諸多人群集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。下面小編給大家帶來了2023春運交通運輸方案參考5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠對大家有所幫助。

2023春運交通運輸方案篇1

各村委會、鄉直各單位：

為切實加強20__年我鄉轄區道路交通安全工作，有效遏制轄區重特大事故的發生，確保我鄉道路交通安全、暢通、有序，為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環境，特制定本工作計劃。

工作目標

以預防道路交通事故為核心，通過聯合開展道路交通安全管理活動，狠抓各項道路交通安全監管措施，促進轄區內運輸企業和從業人員的交通安全意識明顯增強，超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為明顯減少，力爭道路交通事故死亡總數不超過去年同期，力爭不發生一次死亡3人以上特大交通事故，為我鄉三個文明建設創造安全、暢通、有序的道路交通環境。

工作措施與要求

(一)加強客運企業監管

企業是安全生產的第一責任主體。各村委會、鄉直各辦、所、站要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，強化轄區內道路運輸企業的道路運輸交通安全監管工作。督促客運企業嚴格執行《安全生產法》、《道路交通安全》、《道路運輸條例》法律法規等相關規定，并結合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求，嚴格落實安全生產責任制和各項安全生產措施，強化對運輸車輛與從業人員的安全管理，確保道路運輸交通安全。對安全生產責任不落實、措施不到位，存在安全隱患的，要責令限期改正。

(二)加強客運車輛和駕駛員的管理

要會同交警中隊督促客運者對客車的安全技術狀況進行一次全面檢查，并做好檢查記錄。未依法進行強制維護、定期檢驗以及維護與檢驗不合格的客運車輛，不得參加客運。要會同交警中隊對參加營運的客車駕駛人員的駕駛資格進行一次審查。各企業對經審查符合參加條件的人員，在進行交通安全教育后，核發統一格式的“交通安全學習卡”的客運駕駛員應在今年期間組織四次學習以上，并在學習卡作學習記錄。

(三)加強客運站安全管理

各有關單位要加強對客運車輛的安全監管，督促客運者:一要嚴禁客車超載或人貨混裝;二要強化易燃、易爆、易腐蝕等危險化學品的查堵力度。客運者要配備專職或兼職的危險品檢查員，嚴禁旅客攜帶危險品上車，未配備安全檢測儀器的車站，要開包檢查;三要嚴格執行客運車輛的日趟檢制度，檢驗人員必須符合規定條件，認真履行職責;各有關部門要互相配合，打擊非法營運車輛，共同維護客運周邊道路交通安全;四要加強通往靈通客運車輛超載和柴三機的人貨混載的管理。

(四)加強危險化學品運輸交通安全管理

安全生產、公安交警、交通運管部門、各村要各司其職，通力協作，加強對危險化學品運輸企業、車輛、從業人員和路面通行秩序的監管，督促企業在運輸生產過程符合安全生產要求。要督促危貨運輸企業按照國家標準《道路輸危險貨物車輛標志》安裝使用車輛標志燈、標志牌，對違反從業資格的行為，要依法予以處罰。要嚴格《劇毒化學品公路運輸通行證》的核發工作，加大對罐車的檢查，對超速、不按規定時間、路線行駛和無劇毒化學品準運證等違法行為，要予以嚴處。

(五)聯合行動，開展服務活動

各村、安全生產、鄉派出所車管組、交通運管部門要加強協作，開展聯合檢查和春運服務工作，認真查糾運輸交通安全違法行為。要建立聯勤制度和信息互通制度，共同協商建立既發揮把關作用，又方便客車通行的勤務方式。要根據靈通山旅游、朝圣客流的變化，及時開展聯合執法檢查，維護正常的客運秩序。

(六)嚴格路面監控管理

交警部門要結合全省道路交通安全再整治工作，加強路面安全監控，檢查和糾正運輸車輛的交通違法行為。

嚴禁客運車輛超載運行。載客汽車不得超過核定的載客人數(按照規定免票的兒童除外)，在載客人數已滿的情況下，免票兒童不得超過核定人數的10%。嚴禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協助交通運管部門組織對超載客車的卸客分載，分載費用及因轉運而給其他乘客造成的損失由承運人承擔。

