4、本工程現場實際情況。

5、公路橋涵施工技術規范。

6、《建設工程安全管理條例》。

7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。

8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。

9、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)。

10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。

二、工程概況:

1、路線情況:

本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內,起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504、8,路線全長8、5048km。

2、主要工程量:

(1)路基工程:本段挖方14、5萬m3,借砂礫石填方138、9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座,小橋16米/1座,互通式立交有大、中橋402米/3座,分離式立交橋254米/2座,合計大、中橋1687米/14座,人行天橋312、9/3座,小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根,墩柱1435、6m/209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現澆連續梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;

(3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座;

(4)排水工程:M7、5漿砌片(卵)石15582m3;

(5)防護工程:M7、5漿砌片(卵)石8083m3、

三、路基施工危險源及可能造成的傷害

3、1、危險源的識別

路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業多,存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源:

1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。

2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。

4、高空作業:高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。

3、2重大危險源可能造成的傷害

可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。

四、路基施工安全要點

4、1、清表

清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。

4、2、土方工程

4、2、1、挖掘土方安全要點:

1、本項目段內路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩定。

2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,

3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點:

本項目路基工程挖方量較大,線路右側邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工:

1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;

2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;

3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;

4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;

5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

6、設有支擋工程的地質不良地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。

7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。

8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設專人觀察,嚴防坍方。

9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護攔桿。

11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。

12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。

13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。

4、2、3、機械作業安全要點:

本工程涉及機械作業較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程,安全施工。

1、挖掘機作業

發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。

2、推土機作業

推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1、5m。

3、裝載機作業

裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0、5m左右;作業時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位;在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障。

4、汽車作業

車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。

5、壓路機作業

必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3m;

振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。

4、4、防護工程

4、4、1、防護工程砌筑

1、邊坡防護作業,必須搭沒牢固的腳手架。

2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。

3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。

4、4、2、砂漿拌和機作業

1、攪拌機應安置穩妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。

2、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。

4、5、涵洞工程

K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設計孔徑5、0m,凈高2、7m,涵長69、21m,涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:

4、5、1、基礎開挖

1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。

2、基礎開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。

3、基礎頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定,且不應小于1、0m。

4、當基礎開挖需要爆破時,應執行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;

5、基礎開挖時,應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。

4、5、2、基礎與涵身施工

1、基礎砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。

2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。

3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。

4、5、3、蓋板施工

1、為加快工程進度,并結合本工程實際情況,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。

2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。

4、5、4、臺背回填

1、臺背填土,宜采用順序作業,填土和夯實作業應避免相互干擾。

2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。

3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩定。

五、路基施工各項安全措施

5、1、安全組織保證措施

建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,貫徹管生產必須管安全的原則,建立健全崗位責任制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作。

5、2、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。

1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。

2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。

5、3、加強安全生產的綜合管理。

1、認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。

2、增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。

3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

4、在現場作業,尤其是地質不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察判斷事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。

5、4、切實加強安全交底制度的落實

1、交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。

2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。

3、接收人在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。

5、5、特殊技術工人技術培訓

參與施工的特種技術人員,必須經專業培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》(GB5306-85)規定的特種作業有:電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業、錨噴作業等;嚴禁非駕駛人員開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發生。

5、6、崗前安全教育

對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育,正確認識生產與安全的辨證關系,認真貫徹執行安全生產方針;對新工人必須進行安全生產的基本知識教育,對容易發生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。

5、7、施工現場設立安全標志

路基施工現場內危險的邊坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志,嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。

5、8、機械設備的安全措施

各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。

使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作,操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。

各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。

5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施

施工過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。

嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。

5、10、防高空墜落傷人的安全制度

1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工,設置防護安全網;所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。

2、施工作業場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。

3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。

施工方案案例篇9

(一)安裝準備工作

1、技術準備。

2、組織準備。

3、供應工作準備。

(1)施工前必須準備好技術準備工作中提出的所需機具、材料,并及時將所安裝的機械設備運到現場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

(2)設備開箱檢查。

(3)設備拆卸、清洗和潤滑。

①設備清洗。設備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進行裝配。

安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

鑄鐵平臺 設備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時,可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時,可用70~80℃的熱機油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗,只準用干凈棉布;如棉布不便清洗時,可用油槍打入煤油或熱機油清洗。

②設備潤滑。設備內外各部清洗干凈后,才可進行加油潤滑。潤滑油必須經過化驗,確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油必須過濾,所加油應達到規定油標位置;所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。

