通過方案過程，可以預計未來可能的變化，從而制定適應變化的最正確方案，減少工作中的失誤。如何才能寫出優秀的施工方案主題？這里給大家分享施工方案主題供大家參考。

施工方案主題篇1

工程名稱：營房訓練場維修工程

詢價文件內容：技術文件

法定代表人(授權人)簽字：

日期：20__年11月23日

編制：審核：批準：施工組織設計

工程概況

營房訓練場維修工程，位于紅沿河核電站武警營房。本工程工期為40日歷天。

本工程施工內容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。

一、施工總體布置

1、施工總體布置的原則：加強施工過程中的動態管理，合理安排施工機設備和勞動力的投入，在確保每道工序質量的前提下，力足搶時間爭速度，科學的組織流水和交叉作業，嚴格遵守勞動紀律，嚴肅施工調度命令，嚴格控制關鍵工序施工工期，確保按期、優質、高效的完成工程施工任務。

2、為確保施工的順利進行，保證工程質量，成立大連紅沿河核電廠項目部，負責本工程的總體管理，運用現代化管理手段，合理安排施工排水，統一協調各分部、分項施工，確保工程質量和工程進度。

3、施工管理目標

3.1工程質量：質量是企業的生命，我公司一貫堅持質量第一的方針，在給工程的施工管理目標上，嚴格按各道工序操作的動態管理把好工程質量光，在嚴格自檢、互檢、交接檢的基礎上，虛心聽取業主、設計、監理等部門的意見，接受他的對各項工程施工的質量監督，取保工程質量優良。

4、安全施工

4.1認真執行“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，遵守各項安全生產制度和規定，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。

4.2忠于職守，嚴格履行本崗位的安全生產責任，落實“一崗一責制”。4.3不違章指揮，不違章作業，不違反勞動紀律，抵制違章指揮，糾正違章行為。

4.4嚴格執行作業許可證管理規定，進行用火、進設備、臨時用電、高處作業、破土作業時，按規定、按程序辦理作業許可證，不準無證作業。

4.5按規定著裝上崗，穿戴好勞動防護用品，不帶火種進入生產區，不在禁煙場所吸煙，嚴格遵守防火防爆、車輛安全等相關規定。

4.6主動接受安全教育培訓和考核，做到持證上崗，會報警，會自救、互救，會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設施。

4.7嚴格執核電安全規范，加強對安全生產的安全檢查，對工程項目部的安全生產狀況作完的檢查評比。

5、施工人員的安排與配備：根據以往的施工經驗，考慮到現場的施工條件，要求施工隊伍由良好的施工經驗，人員相對保持固定，技術特種作業人員必須持證上崗。

二、施工準備

1、熟悉現場，全面了解項目工程的現場狀況，作為整個施工放線過程的依據。認真學習，領會施工組織設計，全盤掌握施工段的劃分，施工先后次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置。

2、資料準備：

2.1審閱土方設計圖;

2.2收集與施工現場有關資料：地質、市政、氣象等資料。

2.3了解施工情況：人力、機械裝備、技術水平、效率

2.4做好土方施工的組織設計、進度、方法、人員、設備安排、場地布置圖。

3、現場準備工作

3.1清理場地,樹木及其它設施妥善處理。在施工場地范圍內,凡有礙工程的開展或影響工程穩定的地面物和地下物都應該清理出場地,例如不需要保留的樹木、廢棄建筑物或地下構筑物等。

3.2建筑物和地下構筑物的拆除,應根據其結構特點進行工作,并遵照《建筑工程安全技術規范》的規定進行操作。

4、定點放線

場地清理完畢后,要確定施工范圍及挖土或填土的標高,應按設計圖紙的要求,用測量儀器在施工現場進行定點放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達設計意圖,測設時要求精確。

平整場地的放線。用經緯儀將圖紙上的方格測設到地面上,并在每個交點處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設置。樁木的規格及標記方法：側面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應表示出樁號(施工圖上方格網的編號)和施工標高(挖土用"+"號,填土用"一"號)。

四、場外準備工作(材料準備)

1、項目部材料采購員、公司材料部、公司建材市場調研員，針對工程使用材料品種組織供貨及時的材料供應商，并采取樣送檢、報檢，合格后簽訂供求合同。

2、組織多方人員對用于本工程的特殊石材等特殊材料進行市場考察，選定樣品，落實材料的供應單位并簽訂合同，組織場外半成品加工。

3、按照設計要求的工程用其他材料的材質品種和規格，組織公司基地加工。

4、組織其它構件的采購、訂購工作。

施工方案主題篇2

一、工程簡介

二、土方回填前的準備

1、回填料的確定

本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

2、標準擊實試驗

土方回填料確定后，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定含水率下的干密度。通過實驗作出土方回填料的含水率為16.8%，干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。