(七)加強事故隱患點段的監控

各村、安全生產、派出所、交通運管部門要積極會同進行一次清查，發現存在影響通過安全的，要盡早采取應急措施，避免運輸滯留。對已排查尚未整改完成的道路交通事故多發點段和危險路段，要再次向有關責任部門和縣有關部門報告，提出整改建議，落實整改措施，力爭年內增設一批警示標志和減速帶。

(八)加強道路交通安全知識宣傳教育

各村、各有關部門要在職責范圍內，采取多種形式開展道路運輸交通安全宣傳活動。在村民群眾、農民工、旅客集中的地區、車站開展集中宣傳活動;通過新聞媒體、發放宣傳資料、懸掛橫幅標語、播放《關愛生命、安全出行》光盤等方式，共同營造良好的春運宣傳氛圍，教育警示道路運輸交通參與者自覺遵守交通法規，提高安全防范意識。

2023春運交通運輸方案篇2

20__年春節運輸(以下簡稱春運)從1月21日開始，至3月1日結束，共計40天。為組織好20__年春運工作，提升我市春運服務水平，保障人民群眾安全出行，實現“便捷春運、溫馨春運、平安春運”的工作目標，根據上級交通部門的統一部署，結合我市交通運輸實際，制定本方案。

一、切實提高思想認識

(一)充分認識春運工作重要性。春運工作事關人民群眾基本利益，工作難度大、社會關注度高，是全省道路運輸系統開年重點民生工程。牢固樹立“四個意識”，堅決做到“兩個維護”、按照中央經濟工作會議和全省經濟工作會議要求，強化責任擔當，細化服務舉措，全力做好20__年春運各項工作，保障人民群眾安全、便利、滿意出行，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

(二)加強配合，形成合力。各單位要及時匯報春運工作準備及開展情況，主動加強與公安、旅游、衛生等部門及相鄰地區的溝通和協調，做好工作方案、應急預案的對接，建立聯勤聯動應急處置機制，做到信息互通，資源共享，措施聯動，形成春運工作合力。

二、形勢分析及運輸組織

(一)20__年春運工作主要特點。因經濟增速放緩，農民工提前返鄉，節日旅游消費減少，同時高速鐵路、私家車等交通方式快速發展分擔了部分客流，今年道路運輸客流量將進一步呈現下滑態勢。春運節前后主要客流高峰是務工流和探親流、學生流，客流高峰將呈現時間長、波動大，峰值高等特點，高峰時段、熱點線路供需矛盾突出，運輸壓力和組織難度加大。二是安全壓力大。春運期間是安全關鍵期、政治敏感期，也是交通運輸事故易發、多發期，正值低溫多發期，容易出現低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風等極端天氣，引發封路停運、交通事故和旅客滯留，對道路運輸不利。三是把握春運工作的中心，提高服務質量，切實保障人民群眾安全、便捷、順暢、溫馨出行，在解決“走得了”的基礎上，解決“走得好”的問題。

(二)客流分析

20__年春運期間，預計全市發送旅客量比去年略有下降。節前客流從1月28日(臘月二十三)起逐漸增大，至2月3日(臘月二十九)達到節前客流高峰，節后客流高峰將出現在2月10日(正月初六)。節前客流量相對平緩，節后探親、旅游、學生、務工客流疊加，高峰時期疏運壓力仍然較大

(三)運力準備

全市將日均投放客運班車170輛以上，公交車355輛，出租車292輛，運力能基本滿足旅客出行需要。

三、工作重點

(一)加強運輸組織調度。春運是安全生產壓力最大的時期，確保安全是春運工作的首要任務。要進一步強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，堅決遏制重特大事故發生。

1.全面排查整治隱患.要按照“全方位、無禁區、零容忍”的原則，春運前要集中開展一次拉網式全方位隱患排查，重點加強客運車站、碼頭等人員密集場所，公路、橋梁、隧道等重要交通設施的安全檢查，開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬和明示制度，掛牌督辦，嚴格整治措施，限期整改到位。