使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時,潤滑脂受溫度影響不大,對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅韌的油膜,能在往復運動機構中起緩動作用,避免爬行,消除震動。潤滑脂由于流動性差,導熱系數小,因此不能作循環潤滑劑使用。

(二)基礎工作

1、基礎的施工。基礎施工大約包括幾個過程:挖基坑、裝設模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預留孔模板、澆灌混凝土、養護、拆除模板等。

2、基礎的驗收。

(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規定,設備定位的基準線應以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(應按設計圖紙要求)。

(3)地腳螺栓。

①地腳螺栓的作用是將機械設備與地基基礎牢固地連接起來,防止設備在工作時發生位移、振動和傾覆。

②地腳螺栓的長度應符合施工圖的規定,當施工圖無具體規定時,可按下式確定:

L=15D+S+(5~10)式中L——地腳螺栓的長度(mm);

D——地腳螺栓的直徑(mm);

S——墊鐵高度及機座、螺母厚度和預留量(預留量大約為地腳螺栓3~5個螺距)的總和。

③垂直埋放的地腳螺栓,在敷設時應保證鉛直度,其垂直偏差應小于1%。

④ 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當地腳螺栓中心距偏差超出允許值時,先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進行校正。達到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補灌混凝土。

標高偏差的處理。螺栓標高的正偏差超過允許范圍,應切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標高負偏差且不超過15mm,應先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側焊上兩條加強的鋼筋或細管。若負偏差超過15mm時,應將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。

地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時,由于用力過大,將螺栓從設備基礎中拉出,使設備安裝無法進行。此時需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補灌混凝土,即可將螺栓重新固定。

(4)墊鐵。在設備底座下安放墊鐵組,通過對墊鐵組厚度的調整,使設備達到安裝要求的標高和水平,同時便于二次灌漿,使設備底座各部分都能與基礎充分接觸,并使基礎均勻承受機器設備的重量及運轉過程中產生的力。

① 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負荷和較強連續振動的設備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負荷(主要負荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結構或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設備由兩個以上底腳支撐;鉤頭成對斜墊鐵。

②墊鐵放置應符合以下要求:每個地腳螺栓通常至少應放置一組墊鐵。不承受主要負荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負荷的墊鐵組,應使用成對斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負荷且在設備運行時產生較強連續振動時,墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。

(三)設備安裝

1、設備操平與找正。機械設備安裝所用的基配點,就是以工廠零點為標準,用測量法標出該基配點的準確標高

2、機械裝配。

(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。

(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點是結構簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

(3)滑動軸承安裝。滑動軸承是一種滑動摩擦的軸承,其特點是工作可靠、平穩、無噪音、油膜吸振能力強,因此可承受較大的沖擊載荷。

(4)滾動軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整等步驟。

(5)齒輪傳動機構的安裝。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優點。

(6)蝸輪蝸桿傳動機構的安裝。蝸輪蝸桿傳動機構的特點是傳動比大,傳動比準確,傳動平穩,噪音小,結構緊湊,能自鎖。不足之處是傳動效率低,工作時產生摩擦熱大、需良好的潤滑。

(7)聯軸節的安裝。聯軸節分為固定式和可移動式兩大類。

(四)設備檢驗、調整與試運轉機械設備的試運轉步驟為:先無負荷、后負荷,先單機、后系統,最后聯動。試運轉首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(套)設備。數臺設備聯成一套的聯動機組,應將單臺設備分別試好后,再系統地聯動試運轉。

施工方案案例篇10

一、編制依據:

1、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

2、成都第二繞城高速(西段)TJ-B合同段B10分部建設項目技術規范。

3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情景。

4、本工程現場實際情景。

5、公路橋涵施工技術規范。

6、《建設工程安全管理條例》。

7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。

8、《施工現場臨時用電安全技術規范》。

9、《公路工程施工安全技術規程》(上、下冊)。

10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。

二、工程概況:

1、路線情景:

本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區境內,起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504、8,路線全長8、5048km。

2、主要工程量:

(1)路基工程:本段挖方14、5萬m3,借砂礫石填方138、9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米9座,小橋16米1座,互通式立交有大、中橋402米3座,分離式立交橋254米2座,合計大、中橋1687米14座,人行天橋312、93座,小橋16米1座。其中樁基6066m387根,墩柱1435、6m209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現澆連續梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;

(3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米2座;