3、現場碾壓試驗

標準擊實試驗完成后，即在施工現場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行，不同的回填區域采用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。

4、施工前技術交底

土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。

三、施工部署

本工程回填按箱涵的施工順序進行，為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑，另一側采用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機推土到位。

四、施工方法和程序

1施工程序：

2施工方法

2.1土方回填區域劃分

2.2填筑方法

2.2.1、1區土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。

2.2.2、3區土方回填：當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內，采用人工鋪土，蛙夯夯實。

2.2.3、2區土方回填：該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后，進入3區土方回填，此時，3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。

2.3、4區土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后，采用推土機攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。

2.4土方回填控制

土方回填過程中，根據試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土，并將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。

五、質量檢查

1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理，然后報工程師進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。

2、土方填筑時，對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。

3、在土方填筑過程中，根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢，復檢合格并經批準后進行下步土的回填。

4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求后方可進行回填。

5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格后報請工程師進行驗收。

施工方案主題篇3

一、氣溫特點：

目前，我國許多地區陸續進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故的高發期。為確保冬季施工生產，堅決遏制重大事故發生，現將有關事項通知如下，希望各項目部要做好冬季施工安排。

二、冬施準備工作

1、組織措施

①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質量;經濟合理，使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容：施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向班組進行交底。

②進入冬季施工前，電工及電焊工，應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

③安排專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

2、安全、環境與防火

①要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。

②生活及施工道路、架子、坡道要經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。

③施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。

④有毒物品要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

⑤施工現場禁止明火取暖，要加強管理;使用液化氣、煤氣時，要防止爆炸;應注意通風換氣，防止煤氣、一氧化碳中毒。

⑥電源開關，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。

⑦冬季施工中，凡高空作業應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。

⑧施工現場水源及消火栓應設標記。易燃材料必須經常注意清理，必須保證消防水源的供應，保證消防道路的暢通。

⑨排除現場積水、對施工現場進行必要的修整，截斷流入現場的水源，做好排水措施，消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。

⑩施工場地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

?嚴寒時節，施工現場應根據實際需要和規定配設擋風設備。

三、冬季施工措施

①凡竣工工程在通暖前，管道、衛生設備、散熱器、風機盤管試水后，必須將管道、設備內及存水彎處的水要泄凈，必要時要用空壓機吹凈防止凍裂設備和管道，冬季無采暖措施且不影響土建進度的工程不能進行管道試壓。必須做水壓試驗時，水溫不應低于5°C，管道清洗應用壓縮空氣。

②鑄鐵管進行水泥捻口應盡量在正溫下進行。當氣溫低于-5°C時應用高標號水泥加溫水，隨拌隨用，捻好的口應及時覆蓋保溫。

③管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱)，保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大于4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。

④冬季施工前，應認真檢查一遍現場倉庫、宿舍、工作面、供水系統、機械設備等的預防保溫情況，各種機械應采取防凍措施，防凍部位嚴禁受凍，使用前先進行試運轉，用后及時采取措施進行防凍。發現問題及時解決。應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。生活區用水不得隨意亂潑，冬季放電纜要采取相應的加溫措施。

⑤冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處，例如客廳推拉門、窗口、大門口等。

⑥通風管道未安完的要及時進行封堵。

⑦填堵孔洞、砌筑必須在0度以上進行，當氣溫低于5℃時，所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑，其摻量應由試驗確定。砌筑前，應清除冰霜，砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊，拌合砂漿時，水的溫度不得超過80攝氏度，砂的溫度不能超過40攝氏度，磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10～20cm。

四、越冬工程維護

①室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外，還應蓋好蓋板進行越冬維護。

②供水、供熱系統試水、試暖、打壓后，如不能立即投入使用，在入冬前應將系統內的殘余存積水排凈。

五、冬季施工技術管理

①冬季施工前，各單位技術負責人應組織項目管理人員認真學習冬季施工規程和冬季施工的方法，有針對性的編寫詳細的冬季施工方案，并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等;將冬季施工的具體要求交底至施工作業層。