2.強化運輸源頭監管.春運前，各企業要對駕駛員等從業人員進行安全專題教育和培訓，嚴禁不符合條件的運輸經營者和駕駛人員參與春運，嚴禁技術條件不達標的運力參與春運。凡發現不按核定線路運營、停靠、超速超載、駕駛員疲勞駕駛等違規行為，必須從嚴進行查處，直至取消參運資格，同時追究企業和企業帶班領導責任。加大客貨運站場管理力度，要重點解決“三品”檢查流于形式的問題，建立并落實安檢領導帶班和責任倒查追究制度。認真落實省、市際客運班線實名制售票工作。加強物流安全管理，細化完善零擔貨物道路運輸管理制度，落實托運人身份、物全面查驗及信息登記制度，并將相關信息保留24個月以上。督促貨運企業落實違禁品托運舉報制度，積極配合地方公安部在春運期間對運往重點區域和特殊場所的貨物進行拆包驗視。

3.強化車輛動態監管，要充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統，全面加大管理力度。落實企業“兩客一危”車輛動態監控主體責任，運輸企業要建立并嚴格執行動態監控工作制度，實行專人值守，加強對車輛運行的全過程監控。

(二)扎實做好運輸安全工作。

一是各單位要深刻認識肩負的重大責任，嚴格建立安全生產責任制，落實安全生產責任，認真執行安全管理的各項規定，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、到具體環節，時刻牢記安全責任，堅決遏制重特大事故發生，確保春運安全。

二是嚴格落實企業安全生產主體責任，從細排查安全隱患，嚴格執行各種安全生產制度，加強隱患排查治理，對投入春運的場站設施、運輸設備和從業人員進行一次全面的安全隱患大排查大整治專項行動，發現問題立整立改，要加強長途客運、危化品運輸等重點領域的安全生產，嚴格保證場站的設施設備和運輸車輛、從業人員符合安全要求，逐輛核查核實車輛安全措施，達不到技術等級要求的不能上路;嚴禁達不到規定要求的運輸車輛和不符合從業資格的人員參加春運。

三是加強安全生產源頭管理。落實道路運輸企業車輛動態監控的主體責任，保證營運車輛車載衛星定位和監控設備性能良好正常投入使用，落實監控責任，對車輛運營情況進行實時監控，及時對違法違章行為進行警告和糾正。嚴禁晚11時至早5時間段發車，嚴格執行凌晨2時至5時停車休息或駕駛員落地休息接駁運輸制度。加強客運場站的安全生產源頭管理，督促客運場站嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、“三品”查堵制度，落實“三不進站”、“六不出站”規定，堅決杜絕車站、班線客車不按規定安檢等問題。

四是加強重點領域安全監管。切實加強危險品運輸的安全監管，落實重大節假日危險品運輸車輛禁行高速公路的管制措施。客運場站和客運、公交企業要落實安全檢查和防恐安保措施，與公安部門密切配合嚴防恐怖事件的發生。加強對包車客運和經營行為的監管，認真執行包車牌管理制度。加強惡劣天氣運輸安全管理，完善安全防控措施，加強道路運輸安全駕駛技能和應急知識的教育培訓，配備必要的防滑設備，完善安全提醒制度。

四是加強公共汽電車運營安全保障。加強城市公共汽電車駕駛員安全意識和應急處置能力的培訓教育，公交企業要加強駕駛員開展基本知識與技能的培訓考核，完善應急處置規范和運營服務操作規程，加強心理疏導、情緒管理，確保駕駛員心理健康。加強宣傳提升乘客安全乘車意識，在駕駛區域張貼警示標語，利用車載媒體播放視頻、語音等方式，提醒乘客遵守規則、文明乘車，鼓勵乘客參與城市公共汽電車運行安全保障，勇于制止侵擾城市公共汽電車駕駛員安全駕駛的違法行為。

(三)提高應急處置和保障能力。

一是完善春運應急運輸聯動機制，會同有關部門完善惡劣天氣下的應急管理分析研判、監測預警、信息報送和共享、應急聯動等工作制度，指導運輸企業認真制定應急方案并組織演練，加強應急隊伍建設，提高應急運輸聯動能力。

二是進一步完善應急運輸預案。要提前做好客流調查和預測分析，制定旅客運輸方案和應急運輸方案，調度充足運力，保障運輸組織高效有序。出現客流量高峰及出現大雨雪、低溫冰凍、霧霾等惡劣天氣，旅客大量滯留時，及時啟動應急調度程序，組織應急運輸，避免出現旅客滯留現象。

