施工方案最新
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施工方案最新篇1
項目部為落實集團公司項目安全要求,堅持“安全第一預防為主,關愛生命安全發展”方針,奏響“科學發展、安全發展”安全活動主旋律,推進各項地基處理工程安全措施的有效落實,進一步促進我項目部安全生產工作持續好轉,項目部開展20__年“安全生產月”相關活動,為公司創造和提供穩定良好的安全生產環境。
一、指導思想
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實“科學發展、安全發展”的活動主題,以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條列》及《建設工程質量和安全生產管理條列》為核心,唱響“科學發展、安全發展”主旋律,把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實到施工現場及施工基層,使“以人為本、安全發展”的理念更加深入人心,推動項目地基處理工程部健康、安全發展,落實各級安全生產責任制,有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發生,促進我項目部安全生產形勢持續穩定好轉,為實現公司安全生產工作提供強大的思想保證、精神動力和安全保障。
二、活動主題
“科學發展、安全發展”為本次活動的主題。
以強化項目安全生產責任制為重點,以施工現場綜合治理為主要抓手,嚴肅查處各類違章指揮、違章操作,嚴格落實責任,建立健全規章制度,夯實安全基礎,杜絕重特大事故、較大事故,有效防范一般事故,不斷促進項目部安全管理水平,并以此全面帶動企業安全生產總體水平的提升。
三、活動時間
安全生產月活動于20__年6月1日至6月30日開展。我項目部決定按照項目要求及公司要求,結合項目部實際情況制定安全生產月計劃如下:
1、6月1日至6月5日為安全生產警示教育宣傳階段,項目部在施工現場懸掛安全標語及橫幅,項目部針對工程施工特性進行內部責任制學習及安全生產方案、交底工作等學習宣傳工作并組織管理人員及工人進行三級安全教育。
2、6月6日至6月22日為加強安全生產管理階段,項目部對安全生產管理制度、技術操作規程等內部制度和技術進行清理,并進行修訂和完善;對施工現場進行自檢,查隱患、薄弱環節,及時消除隱患,對于重大安全隱患落實到班組直至個人,間整改。
3、6月23日至6月30日為總結交流階段。
四、組織領導
項目部成立“安全生產月”活動領導小組,負責組織宣傳,實施相關安全活動。
小組體系如下:
安全總負責:
常務安全負責人:
現場安全負責人:
項目總工:
現場技術負責人:
安全員:
土方施工班組安全負責人:
地基處理施工班組安全負責人:
組員:
基礎承臺施工班組安全負責人:
現場臨電安全負責人:
機械設備安全負責人:
工程材料安全負責人:
五、具體要求
1、加強領導,精心組織
項目部要充分認識開展“安全生產月”活動的重要意義,把“安全生產月”活動作為項目建設的一項重要內容,加強領導,精心策劃,認真組織落實。
2、積極教育,廣泛宣傳
通過召開安全生產專題會議、“安全生產月”專項安全教育、懸掛安全標語、安全警示牌等形式,大力宣傳安全生產法律法規,使20__年“安全生產月”的活動主題“安全責任,重在落實”深入人心。
3、隱患排查,綜合治理
項目部依照文明工地創建標準,落實項目的各項管理目標,以安全生產月為契機,以月促年,不斷提升項目安全管理水平;同時,要進一步深化治理違章指揮、違章操作,做好施工現場事故隱患排查整改工作,全面落實安全生產責任制,確保公司安全管理工作再上新臺階。
4、分析評價、積極改進
通過安全生產月活動及總結結果,針對存在的問題等進行分析評價安全管理中的問題和漏洞,積極治理,并對問題制定專項整改計劃,促進安全生產工作的進一步提高。
施工方案最新篇2
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定后,項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗,確定含水率下的干密度。通過實驗作出土方回填料的含水率為16.8%,干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成后,即在施工現場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行,不同的回填區域采用不同的壓實機具:蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前,由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底,將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行,為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業連續進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑,另一側采用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序:
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填筑方法
2.2.1、1區土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實。
2.2.2、3區土方回填:當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設5輛自卸汽車運土,1臺D60推土機散土,2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內,采用人工鋪土,蛙夯夯實。
2.2.3、2區土方回填:該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后,進入3區土方回填,此時,3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位,5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后,采用推土機攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過程中,根據試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數,對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法,碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1:3的斜坡,碾壓時碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土,并將作業面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。
五、質量檢查
1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。
2、土方填筑時,對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填筑過程中,根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復檢合格并經批準后進行下步土的回填。