②在冬施前，各項目應對現場安排統一部署，落實到人，各項目要建立起冬施的領導班子，確保冬施措施落到實處。

③施工員要負責天氣預報收聽工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，逐日做好氣象記錄，并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

施工方案主題篇4

A、項目概況

顯示屏安裝結構框架為輕質鋼架，在相應的梁柱部分采用化學鉚栓鉚固鋼板作為承托結構，顯示屏鋼制框架與鉚固定鋼板連接。

電源經配電室由電纜傳輸至顯示屏配電柜;顯示屏配電柜安裝在屏體框架內，由遠程開關、PLC程序控制器、空氣開關、交流接觸器、固態繼電器和其他控制顯示部件等組成。顯示屏體與控制室之間采用CAT5作為視頻信號和各種控制信號傳輸的媒介;顯示屏的控制計算機、視頻設備等所有外部設備均安裝在控制機房。

全過程包含以下環節：

顯示屏深化設計與研發

顯示屏設備的生產制造

金屬框架的制作和安裝就位

電源和通訊線纜的布設

顯示屏和控制室設備安裝

框架鋁板包邊裝飾

系統調試、試運行和驗收

B、項目組織

為使本項目達到合同約定的預期效果，項目組織以達到如下目標進行設計。

工期目標：根據合同確定的工期要求，充分做好生產、技術、人員和物料等方面的準備，保證按期交貨到指定的地點完成相關設備的安裝、測試。

質量目標：以合同相關技術指標和部分行業標準為原則，制定詳細的質量保證計劃，確保優質高效地履行合同。

安全目標：制訂嚴密的安全保證措施杜絕一切人身、設備責任事故，保證安裝施工期間零事故率。

文明施工目標：科學管理、有序生產、團結協作、多方配合、保護環境及原有設施、場地整潔。

環保目標：遵守國家有關環境保護的規定，確保不污染、不破壞現場環境。為確保上述目標的實現，我司成立由羅霖為組長的項目組，統一進行項目實施的組織和協調工作;現場工作由趙海金主要承擔現場協調和設備安裝調試工作，主要承擔結構制作、包邊裝飾和其他電器安裝工作。

C、質量控制

質量控制目標科學管理、精心設計、嚴密組織、文明施工，確保工程質量優良。工程優良率達到100%，工程履約率達到100%，顧客滿意度達到100%，工程一次驗收合格率100%。確保工期目標實現：按業主要求的工期完成本項目的設計、供貨、安裝、施工任務。項目質量保證體系通普公司以ISO9001質量保證體系的要求對工程技術設計、制造、采購、物流管理、現場安裝調試和項目售后服務的全過程進行嚴格控制，將整個系統工程的各個層次、各個階段均實現預定的質量目標，最終滿足項目質量目標的需要。

項目組長是項目質量工作的第一責任者，對項目實施過程開展全面的質量管理;開展項目過程質量基礎教育，不斷提高我方工程實施人員和其他項目參與人員的質量意識，以高質量的產品及施工對業主負責;認真落實崗位責任制和工程實施過程的技術交底措施;嚴格執行公司質量管理規章，嚴把材料采購、運輸、檢驗等環節的質量關，確保原材料質量;設計變更、材料替代必須經過設計審核，并征得監理和業主同意后辦理變更報批手續;建立各個層次的質量檢查制度，實行過程控制質量一票否決制;按照ISO9001體系要求，建立完備的質量記錄，確保項目軟硬件設備的質量可追溯性。品質量部及現場負責人有責任確保項目通過質量考核。

材料采購和配件加工管理：

材料、設備采購和配件的加工發布嚴格按照合同和質量管理要求執行，制定采購和加工計劃并嚴格執行，保證采購物品符合規定的質量要求，為生產打好基礎。及時提交設備、材料的供應進度表，以便于業主、監理單位及時掌握工程進度，監督采購及加工質量，安排本項目的相關協同工作。所有的采購材料及產品符合國家有關技術規范與質量驗評標準，成品、半成品具有合格證、廠方質保書或試驗報告。經報驗及監理單位認可后按時按質供應。

生產質量管理：

嚴格質量管理，明確生產過程質量責任制，生產部經理對產品出廠質量負責。在品質部專職QC的監控下，實行上道工序對下道工序負責，下道工序是上道工序的質檢員，發現問題及時解決。同時，品質部對原材料、制造過程和出廠產品負責質量控制、檢驗和測試，對工藝過程進行監督，及時發現和糾正采購和制造過程中出現的質量問題，確保檢驗和測試儀器的計量符合有關標準。