(4)排水工程:M7、5漿砌片(卵)石15582m3;

(5)防護工程:M7、5漿砌片(卵)石8083m3。

三、路基施工危險源及可能造成的傷害

3.1.危險源的識別

路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業多,存在必須的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源:

1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。

2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。

4、高空作業:高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。

3、2重大危險源可能造成的傷害

可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。

四、路基施工安全要點

4.1.清表

清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。

4.2.土方工程

4.2.1.挖掘土方安全要點:

1、本項目段內路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩定。

2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,

3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。

4.2.2.高陡邊坡處施工安全要點:

本項目路基工程挖方量較大,線路右側邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工:

1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;

2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;

3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業;

4、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路,應設警告標志,作業時坡下嚴禁通行;

5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

6、設有支擋工程的地質不良地段,在研究分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。

7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。

8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設專人觀察,嚴防坍方。

9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。

10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于l0m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設防護攔桿。

11、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時,應與邊緣堅持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。

12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協同作業。當必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。

13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。

4.2.3.機械作業安全要點:

本工程涉及機械作業較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程,安全施工。

1、挖掘機作業

發動機起動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉范圍內,嚴禁站人。

2、推土機作業

推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須研究下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業面作業時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。

3、裝載機作業

裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規定的場地上作業,運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應堅持在低位;在松散不平的場地作業,可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在適宜的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經常注意機件運轉聲響,發現異響應立即停車排除故障。

4、汽車作業

車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須堅持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。

5、壓路機作業

必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業時,應根據路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業,其前后間距不得小于3m;

振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情景下碾壓1?遍,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情景下調節振動頻率。

4.4.防護工程

4.4.1.防護工程砌筑

1、邊坡防護作業,必須搭沒牢固的腳手架。

2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。

3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上頭砌筑、下頭勾縫。

4.4.2.砂漿拌和機作業

1、攪拌機應安置穩妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。

2、作業中如發生故障,應立即切斷電源,并將筒內砂漿倒出。

4.5.涵洞工程

K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設計孔徑5.0m,凈高2.7m,涵長69.21m,涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7.5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:

4.5.1.基礎開挖

1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。

2、基礎開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。

3、基礎頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情景確定,且不應小于1.0m。

4、當基礎開挖需要爆破時,應執行國家標準《爆破安全規程》(GB6722)中的有關規定;

5、基礎開挖時,應觀測坡面穩定情景。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續施工。

4.5.2.基礎與涵身施工

1、基礎砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。

2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設防滑條。

3、抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業時,架下不準有人操作或停留,不得上頭砌筑、下頭勾縫。

4.5.3.蓋板施工

1、為加快工程進度,并結合本工程實際情景,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。

2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。

4.5.4.臺背回填

1、臺背填土,宜采用順序作業,填土和夯實作業應避免相互干擾。

2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。

3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩定。

五、路基施工各項安全措施

5.1.安全組織保證措施

建立健全管理體系,建立以項目經理為首的安全領導小組,貫徹管生產必須管安全的原則,建立健全崗位職責制,從組織、制度上保證安全生產,做到規范生產,安全操作。

5.2.對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。

1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。

2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。

5.3.加強安全生產的綜合管理。

1、認真落實各級安全生產職責制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。

2、增強各級管理人員安全職責意識,加強安全專業知識培訓。

3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

4、在現場作業,尤其是地質不良地段,要堅持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質條件變化則作業方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發生;另外設立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業期內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場,觀察確定事故發生的可能性,正確而有效地指導施工。

5.4.切實加強安全交底制度的落實

1、交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。

2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。

3、接收人在執行過程中,必須理解項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情景,發現有不安全因素,應立刻采取有效措施,杜絕事故隱患。

5.5.特殊技術工人技術培訓

參與施工的特種技術人員,必須經專業培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》(GB5306-85)規定的特種作業有:電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業、錨噴作業等;嚴禁非駕駛人員開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發生。

5.6.崗前安全教育

對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育,正確認識生產與安全的辨證關系,認真貫徹執行安全生產方針;對新工人必須進行安全生產的基本知識教育,對容易發生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術要領后才能獨立作業。

5.7.施工現場設立安全標志

路基施工現場內危險的邊坡、危石等,應有防護設施或危險警告標志,嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時,當班的領工員和班(組)長必須立即在危險地段設立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。

5.8.機械設備的安全措施

各種機械設備進場后,必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。

使用前要對設備操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作,操作人員必須嚴格執行交底資料及遵守操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養。