三是備足應急設備物資。做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作，進行必要的應急處置演練。

四是加強應急值守工作，確保應急運輸車輛處于良好狀態，值班待命，一旦發生突發事件和事故險情，及時妥善處置。五是妥善處置突發事件。當發生突發事件、極端惡劣天氣、旅客大規模滯留和運輸中斷時，要及時啟動應急預案，調集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車站滯留的旅客妥善安置，對短時延誤的旅客，做好解釋安撫工作。經營三類以上班線客運企業準備5輛客車，作為濰坊市20__年春運應急運力，請于1月17日前填寫《濰坊市運管處20__年春運應急運力儲備表》，報濰坊市運管處春運領導小組辦公室。

(四)加強公路安全管護。針對公路沿線重點部位、薄弱環節和存在的問題，開展安全隱患排查治理活動，重點排查山區公路、急彎陡坡、平交道口等重點路段，完善交通安全設施，嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。要針對事故易發、易積雪、易結冰等路段以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好。要在易積雪結冰路段、事故多發路段，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應急物資、清障和鏟冰除雪設備，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行條件，保障車輛通行。

(五)嚴格規范運輸市場秩序。加強運輸市場監管.交通局要會同駐站辦組織開展春運運輸市場專項整治行動，增派執法力量，加大對客運場站、五里河橋、青云山路口等客流集散地等重點地段和客運高峰日等重點時段的監督、巡查力度，依法嚴格查處“黑車黑戶”、站外上下客、倒客甩客、超載超員以及客車捎帶貨物特別是危化品貨物等違法違規行為，保護旅客法權益，維護良好市場秩序。開展道路運輸市場秩序整治活動深入排查化解矛盾隱患，暢通公眾訴求渠道，確保值班電話暢通，24小時提供咨詢服務，認真傾聽社會公眾的意見和建議。針對重點領域，重點群體存在的不穩定因素，密切關注行業涉穩動態信息，配合公安部門做好維穩工作。

(六)加強信用建設宣傳。組織開展文明出行宣傳活動，及時曝光嚴重失信行為，要建立實心檔案，對發生嚴重違法違規行為和存在安全隱患以及未按期整改到位的，要記入行業黑名單，并對嚴重失信的主體和當事人進行聯合懲戒。鼓勵廣大乘客實名舉報違法違規和不文明行為，曝光造成惡劣影響的嚴重行為，弘揚誠信文化，凝聚社會共識，營造誠信經營、文明出行的春運氛圍。

(七)努力提升服務水平。要結合當前春運工作，以“情滿旅途”活動為載體，牢固樹立“以人為本”的服務理念，進一步增強宗旨意識，拓展服務內容，落實服務舉措。交通運輸部組織設計了“情滿旅途”活動春運宣傳海報電子版(下載郵箱：zhcy20__@163.com，密碼:chunyun20__)，各地自行印刷，并組織在轄區重點區域及時張貼。要積極配合共青團組織，繼續開展春運志愿服務“暖冬行動”，做好崗位對接和條件保障等工作，組織廣大青年志愿者在汽車客運站廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。

一是改善候乘服務。春運期間，有條件的二級以上客運站要24小時開放候車室，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備，確保旅客不受凍、不挨餓;要督促客運場站增加售票窗口，延長售票時間，及時發布班車時刻和票源等信息;二是便捷旅客出行。督促客運企業有效縮短旅客在途時間，加強道路客運、城市公共交通的接駁換乘，提高道路客運和城市公共交通的集疏運能力，加強公路通行秩序維護和管理，及時發布公路路況信息，提升公路應急處置能力，營造安全暢通的公路出行環境。三是關愛學生和農民工返鄉。提供包車、團體票預訂、上門售票、流動售票等特色票務服務。組織點對點、門到門的服務，特別是在年三十等臨近春節時期，要保證通村客車的正常運營，方便農民工返鄉。

(八)依法保障軍人優先出行。汽車站應設置軍人優先售票窗口，具備條件的可單獨設置軍人候車場所。鼓勵其他汽車客運站依自身條件為軍人提供舒適候車服務。軍人候車場所應設置醒目標識，并在汽車客運站內設置引導標識。汽車客運站和道路客運班線經營者應當在購票、安檢、候車、乘車等各環節，主動為行動不便的傷病殘軍人提供熱情優質的服務。鼓勵采取專人全程陪護、預約定制服務、協助親屬進站接送等措施，提供服務車、輪椅等便民輔助設備，保障行動不便軍人安全、便捷出行。