產品老化及檢測管理：

按照工藝要求的環境和方法對產品進行老化工作，產品老化期間有專人職守，認真填寫老化記錄，按合同規定的標準進行產品軟硬件檢驗，按合同規定的標準對產品進行測試。

包裝和運輸：

安裝顯示屏的結構材料、鋼管架等使用專車按照城市相關的規定進行運輸，顯示屏屏體部件采用塑料袋、發泡聚乙烯和紙箱包裝，確保設備在運輸和存儲環節的安全;所有的附屬設備均采用原廠包裝。采用柜式車輛運輸，專人負責監督裝卸作業和押運，確保所有產品在裝卸和運輸過程中的安全。

安裝和調試：

提前準備好設備安裝所需的技術資料、安裝規程、必要的技術力量、儀器設備和專用工具、設備等，指派具有豐富經驗的安裝現場工程師負責技術指導、質量監督、現場測量和質量控制;針對安裝現場的難點和臨時出現的問題，主動與業主協商，提出解決方案。重點控制安裝工藝，重點核查顯示屏箱體安裝精度，做到牢固端正、部件齊全、安裝位置準確，平整度及箱體間隙符合要求，保證安裝質量和效果。安裝完成后的屏體無劃傷裂痕、色澤均勻。接受業主和監理方的監督、管理和指導，對安裝過程中發現的供貨及質量問題積極采取補救措施。對于安裝施工所用的機械工具、設備、材料和系統設備材料及時運到施工工地，進場后進行必要的性能安全檢查并派專人進行保管;施工期間隨時對已經不必要的機械工具、設備、材料進行清理。

系統調試分為出廠前調試、設備安裝后調試和系統試運行、竣工驗收測試等。調試遵循招標文件技術規范和合同規定，投標人也將尊重業主提出的有關調試內容和方法的建議。系統安裝完畢后，投標人安排具有豐富經驗的工程技術人員分別對系統的配電、系統連接、結構安全、絕緣、接地、平整度等安全和外觀質量進行自查;邀請業主和監理進行復查;由本項目組長最終確認后，進行全系統現場通電調試。

D、安裝現場及安全管理

1、現場管理

嚴格按業主對施工現場有關規定的要求組織施工建設。服從業主和監理的統一管理。做到統一布置，統一安排。做好對安裝調試人員文明施工的宣傳教育，定期檢查，認真記錄。搞好施工現場的場容場貌，施工場地拉好隔離帶、安全防護網。現場材料堆放合理，擺放整齊，插表持牌，各種材料不亂堆放，任意拋散，不污染周圍環境，工作現場做到人走場清，工完料盡，垃圾和余料集中存放，及時外運。開工前，注意保護現場周圍的其他設施，設置明顯標志，采取相應之保護措施。電動機械加工、切割、焊接等相關區域的地板、墻面做好防護措施。對于能產生較大噪音的施工將集中10：00至14：00和15:00至20：00時段作業，以確保對周圍環境的影響降到最低。

1.1電源施工：

敷設電源線：不在同室取電時須布設線管。室外布線由承包施工方負責隱蔽工程布管布線及開挖恢復等施工。施工中須避讓其他管線并盡量減少施工面積。正在敷設的線路不得連接電源。安裝負責人進行督導。

電源連接：首先確認供電端處于“分斷”狀態，必須自用電端開始連接(如設備開關或設備配電箱等)。檢查用電端連接無誤后方可連接供電端，首先連接保護接地，其次連接零線，最后連接相線。

電源連接后：檢查用電端開關或設備配電箱電壓，確認無誤后“分斷”電源。電源線須依顏色區分地線、零線及A、B、C等相線。無條件以顏色區分時，須在線端掛(套)固定標識區分。

1.2通訊線纜施工：

屏體和控制系統不在同室時須布設線管。室外布線、隱蔽工程、及開挖恢復等施工中須避讓其他管線并盡量減少開挖面積。安裝負責人進行督導。

1.3基礎施工：

按照圖紙要求施工。基礎施工須與管線施工相互配合。安裝負責人進行督導。

1.4鋼結構施工。按照圖紙要求施工。安裝負責人進行督導。

1.5裝飾及封閉、包邊施工。按照圖紙要求及客戶確認的材料(含顏色)施工。安裝負責人進行督導。

1.6設備安裝

1.6.1散熱設備安裝：空調安裝由供應商負責，要求安裝通電即開機制冷運行，室外機穩固可靠，冷凝水排放符合環保要求。

1.6.2箱體安裝：設備搬運。須配備充足人力，確保安全。注意保護設備，不得磕碰造成設備外觀損壞。

準備工作：安裝吊裝掛件、滑輪、繩索或帶鎖止倒鏈葫蘆進行提升;提升機構使用前必須檢查穩固性和可靠性。準備足夠的安全防護器材，安全帽、安全帶等。進入施工現場必須頭戴安全帽。高空作業必須系好安全帶，并將安全帶的尾繩就近扣在安全、牢靠的固定件上。