各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對其所操作的機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。

5.9.預防坍塌和滑坡事故的安全措施

施工過程中,對施工開挖的地質情景,施工情景等進行動態監測。對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。充分研究季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。

嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,異常是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。

5.10.防高空墜落傷人的安全制度

1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工,設置防護安全網;所有進入工地的人員,必須按規定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛工作,禁止閑雜人員進入施工現場。

2、施工作業場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。

3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪后,應對高處作業安全設施逐一加以檢查,發現有松動、變形、損壞或脫落等現象,應立即修理完善。

施工方案案例篇11

為認真貫徹市教委關于組織開展本市教育系統“安全生產月”活動的精神要求。創建平安校園,普及安全防范知識,倡導校園安全文化,增強師生員工的安全意識,推進我院安全生產各項工作有效落實。特制定“安全生產月”活動計劃。

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,樹立“以人為本”的安全理念。進一步落實各級安全生產責任制,強化從業人員的安全意識,提高從業人員的自我保護能力,有效遏制事故的發生,不斷提高我院安全設防能力,確保師生員工的生命健康和財產安全。

二、活動時間和主題

活動時間:6月1日至30日

活動主題:安全發展,國泰民安。

三、主要活動內容

按照市“安全生產月”活動要求,并結合我院實際,今年我院“安全生產月”活動將作如下安排:

(1)由院領導在部、處長會議上動員和布置“安全生產月”的活動,并要求各級領導要積極帶頭參加“安全生產月”活動,通過校園網絡、廣播、院報等宣傳“安全生產月”活動。

(2)召開一次安全生產工作會議,回顧上半安全生產工作,總結主要經驗和教訓,并對下半年安全生產工作提出要求。通過安全工作會議形式達到交流研討和總結提高的作用,把學習宣傳不斷引向深入。

(3)積極組織開展“找隱患,反違章,防事故”的對危險化學品、消防安全、食品衛生、防高空墜落、防觸電、防汛防臺、防暑降溫等的安全檢查,認真排查事故隱患,采取切實措施予以整改,真正貫徹落實“安全第一,預防為主”的工作方針。

(4)組織開展內容豐富、形式多樣的各項活動,營造關注安全,關愛生命的良好氛圍。在校園懸掛“安全生產月”活動橫幅、宣傳標語、張貼“安全生產月”宣傳畫、組織開展安全生產“ppt”制作評選等活動。

四、活動要求

1、在活動中貫穿“以人為本”的理念,要在思想上高度重視,在活動中認真安排,緊緊圍繞活動主題,以月促年,確保校園安全穩定。

2、周密部署,抓好落實。根據自身特點,結合實際,要采取有力措施,要以本次活動為契機,逐級落實安全生產責任。

3、“安全生產月”活動,要做到有計劃、有布置、有檢查、有總結,參加活動的部處中心認真總結,并于7月5日前將書面材料報送院安全辦。

施工方案案例篇12

達為進一步規范隧道施工現場的文明生產,促進現場規范化、標準化建設管理工作,加強文明工地形象建設,確保安全、質量、環境保護及文明施工達標,特制訂此方案。

一、總體要求

1.1現場策劃

施工現場總體布局要科學、合理、適用。施工現場宜設必要的圍檔,做到場地平整,排水系統暢通,建筑垃圾及時清理,嚴禁料具隨處擺放。

1.2總體要求

施工現場環境整潔,物流有序,機料堆碼擺放整齊,標識、標牌、標語醒目規范,彩旗整潔、鮮艷、動人。

(1)交通道路平整順直暢通,標志、標識明確規范;

(2)施工現場做到工完、料凈、場地清。

(3)材料場鋼筋、水泥、砂石材料按規格、型號、品種堆放整齊;

(4)施工現場、道路環境、機具設備、現場辦公、庫房及休息室內外清潔;

(5)施工現場及生活住地做到不漏油、漏水、漏氣、漏電。

二、標牌設置

1、施工現場安全標志

(1)在進入施工現場,必須設指路牌。

(2)施工現場主要進出車輛道口應設“慢”、“內有車輛出入”、“當心車輛”、“限速”、“限重”、“限寬”、“限高”等安全標志。

(3)道路安全標志應涂反光材料,以便于夜間車輛行駛看得見,在關鍵位置設信號指示燈。

2、施工現場與生活區

(1)在需要防火的地段應設置“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁帶火種”、“禁止用水滅火”、“禁放易然物”、“當心火災”、“當心爆炸”等安全標志。

