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交通組織方案范文

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策劃方案需要考慮資源和預算的分配,確保資源和預算的合理利用,避免浪費和不足的情況。交通組織方案范文怎么才能寫好?這里分享一些交通組織方案范文,方便大家學習。

交通組織方案范文篇1

根據(jù)上級有關(guān)通知精神,為認真組織開展好交通安全日教育宣傳活動,廣泛發(fā)動全體師生關(guān)注、參與交通工作,積極營造校園濃厚的交通安全氛圍,現(xiàn)將活動安排如下:

一、活動時間:

12月1日至31日。

二、活動主題:

今年交通安全教育宣傳月的主題是“文明交通,珍愛生命”。重點是提高交通安全意識、普及交通安全常識、樹立交通安全文明公德。

三、活動內(nèi)容:

(一)進行一次動員宣傳教育。利用12月2日(周一)升旗時間,對全校師生進行一次交通安全日宣傳動員教育。

(二)開展以“文明交通,珍愛生命”為主題的&39;班會。各班利用班會、晨會、安全課等對學生進行一次交通安全知識專題宣傳教育。

(三)出一期交通安全專題板報。各班在12月上旬,出一期交通安全知識專題板報。

(四)開展交通安全知識宣傳圖片展。在學校安全宣傳欄粘貼交通安全知識宣傳圖片,由班主任或安全任課老師組織各班學生在宣傳欄觀看。

(五)觀看交通安全警示教育視頻。由班主任或安全任課老師組織學生在多媒體觀看交通安全警示宣傳教育視頻。

(六)粘貼交通安全標語。在校內(nèi)外粘貼有關(guān)交通安全宣傳標語,懸掛橫幅,營造校園濃厚的交通安全氛圍。

(七)開展以“文明交通,珍愛生命”為主題的手抄報展。各班可在12月底上交3至5份手抄報,鎮(zhèn)中心小學將在一月份進行展評。

(八)開展家校聯(lián)合教育。學校通過家長會上對學生家長進行交通安全宣傳教育,發(fā)放致學生家長一封信,呼吁家長文明交通,增強家長交通安全意識和監(jiān)護責任意識,配全學校做好交通安全教育管理工作。

迪口鎮(zhèn)中心小學

20__.11.29

交通組織方案范文篇2

為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識,根據(jù)《關(guān)于開展__年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[__]3號)文件要求,結(jié)合工作實際,制定11月25日-12月2日為__年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。

一、指導思想

為認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)__30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見,以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點,開展__年“全國交通安全日”宣傳活動,使交通參與者摒棄陋習、安全文明出行。

二、活動主題:摒棄交通陋習,安全文明出行

三、時間安排

__年11月25日-12月2日

四、活動形式

各x在以往的宣傳經(jīng)驗上開拓創(chuàng)新,開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動,具體從以下幾個方面開展活動:

1.自11月25日開始,x路段情報板、x情報板、x醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習,安全文明出行”全國交通安全日主題,營造良好的宣傳氛圍。

2.在x設(shè)立咨詢臺,針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性,發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料,指定專人負責講解。

3.結(jié)合x工作實際,針對x沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳,用真空案件說話,讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。

五、工作要求

1、各單位按照方案要求,精心策劃,周密安排,認真組織好這次宣傳活動,推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。

2.活動周結(jié)束后,各單位要及時上報宣傳活動總結(jié)。

交通組織方案范文篇3

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的,把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介,廣泛開展交通安全宣傳教育,最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強,交通安全意識進一步增強,交通安全知識進一步增長,良好的交通行為習慣得到進一步培養(yǎng),能自覺遵守交通法規(guī),從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

二、內(nèi)容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織,充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組,確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學習和教育,增強群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責任制,明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇,要求社區(qū)擔負交通安全教育和管理的義務(wù),以促進轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強轄區(qū)交通安全教育,培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育,形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介,不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量,增強宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊等多種形式,開展交通安全宣傳教育活動,提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間,各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

三、具體活動安排

1-3月:開展“交通安全宣傳周”教育,利用春運期間加大宣傳交通安全意識,利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報,專題講座等各種形式,廣泛開展交通安全教育。

4-6月:開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標志線。

7-9月:

1、開展對轄區(qū)內(nèi)學校、學生學期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。

2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進行全面性的調(diào)查摸底。

3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關(guān)資料。

10-12月:

1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況,全面疏理,逐級落實。

2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時向上級匯報,并做好備案。

3、嚴防死守保護好社區(qū)安全。

交通組織方案范文篇4

為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識,規(guī)范交通安全行為,提高交通安全自我防護能力,預防和減少交通事故。根據(jù)市教育局寧教基[20__]219號文件精神的安排,根據(jù)我校實際情況,制定科學合理的實施計劃,積極采取有效措施,開展“小手拉大手,文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動,確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。

一、成立活動領(lǐng)導小組:

組長:__

主任:__

組員:__

二、指導思想:

倡導文明交通行為,是改善城市交通秩序,緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措,是弘揚社會主義榮辱觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的實際行動,也是推進社會主義精神文明建設(shè)、提升市民文明交通素質(zhì)和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動,提升全校師生的交通文明意識,引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式,影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識,共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。

三、活動時間:

20__年21月—12月

四、活動形式和主要內(nèi)容:

1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體,以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路:不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車:不亂上亂下、不強行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內(nèi)容,建立多維一體的宣傳氛圍,做到人人知曉、個個參與,增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。

2、利用好國旗下講話的時間,以“文明在路上”為主題進行宣傳教育,發(fā)出文明出行倡議,引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規(guī),切實提升文明出行素質(zhì),做到文明行路、文明駕車、文明乘車。