4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。
5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。
施工方案最新篇3
在以往有關建設工程的法律、法規及合同中,并沒有明確規定監理單位在安全施工方面的職責與責任,但在今年2月1日開始實施的國務院第393號令《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例),第一次對監理單位在施工監理中的安全控制職責作出了規定,并以法規的形式提了出來,是對以往法規、規范及合同關于監理單位職責規定的進一步延伸。根據該條例的要求對本公司各項目監理部的現場安全控制方法初步要求如下:
一、條例對監理單位安全控制的基本要求
按照該條例,監理單位的安全控制責任包括如下幾個方面(第14條):
(1)保證施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案符合工程建設強制標準要求;
(2)對發現的安全隱患及時采取適當措施要求施工單位整改;
(3)施工單位拒不整改時及時向政府有關部門報告;
(4)按照法律、法規和工程建設強制標準進行監理。
條例第26條規定了施工組織設計中的安全技術措施及專項施工方案的內容,包括:基坑支護與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程及國家有關部門規定的其它危險性較大的工程。
條例第57條規定了監理單位在違背上述職責時應承擔的責任,包括:責令限期改正、責令停業整頓、罰款、降低資質等級、吊銷資質證書、承擔賠償責任及追究監理人員個人的刑事責任等。條例第14條還明確規定,監理單位對建設工程安全生產承擔監理責任。
二、新法規環境下監理單位的安全控制
(一)關于安全技術措施及專項施工方案的審核控制
條例要求監理單位審核安全技術措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求;這包括如下問題:
(1)審核的內容控制:
條例明確規定為安全技術措施或專項施工方案對工程建設強制性標準的符合性。據此,就安全控制而言,監理人員僅需審核有關的強制性標準在該安全措施或專項方案中是否得到了體現,而不必就安全措施的經濟性、完整性等進行全面審核。
(2)監理單位內部的審核程序控制
條例第14條明確規定,安全技術方案的審核人是“監理單位”。為審核施工方案,監理公司需建立專門的審核機構,負責公司所有監理現場施工方案的審核工作。對一些相對簡單的安全技術措施及專項施工方案則可委托給現場監理機構審核。
(3)涉及施工單位時的審核程序控制
條例第26條要求,安全施工技術措施及專項施工方案應經施工單位(指建筑施工企業,不是項目經理部)技術負責人簽字,《建設工程項目管理規范》(gb/t50306——20__)第4.3.16條也規定,應由項目經理簽字并報企業主管領導人審批;總監理工程師,應當督促施工單位認真編寫施工方案,總監理工程師應在施工單位完成內部審批,并附有明確審批意見的條件下才接受施工單位報送的施工方案。
(二)安全隱患的整改控制
條例規定:在實施監理過程中,監理單位發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。
在具體操作時,安全檢查可分為如下幾個層次:
(1)資料性審核
這種方式適用于a)各種人員施工隊的資質審核;b)各種重
要施工機械安裝及整體提升腳手架、模板等自升式架設設施的合格性審核(通常施工單位應出具檢測部門的合格性檢測證明);c)監理單位認為重要的施工安全制度及安全技術交底;d)施工單位安全管理機構。
(2)驗收性檢查
驗收性檢查主要應用于a)各種施工質量驗收規范明文規定需要驗收的事項,如模板工程、土方開挖工程等一些既涉及施工質量又涉及施工安全的項目;b)某些分項工程開工前的開工條件驗收等。
驗收性檢查后書寫書面驗收意見或召開驗收總結會議,對于發現的安全隱患必須要求施工單位整改。
(3)定期檢查
定期檢查由建設單位、施工單位、監理單位三方共同參加,總監理工程師規定定期現場檢查的周期,通常有:a)季節轉換時的現場準備檢查;b)每月評比檢查;c)每周例行檢查等。季節轉換檢查主要檢查因季節轉換可能導致的不安全因素的預防情況,如冬雨季的現場防滑設施檢查,夏季預防高溫措施檢查等;每月評比檢查適合于多施工單位的施工現場使用,通過評比能起到表揚先進、督促落后作用;每周例行檢查一般安排在周例會前進行,對檢查中發現的問題便于及時在例會上提出改進要求。并編制在會議紀要中。
(4)日常檢查
日常檢查通常與監理機構的現場日常巡查相結合,安全檢查作為其中的一項內容。對日常檢查中發現的安全隱患,應及時匯總到總監理工程師處,由總監理工程師及時發布整改通知。
(三)與政府管理部門的溝通渠道控制
條例要求在施工單位拒不整改或不停止施工時,監理單位應及時向有關部門報告;為此,監理機構應與政府的安全生產管理部門(通常是各級質量安全監督站)建立通暢的聯系機制。
(四)建立監理機構內部的安全控制責任制
要求各專業監理工程師負責本專業施工范圍內的安全控制工作,包括日常檢查、定期檢查等,并及時向總監理工程師匯報檢查結果。對所發現的問題應及時提醒總監注意。總監理工程師則負責全面地組織、協調、及內部工作檢查。對各專業所發生的安全事故,在監理機構內部,各專業監理工程師應負直接監理責任,總監理工程師負管理責任。
三、結語
《建設工程安全生產管理條例》將安全控制作為一項基本職責賦予了監理單位,并規定了相應的責任,監理單位只有建立有效的內部安全控制體系,真正做好施工方案審核、安全隱患預控等工作,才能有效規避該條例所規定的安全風險。
施工方案最新篇4
摘要:
安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。
關鍵詞:
安全技術措施審核
1前言
在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容
2.1.審核的依據
(1)建設項目的設計文件,
(2)施工現場和周邊環境條件
(3)施工合同和委托監理合同;
(4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;
(5)有關工程建設的強制性標準。
2.2審核的主要內容
2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2.2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20__.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。
(7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容
①高空墜落
②物體打擊傷
③機械傷害
④防臺搶險
⑤坍塌事故
⑥觸電傷亡事故
⑦火災搶救
⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。
4結語
總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
參考文獻
[1]建設工程安全生產管理條例
[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部.