(2)在電氣設備處應設置“當心觸電”、“有電危險”、“禁止合閘”、“配電重地、閑人免進”、“止步、高壓危險”等安全標志。

(3)隧道通風設備單獨安設電表并上鎖,由總監辦保管鑰匙并負責每天檢查用電情況,形成記錄臺帳,每周報代表處備案。

(4)在保管有毒害品和易發生有毒害氣體地段,應設置“當心中毒”、“當心煤氣中毒”、“必須戴防毒面具”、“當心化學反映”、等安全標志。

3、現場施工

(1)施工人員進入現場,視其工種需要,應設置“注意安全”、“必須戴安全帽”、“必須戴防塵口罩”、“必須用防護裝置”、“必須戴防護眼鏡”、“必須戴防護手套”、“當心扎腳”、“必須穿防護鞋”、“必須系安全帶”、等安全標志。

(2)在施工過程中,根據不同工程特點,應設置“當心機械傷人”、“當心吊物”、“當心墜物”、“當心墜落”、“當心坑洞”、“當心坍方”、“當心弧光”、“當心滑跌”、“當心絆倒”、“嚴禁吊藍乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“嚴禁拋物”、“嚴禁停留”等安全標志。

(3)進入施工現場的工程材料均應設置標牌,應有檢驗“合格”、“不合格”的狀態標識,施工的砼砂漿應有配合比料牌。

三、“七牌一圖”

施工現場的“七牌一圖”內容包括:“工程概況牌”、“施工公示牌”、“安全生產保證措施牌”、“工程質量保證措施牌”、“文明施工宣傳牌”、“平面布置圖”。

1、工程概況牌應有工程名稱、工程規模、施工里程、建設單位、監理單位、施工單位、開竣工日期、項目技術、質量、安全、環保負責人員,創優級別、舉報電話等。

2、安全生產措施牌包括安全職責、安全紀律、安全禁令、安全技術措施、安全保證措施。

3、職工守則包括職工道德、準則、以及勞動紀律等。

4、環境保護措施應針對施工對象制定切實可行的環保措施。

5、施工平面圖應參照設計平面圖,結合工程特點和施工實際需要,對施工進場的道路、材料堆碼、機具設置、水電布設、房屋布置等進行科學、合理安排和統籌規劃,并嚴格按圖布置。

四、洞口值班房

1、值班房采用板房建設并擺放在隧道口合理位置,滿足觀察人員進出洞口和登記需要;其中要安放座椅能夠滿足簡單會議要求,面積不小于30平方米。

2、值班房內要準備一定數量水鞋、手電和安全帽。

3、房間內做好布置宣傳,要有進出洞安全值班制度、登記制度和翻牌制度等;要有本隧道內安全隱患和各項應急預案組織機構等;要有隧道平縱面圖。

4、瓦斯隧道要有瓦斯監測設備和隧道進出洞視頻監視系統。

五、針對性要求

1、隧道洞頂設置“__承建__隧道”宣傳標語,具體尺寸參考“

六、各類標識標牌制作”中數據和要求。

2、施工現場設迎檢接待人員,進入施工現場一切人員應佩戴胸安全帽。管理人員安全帽為紅色,作業人員安全帽為黃色。管理干部和現場管理人員要實行掛牌上崗,胸牌上貼本人一寸免冠照片,并印有__經理部及姓名、工種或職務字樣,特殊作業人員要做到持證上崗。

3、隧道施工及生活區廢水泥漿要設置沉淀池,達到排放標準后方可排放。施工設備、機具修理場地、油庫要設置廢油收集點或收集桶,禁止隨意潑灑和流淌。施工造成的廢料、廢碴、廢舊鋼材必須就地挖坑掩埋或運走處理,施工結束做到工完、料盡、場地清。施工過程中產生的粉塵要及時灑水,不能影響村民生活和農作物生長。施工機械的消音設備要完好,避免噪聲超標。

施工方案案例篇13

一.腳手架整改方案:

(1)保存原設置所有的連墻件,嚴格按照二步三跨一個點進行重新補設鋼管、扣件硬性連墻件;并在后續的施工中嚴禁柔性連接。

(2).落地式腳手架沿架體水平方向底部的內、外立桿重新架設一道掃地桿,并設置枕木枕墊。枕木長度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。