逐行就位：拆開箱體包裝，利用吊裝設施將箱體提升至鋼架，按照箱體編號逐行就位，就位后的箱體立即進行預緊固，確保箱體穩定。經過調整后完成緊固，再進行上一行箱體就位。

調整：調整箱體發光面不平整度≦1mm，矯正箱體頂部水平面、側面垂直面，調整箱體模組之間縫隙≦1mm。每行箱體調整前，須拉好水平線，按照水平線對箱體進行調整，調整后完成緊固。

1.6.3照明設備安裝。照明電源不得隨意布置，須布設金屬或塑膠管線，燈具布置不得影響通行及安裝維修作業。

1.6.4配電箱安裝。配電箱安裝須牢固可靠。保護接地可靠。

1.6.5設備暫時存放須保證安全，確保放置穩固，并防止水、灰、墜落物和其它外力侵害。

2、進度管理

根據施工總體進度做出分部具體施工進度計劃表。嚴格控制各作業準時完成。合理安排施工進度與作業計劃，均衡安排施工力量，減少因工序銜接出現的拖延現象，提高施工效率。

3、消防和安全管理

3.1工程實施進行全方位的安全管理以預防為主，任何行為都要對安全負責，嚴格遵守各項操作規程和技術規范，從意識上、技術上、裝備上、管理上來保證人身和設備的安全。

3.2工程現場配備防火安全員，負責防火和安全工作，并按有關規定配置滅火器，采取防火措施。施工人員不得攜帶火種進入現場，杜絕施工人員在現場吸煙現象。嚴格執行現場用火制度，易燃材料(主要是漆類和紙箱)集中管理和存放，在臨近使用前進場，并設有明顯標志，使用后的余料及時撤出現場。使用焊接設備前向業主和防火主管提出申請，并清理場地;使用中設專人進行監督;使用后檢查焊接場地和周圍環境，確保不留火險隱患。

3.3場施工人員均購買意外傷害保險或工傷保險。加強施工現場的保衛工作，特別是貴重器材和設備保護，對貴重材料、工具及設備及時收回，妥善保管。布置任務與安全教育和提示同步，工序和過程交接必須有安全介紹和說明方面的內容。重視用電安全，所有設備機具均做接地保護，所有臨時輸電線路的配置符合安全標準和業主的規定要求，電纜穿越建筑物、通道等易受機械損傷場所加保護套管。任何人均有權指出施工現場的安全隱患，安全員負責落實相應的措施，消除隱患。

3.4高空安全

3.4.1作業時離開地面(或樓面)即為空中作業，離開地面(或樓面)1.5米可視為高空作業。

3.4.2使用登高器具時先檢查并確保器具牢固穩定，登高人員須精神集中，現場其他人員不得呼喚正在登高人員，登高人員在移動中不得負重，攀爬時移動速度要慢，至少保持方式一只手和一只腳處于穩定狀態。登高人員在室外遇風雨天氣或照明不足時停止登高作業。

3.4.3作業人員在空中作業時，須正確使用安全帶和安全帽，使用前須檢查安全器具的完好性，不得使用具有安全隱患的防護用品。作業時不得將工具、部件等所有物品置于無約束狀態，不得高空拋物。

3.4.4現場擺放的物品須穩固可靠，依托物必須是固定的。

3.4.5安裝現場須配備安全員負責安全施工管理。

3.4.6重復使用的繩索、滑輪、支桿等須經安全可靠性檢查，起吊物品時下方禁止人員停留和活動。起吊前須檢查物品與掛鉤的連接確保可靠，物品移動的路徑中不得存在障礙物。

施工方案主題篇5

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環路，南臨聯莊居民區，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后，才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。

如施工過程中發現水量過大，及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員必須進行技術交底，并持證作業，掛牌負責，定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。

④加強基坑監測，發現問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。