3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識,提高學生的交通安全意識。

4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規(guī)學習活動,讓學生們掌握基本的交通安全知識,認識各種交通標志圖、遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成文明禮讓的交通習慣,為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應有的貢獻。

5、由政教處負責開展“小手拉大手,文明在路上”的征文比賽,積極引導學生與家長形成良好交通行為習慣。

6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則,遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為,做好表率作用。

7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》,請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生做家長文明出行的勸導者,提醒家長文明行車、乘車。

8、組織學生在學校周圍進行交通安全實踐活動。以團支部為單位,在班主任教師帶領(lǐng)下,組織部分學生和學校“青年志愿者”進行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。

總之,通過此次活動要加強全校師生的交通安全意識,充分帶動教職員工、學生和家長共同來做到“交通安全文明出行”,為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。

交通組織方案范文篇5

一、工作目標

為認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神,千方百計加強交通運輸安全防范,堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生,推動層層壓實安全責任、落細防范措施、逗硬問題整改,有效防范化解行業(yè)重大安全風險,全面排查整治安全隱患,嚴厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為,堅決遏制各類群死群傷事故,確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

二、實施步驟安排

5月15日起至8月,分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

第一階段切實開展自查自糾(5月15日-6月15日)。各地要瞄準重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點問題,逐項對照工作內(nèi)容進行檢查,認真填報問題清單(附件1),針對自查出的問題認真歸納分析,切實提出自糾問題的整改措施切實進行整改。

第二階段強化逗硬督查督辦(6月16日-7月15日)。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式,以進一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進而幫助基層改進提升安全工作為主。

第三階段狠抓整改落地落實(7月16日-8月15日)。對查擺出的問題,要制定整改措施,建立整改問題臺賬,明確責任主體、時限要求,實行逐個問題“掛號”、逐項內(nèi)容“銷號”,一個問題一個問題解決,建立健全長效機制。

三、工作內(nèi)容

(一)道路隱患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念,迅速組織開展道路隱患大排查,確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患,要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則,迅速制定行之有效的整治計劃,分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患,要加強安全警示,必要時安排專門力量值守管控。

責任單位:__縣交通運輸局、__縣公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護股、局工程股。

排查重點:

1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災害易發(fā)路段是否存在安全隱患,特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全,穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

3、道路標志標牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全,國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。

4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求,交通安全設(shè)施是否齊全有效。

5、雨季汛期地質(zhì)災害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標牌,是否采取安全措施。

6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設(shè)施不全的隱患。

(二)道路運輸方面。各地要切實加強道路交通安全源頭管理,嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任,督促落實企業(yè)安全主體責任。強化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運車輛準入管理,建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制,督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾怼⑴嘤柦逃?/p>

責任單位:__縣交通運輸局、__縣公路運輸服務(wù)發(fā)展中心、__縣交通綜合執(zhí)法大隊。

清理重點:

1、客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理,是否嚴格從業(yè)人員培訓教育和動態(tài)監(jiān)控,是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。

2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致,有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為,從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶,影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

3、長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸,是否落實凌晨2至5時停止運行規(guī)定。

4、貨運源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設(shè)施,有無放任超限車輛出場站行為。

5、超限檢測站是否嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一認定標準,是否嚴格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程,是否嚴格落實“一超四罰”措施。

6、危險貨物運輸是否嚴格落實托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監(jiān)管。

7、報廢機動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格,是否存在非法拼裝機動車等行為。

四、有關(guān)要求

系統(tǒng)各單位,局相關(guān)各股室要嚴格按照“屬地管理”原則,認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神,牢固樹立“隱患就是事故”理念,認真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治,確保安排部署,拉網(wǎng)排查,整改落實“三個到位”,千方百計加強交通運輸安全防范,切實加強當前交通運輸安全工作,確保我縣交通運輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負責”等相關(guān)工作要求,加強行業(yè)指導和督促,勇于擔當,敢于負責,推進全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效,為我州社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。

交通組織方案范文篇6

為進一步加強交通安全綜合整治,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,為黨的__召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境,根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案,特制定本實施方案。

一、總體要求

健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局,全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20__年底,全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%,力爭不發(fā)生較大及以上事故,萬車死亡率低于全省平均水平。

二、主要措施

(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”,街道集中力量于20__年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底,道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上,不發(fā)生較大以上事故。

(二)積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。

(三)提高道路安全保障水平

組織開展道路安全隱患排查:街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導、燕南派出所、公路站以及各村居主任,對轄區(qū)道路安全隱患進行排查,10月1日前完成排查工作,建立隱患點工作臺帳,制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。

強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程,進一步加強道路安全防護設(shè)施建設(shè),特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段,嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標志標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患,分輕重緩急,力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金,進一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金,用于農(nóng)村道路隱患整治工作,力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。

(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,加大農(nóng)村客運補助力度,在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運車輛安全通行條件(試行)》情況下,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍,解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運的通達率,農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前,全市自8月25日起,對所有農(nóng)村客運企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進行全面核查,對存在重大安全隱患的,堅決依法取消運營資格,提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃,落實資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。

(五)深入推進“文明交通行動計劃”,廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動,推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺,面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。

三、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組,謝寧主任任組長,分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長,下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況,研究部署重點工作,解決存在的突出問題。

(二)落實政府和部門監(jiān)管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”的原則,按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責任,切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴格責任考核,將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容。

(三)強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組辦公室要建立督查制度,制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告,并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導小組辦公室。

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