(3)懸挑腳手架整改措施:自地面至懸挑工字鋼底部,重新搭設雙排落地腳手架。

內外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體,并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設一道大橫桿托住懸挑工字鋼。

(4)落地式腳手架排距Lb選用0.8m,步距h選用1.5m,立桿縱距Lmax選用1.5m,橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設置。落地式腳手架搭設前必須將腳手架基礎回填密實并在每根立桿下設置厚度不小于50mm且長度不小于2跨的墊木。立桿距結構外沿0.35m。

(5)立柱的搭接長度不應該小于1m不少于兩個旋轉扣件固定。

二.臨邊防護整改措施:

(1)若基坑周邊土體變形過大,并有發展趨勢,在坑壁側反壓砂土袋以阻止土體里蠕動變形。

(2)上部雜填土邊坡局部涌水處理:根據出水量大小,采用埋管引流、明溝抽排的方法,然后查明原因,找準通道,在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。

(3)較差土質的局部剝落坍塌:迅速采用土釘掛網固定,噴速凝砼。

(4)位移、沉降過大的處理:在位移、沉降過大區域根據產生的原因,采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。

(5)坡腳隆起:迅速在坡腳附近打入木樁,或采用豎向注漿花管處理,并將花管同底層土釘焊接。

(6)坑底局部發生突涌現象的處理:局部堆填礫石反壓,并迅速啟動預先準備的降水井進行降水。

(7)管線保護應急措施:因沉降位移較大可能對管線造成損壞時,對靠近基坑邊的管線進行架空處理,距離坑邊較遠的管線設置豎向注漿花管進行隔離或挖設隔離溝。

(8)施工前準備一定數量的應急搶險物資,包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。

現場成立應急處理領導小組,能夠隨時對現場應急情況作出處理。

(9)其他措施

①做好整個現場的組織協調工作,各施工單位相互配合,盡可能縮短基坑施工的工期。

②為預防基坑土層的擾動、減少基坑暴露時間,要協調好各工序工作。

③基坑開挖時,不得損傷排水設施和觀測標志。

④基坑四周盡可能少堆放各種材料,堆放時要盡量均勻,以免超過設計規定的附加荷載。

⑤基坑嚴禁積水,以免坑內積水浸泡邊坡坡腳,使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩。

三.臨時用電施工整改方案:

1、不得在高低壓線下方搭設作業棚、建設生活設施、堆放建筑材料。

2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離,不得在架設線路上曬晾衣服等。

3、旋轉式轉臂起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關規定。

4、工地中安裝、維修、拆除臨時用電工作必須由專人負責完成,電工必須經有關部門考試合格后方可上崗。

5、不懂電氣設備的人,嚴禁玩弄機電設備和私拉電線,移動電氣設備必須經電工切斷電源,并作妥善處理后進行。

6、熔斷絲嚴禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關箱內各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠,絕緣良好,無積灰等。

7、對危險區域應掛明顯的安全標志,配電箱內的電源在下班時拉閘、切斷電源、上鎖,對暫不使用的機器設備應及時切斷電源。

8、配電箱前場地應平整,無積水,有二人同時通過的道路。

9、施工現場建立安全技術檔案,其內容有:施工組織設計;臨時用電檢查驗收表;技術交底資料;定期檢查表;電工維修工作記錄;接地電阻測定記錄表。

10、臨時用電施工組織設計的編制者必須參加臨時用電的驗收工作。

11、臨時用電技術檔案由專人負責,各項驗收、檢查、測試、維修記錄內容真實、填寫詳細、數據量化。

12、建立現場用電定期檢查制度。項目部做到每周檢查一次,對檢查、檢測中發現的不安全因素必須立即整改。

四.文明施工整改措施:

1、施工場地:

施工現場道路暢通,平坦,整潔,無散落物,作業區生活區主干道地面采用20cm厚的C20砼進行硬化,其余部位采用8cm厚C20砼進行硬化處理,并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等,對施工現場進行美化。施工現場設置排水系統,在合理位置布置集水井,排水溝按流水方向進行找坡,確保施工現場不積水,排水溝與市政部門聯系后接入城市管網,嚴禁直接排入河道。施工現場設置茶水亭,并作為職工的休息場所和吸煙處,嚴禁職工在作業區內隨意吸煙。

2、材料堆放:

建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場總平面布置圖合理堆放,并且要求堆放整齊,堆放高度安全,各種材料分門別類,懸掛統一制作的物資標識牌。建立材料收發管理制度,設立專門的倉庫管理員,易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放,由專人負責,確保安全,倉庫、工具間的材料堆放整齊。