[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部,
[4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.
施工方案最新篇5
一、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》
2、河北省《建筑施工安全檢查標準》實施細則
3、《實用建筑施工安全手冊》
4、施工組織設計及施工圖紙
二、工程概況
秦皇島海岸線景觀建設工程鳥類博物工程位于規劃用地南端的鳥類生態保護觀賞區,鴿赤路與海濱大道交叉口的東北側,建筑層數為一層,建筑高度為9.3米,總建筑面積1949.5㎡,建筑占地面積:2916.1㎡,其中室外木平臺、棧橋建筑面積:966.6㎡。建筑工程為二類建筑,建筑耐火等級一級,防水等級Ⅱ級,50年一遇高潮位為1.923米,抗震設防烈度均為7度,地基基礎設計等級為乙級,框架結構抗震等級為三級,結構設計使用年限為50年。施工中設置一臺塔吊及2架物料提升機作為主要垂直運輸工具。
三、安全防護內容
1、“三寶”主要是指建筑施工現場經常使用的安全防護用品:安全帽、安全帶、安。“三寶”的質量和正確使用,對于充分發揮其安全防護作用,防止事故發生,有著至關重要的作用。
2、“四口”主要是指建筑施工過程中出現的樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口等。在建工程的上述洞口,應根據具體情況,采用相應的防護措施,按規范要求進行防護。
3、在施工現場,當高處作業中工作面的邊沿沒有圍護設施或圍護設施高度底于80cm時的作業稱臨邊作業,如:基坑周邊、卸料平臺邊、框架結構的樓面屋面邊、挑檐邊等。在進行臨邊作業時,必須設置牢固可行的安全防護設施。
4、其它的防護部位還有:交叉作業區段等。
“四口”及其他洞口應根據實際情況采取設防護欄桿、加蓋件、張掛安、設防護門等防護設施。
(1)各類預留洞口的防護
1)樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm但大于2.5cm的洞口,必須用堅實的蓋板蓋沒,蓋板必須保證不挪動移位。
2)樓板面等處邊長為25——50cm的洞口,安裝預制構件時的洞口以及臨時缺件形成的洞口,用木竹蓋板蓋住,并保持蓋板擱置平穩,不挪動移位。
3)樓板面等處邊長為50——150cm的洞口,應設置扣件扣接鋼管網格,并在其上滿鋪木腳手板或竹笆;或采用貫穿于混凝土板內的鋼筋網做防護網(鋼筋網格間距不得大于20cm)。
4)樓板面等處邊長在150cm以上的洞口,必須在洞口四周設高度1.2m的雙道橫桿護身欄桿,洞口下張設安全平網。
5)垃圾井道和煙道,應隨樓層的砌筑或安裝而消除洞,或參照預留洞口作防護。管道井施工時,除按以上要求外,還應設明顯的標志。
6)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口應加裝定型化、工具化的防護門(門隔柵間距不應大于15cm),或采用防護欄桿(高度不低于1.2m,上、下兩道),下設擋腳板。
7)下邊沿到樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口,如側邊落差大于2m時,應加設1.2m高的臨時護欄。
8)對臨近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔、洞口,均應予以蓋沒或加以防護,并有固定其位置的措施。
(2)樓梯口的防護
1)樓梯扶手應在樓梯踏步拆模后及時安裝,否則,應沿樓梯梯段兩側設高度為1—1.2米高的護身欄桿。
2)按規定設防護門(欄板)外還應在井內首層固定安全平網,并每隔兩層最多10米增設一道安全平網。
四、安全技術措施
⒈安、密目網架設后,項目部驗收合格后,方可使用。
⒉施工現場安全防護設施搭設結束后,由項目經理部驗收合格后,方可使用。
⒊搭設合格的防護設施,不得任意拆除。
⒋經常檢查,發現有不合格的部位必須整改。
⒌臨邊防護時,必要時應系掛安全帶。
施工方案最新篇6
由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:
(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
(2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。
(3)30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。
(4)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。
(5)龍門、并架等垂直運輸設備的'拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
(6)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。
(7)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。
(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。
(9)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。
(10)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。
(11)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。
(12)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。
安全技術措施編制內容不拘一格,按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環境條件,選擇其安全防患重點,但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點,根據多發性事故的類別,應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施,內容要詳實,有針對性:①防高空墜落;②防物體打擊;③防坍塌;④防觸電;⑤防機械傷害;⑥防中毒事故。