施工現場建立衛生責任制,制訂施工現場落手清制度和具體的罰款細則。做到工完料盡場地清。建筑垃圾及時清運處理,

生活垃圾集中堆放,有保潔員進行處理,設立洗車場所,防止工地內的泥塊等帶出大門,影響市容。

3、現場住宿:

施工現場根據作業需要設置職工宿舍,根據工程實際情況布置。每間宿舍安排10名職工,至于被子、草席、臉盆等由項目部統一發放。每間宿舍裝有吊扇,每位職工有一個儲物柜和統一床鋪,并且進行編號。每間宿舍設立一名寢室長,宿舍管理制度和人員名單及衛生輪流表用鏡框張掛,保證宿舍通風、整潔,走廊內的衛生有專人進行清掃。宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。

4、現場防火:

施工現場建立健全消防防火責任制,以項目經理為第一防火責任人,成立領導小組和義務消防隊,配備足夠的、合適的消防器材。施工現場明顯部位設置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外,還用2寸立管,加壓泵設置消防水源。根據當地消防部門的規定,現場動用明火有審批手續和動火監護人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點防火部位,落實到人,制定消防安全措施。

5、治安綜合治理:

施工現場成立社會綜合治理,_領導小組,上與行政主管部門簽訂責任書,下與各班組簽訂責任書,做到落實到人,堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣,制造安定團結和諧的氛圍。另外,本項目部為了豐富職工的業余生活,注重精神文明建設,開辦了職工夜校,給職工提供了再學習的機會,并在生活區設置了乒乓球臺、羽毛球場、閱覽室等娛樂場所。

6、施工現場標牌:

在大門內側的主要進出口處設置旗臺和五牌一圖。在施工現場的主通道及各樓層的危險區、作業點均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區和施工道路東側和圍墻內側布置安全標語牌和風景畫,既濃厚了安全氣氛又美化了現場環境,在生活區還配置宣傳欄,黑板報等。此項工作由專人負責。

7、生活設施:

施工現場設置食堂和茶水亭,食堂經衛生防疫部門驗收辦理衛生許可證后方可開業,炊事人員持健康證上崗。食堂內灶前、灶后、倉儲間、生熟食間進行明顯分隔。使用燃油灶燒菜,電蒸飯車蒸飯,嚴禁使用柴灶。食堂內四周墻用磁磚鋪貼,地面用地磚鋪貼,四周設排水溝,保持食堂內的清潔衛生。

施工現場設固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂,四周墻面用白色磁磚,地面用地磚鋪貼,采用水沖式沖洗,安排專人的保潔員,每天及時清掃,保持清潔。樓層每隔二層設移動廁所。

8、保健急救:

施工現場設置了醫務室,內有一些常用藥品,有專人負責,經衛生部門培訓,應定期開展衛生防病宣傳教育。

施工方案案例篇14

由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:

(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。

(2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

(3)30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。

(4)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

(5)龍門、并架等垂直運輸設備的'拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

(6)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。

(7)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。

(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。

(9)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。

根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。

(10)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

(11)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。

(12)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。

安全技術措施編制內容不拘一格,按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環境條件,選擇其安全防患重點,但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點,根據多發性事故的類別,應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施,內容要詳實,有針對性:①防高空墜落;②防物體打擊;③防坍塌;④防觸電;⑤防機械傷害;⑥防中毒事故。

施工方案案例篇15

一、工程概況:

1、工程特點及主要事項:弘基商城工程位于天津市塘沽區解放路繁華街道,西為金元寶商廈,東南為商業大廈,東為學校大街。電纜橋架對電力干線及弱電工程配線起承架作用。

2、施工現場狀況:建筑施工場地狹窄,電纜橋架可從東門及東南門進場。解放路為繁華街道,外地車輛白天不能進入,只能夜間進料。

3、影響工程的主要因素:工期緊、施工場地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題,再有:土建的濕作業及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。

4、庫房選定:可選擇大堂南側地區進行圍擋,加門加鎖作為庫房,夜間派專人守護。

二、施工工藝及質量措施:

1、施工程序:

橋架選擇→外觀檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設。

2、施工準備:

熟悉圖紙,核實圖中所有彎頭、三通、直線段等相關數據,根據工期安排施工,配備勞動力,并提出備料及采購計劃。現場施工中要求:土建工程應全部結束,預留洞口及埋件符合要求,各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對裝飾吊頂標高,對每段橋架標高進行計算并在圖紙上進行詳細標注。

3、技術支持:

由于本工程在20__年10月1日開業,9月15日試營業,工期極其緊張,消防水及各種管道未上,內裝還未出圖定標高,現安排橋架施工工期為24天,即20__.6.13~20__.7.7,施工樓層順序按消防及風道完工樓層走,各控制點工期如下:

20__.6.13開工、放線、打眼

20__.6.16~6.20支吊架施工

20__.6.16~7.6橋架組裝、敷設完畢

20__.7.7調整、清掃

施工工長在熟悉圖紙及施工方案的前提下,合理安排施工工序、勞動力,并向操作人員做好相應的技術交底工作,落實質量保證計劃,對施工的重要環節及特殊點應落實到班組每一個人,并讓他們知道本次施工的流程及進度。首先,對每個進入本項目施工的人員要進行技術考核,電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”,同時,在施工中進行考察,對不合格的施工人員堅決清除,以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質。

4、技術要求:

(1)橋架焊縫表面均勻,不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷,噴涂應平整、光滑、均勻、不起皮、無氣泡。

(2)在按圖施工的前提下,橋架應盡可能在建筑物、構筑物上安裝,并應滿足安裝要求、維修要求。

(3)橋架上部距棚或障礙物應盡量大于0.3米(個別點可例外)。

(4)橋架水平敷設時,支吊架間距為1.5米,垂直敷設固定點為2米,吊桿規格為?10~?12。

(5)橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵上焊接固定。

(6)電纜橋架超過30米直線段時,宜采用伸縮連接板。

(7)電纜橋架系統應有可靠的接地,每兩節連接應有跨接銅線。

(8)橋架額定荷載時撓度值與長度之比小于等于0.01。

(9)事先應考慮好滿足橋架上敷設的截面電纜的彎曲半徑的要求,并考慮好電纜的排列位置。

三、人員及工具安排:

人員:本工程計各型電纜橋架2600余米,綜合工日680個,需上工人14人,局部工期段需加班。

材料機具:各型電纜橋架及其配件、經緯儀、電錘、電鉆、扳手、卷尺、電焊機、絕緣電阻測試儀。

四、工程進度計劃:(見附表)

五、安全及文明施工:

1、電工、電焊工必須持有省級以上專業考核發放的操作證。

2、電焊工人對進入現場的電焊機,在使用前要嚴格檢查是否漏電,、短路,接觸不良等現象后方可使用,嚴禁使用帶病焊機。下班后要及時切斷電源,將焊機用防水材料蓋好。

3、嚴格按照國家電氣焊安全操作規程施工,嚴禁違章作業和非電焊工動用電焊機。無操作證的電氣焊工不準動用電焊機。

4、用電錘、現場照明燈等電器必須有電工負責接線,并試運正常后其他人方可使用。如果現場潮濕,操作人員必須穿絕緣鞋,帶絕緣手套,否則嚴禁使用。嚴禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險絲使用。

5、電工必須嚴格執行安全技術操作規程,嚴禁違章作業。土建及其他工程交叉作業時要作到“一慢、二看、三通過”。在施工中發現不安全因素要及時與施工負責人聯系待解決后方可施工,不得危險施工。

6、入施工現場必須戴好安全帽,按規定著裝,不戴安全帽嚴禁進入現場。

7、入施工現場嚴禁任何人私自動用各種電動機械、工具及其他設備。

8、類現場管理人員必須牢固樹立安全第一,預防為主的安全思想,在施工生產進度與安全發生矛盾時必須首先要以安全為第一選擇,任何人不得違章指揮施工。

9、禁喝酒后進入施工現場。

10、施工過程中必須作到安全第一,處處想到安全,高空作業要系好安全帶,高凳、梯子上作業要做好防滑保護。且一個人操作一人監護。上班不準穿拖鞋、赤腳、赤背。

11、要經常檢查配電箱,電動工具等是否接地,電線電纜絕緣是否有破損。嚴格亂拉臨時線,確需要時,要按規定要求正確施工,做到用完后及時拆除,不留事故隱患。

12、住房嚴禁使用大功率燈泡、電爐等電器設備。燈具和其他用電設備不使用時及時拉閘,做到人走電停,節約用電。所有施工機械都要裝漏電開關。認真執行一機、一閘、一漏電的規定。

附表:略

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