四、工作措施

(一)提高思想認識，加強組織領導。各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實做好春運各項工作。市交通運輸局成立了20__年春運工作領導小組，李華鋒局長任組長，劉秀娟、韓清照副局長任副組長，局機關相關科室和企業負責同志為成員，辦公室設在局運輸管理所，具體負責春運的綜合協調工作;局安全科負責指導春運安全生產和春運應急工作;局辦公室負責春運宣傳報道工作;法規科負責春運職責范圍內的執法督查工作。各單位和企業也要分別成立相應的領導機構和工作機構，制定春運工作方案和應急預案，認真組織本單位的春運工作。各單位的春運工作方案和應急預案請于1月30日前報市運輸管理所。

(二)加強配合，形成合力。各單位要及時匯報春運工作準備及開展情況，主動加強與公安、旅游、衛生等部門及相鄰地區的溝通和協調，做好工作方案、應急預案的對接，建立聯勤聯動應急處置機制，做到信息互通，資源共享，措施聯動，形成春運工作合力。

(三)加強監督檢查。各單位要采取有力措施和有效手段，春運前對參加春運的企業和重點車輛以及公路、橋梁等進行一次全面檢查，對發現的隱患和問題，要及時下達隱患整改通知書，限期整改。春運中要加強監督檢查，發現問題立即采取措施，確保運輸安全。

(四)嚴格落實領導帶班制度。各級各單位及運輸企業，要嚴格執行領導帶班制度和24小時應急值班制度。領導同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運一線現場指導和督促檢查。要高度重視行業維穩工作，暢通投訴受理渠道，并在相關媒體、車站予以公布，遇有緊急情況在妥善處理的同時，及時上報市交通運輸局。

(五)做好宣傳和統計工作。高度重視和加強新聞宣傳，充分利用新聞媒體，加大宣傳力度，及時報道春送工作中的亮點，要在客運場站等人員密集場所和長途客車、公交車、出租車上懸掛、張貼以春運為主要內容的標語。二要突出宣傳重點。廣泛宣傳交通運輸部門采取的春運新舉措，大力宣傳一線交通運輸從業人員辛勤工作、熱情服務，無私奉獻的精神和先進事跡，要及時把春運進展情況、動態出行信息及有關數據，便民利民措施和應急專題材料以及春運聲像資料等，報市局辦公室，辦公室負責聯系新聞媒體播報，同時負責及時將我市的宣傳工作素材報送上級交通部門。

春運期間要認真及時做好信息統計上報工作，汽車站、公交企業、出租企業分別負責報送道路客運、公交、出租運輸情況的統計上報工作，安全科負責安全生產情況的統計和上報工作。春運結束后，各單位要認真總結經驗，并于3月5日前將春運工作總結報局運輸管理所。

2023春運交通運輸方案篇3

20__年春節旅客運輸工作從1月17日開始至2月25日結束，共計40天。春運期間人口大規模集中遷移，全球疫情大流行仍處于高位大運行階段，國內本土疫情呈零星散發和局部聚集性疫情交織疊加態勢，北京冬殘奧會又將在近期舉行，今年春運組織和疫情防控任務艱巨重大。為了著力解決群眾關注的運力安排、道路擁堵、疫情防控、平安出行等問題，為了全旗人民能在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定此方案。

一、指導思想

20__年春運工作以“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”為總體要求，疫情防控以“外防輸入、內防反彈”為總策略，堅持常態化防控和應急處置相結合，堅持科學精準從嚴從緊做好疫情防控工作。全力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、綠色春運”，確保人流、車流集散有序，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要。

二、工作目標

全力以赴，集中精力把春節期間道路運輸工作抓好、抓細、抓實，確保廣大旅客出行安全、及時、有序、滿意。

三、組織機構

為加強對春運工作的指導和協調，旗交通運輸局決定成立春運工作領導小組：

組長：薛照森鄂托克前旗交通運輸局黨組書記、副局長

副組長：

成員:

領導小組辦公室設在旗交通運輸局306辦公室，辦公室主任由高永軍同志兼任，聯系電話：7629054;13904779060。

四、工作內容

(一)平安春運

1.“把好三關”。鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心要把好市場準入關，參運車輛技術狀況關，駕駛員從業資格關。對不符合市場準入條件和達不到安全生產要求的經營者以及考核不合格的要清除出運輸市場。對參加春運的營運客車進行全面的安全技術檢查，檢查合格后方可允許參加春運。凡未取得營運駕駛員從業資格證或3年內發生重大、特大安全責任事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運。

2.加大危險貨物運輸管理。春節前，鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執法支隊鄂托克前旗大隊要對危貨運輸企業進行全面檢查，加大對危貨運輸企業監管，堅決打擊違法從事危險品運輸的行為。危貨運輸駕駛員、押運員、裝卸員要持證上崗，危貨運輸車輛動態監管要達到100%。

3.加強出租車市場的管理。春運前，鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心要對出租車市場進行清理整頓，堅決杜絕“非法違法”營運，倡導安全、優質、文明服務，要教育廣大出租車駕駛人員嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，共同營造春運良好的交通環境。

4.加強公路養護管理。加強公路養護和管理，做好除雪防滑工作，確保道路安全暢通。一旦發生雪阻，要立即啟動應急預案，及時發布路況信息，組織應急搶險隊伍、設備和物資，立即進行清除冰、雪，全力搶通，保障公路安全暢通。沙阻，陡坡、急彎路段及事故多發路段要設立明顯的警示標志并儲備防滑材料，以便及時鋪撒，重點線路及重要路段要做到定線定段定人，消除一切安全隱患。收費站收費區域要求無積雪。同時，要保證有完好的搶通機械，以便隨時調用。各路政大隊要堅持24小時路政巡查，發現公路安全隱患及時排除，對一時排除不了的要設立醒目警示標志并及時上報病害情況。要堅決制止49噸以上車輛在公路上行駛，各二級單位在上路巡查時要嚴格執行國家有關規定，嚴禁追堵車輛、超速行駛等，以防各類安全事故的發生。

5.全面開展隱患排查。各單位春運期間要不間斷加強隱患排查治理。對檢查出的隱患和問題，該整改堅決整改，該處罰的堅決處罰，該停運的堅決停運，該取締的堅決取締，同時針對每一個隱患和問題，研究制定具體解決辦法，明確責任分工、整改時限和整改要求，特別是要加強對整改工作的跟蹤督辦，確保隱患及時整改到位，問題得到有效解決。

6.加強應急值守工作。各單位要制定防爆雪等應對極端惡劣天氣公路保障措施和應急預案，加強公路氣象、通行信息發布，春運期間各客運站要加強與氣象部門的聯系，隨時掌握天氣信息，通過門戶網站、微信、12328電話等平臺，及時告知營運駕駛員。

7.加強客運站的源頭管理。一是春運期間，運輸企業要帶頭遵守運價規則，絕不能借春運之機哄抬運價，擾亂市場秩序;二是客運企業要堅決杜絕車站超載發車，造成客車超載的，誰簽字、誰負責，除按規定從重處理外，還要追究客運站相關人員的責任。嚴禁對超載客車只罰款，不分流;三是要嚴格實行客運班車路單簽證制度，凡我旗從事旅客運輸的班車，行車路單要在始發站和終點站簽章，否則不予安排下一班次;四是切實做到“三不進站、六不出站”。客運站的“三品”檢查要安排專職安全檢查員，聯系公安部門對旅客隨身攜帶的行李進行認真檢查，要做好途中旅客“三品”的檢查工作;五是客運站要把對車輛的動態監管，作為安全例檢的一項日常工作，對班車動態監管不能正常使用的營運客車不得予以安排班次;六是客運站要嚴格執行駕駛人24小時內駕駛時間不得超過8小時，連續駕駛時間不得超過4個小時的規定。要嚴格控制800公里以上的跨省長途客運班線夜間運行時間，執行凌晨2時至5時停止運行、落地休息制度;七是要切實加強道路運輸市場監管，打擊無證經營、超范圍經營、“甩客、倒客、宰客”和亂漲價等違法違章行為;八鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心必須嚴格春運加班、包車線路牌的管理。落實專人負責發放和回收管理，認真執行“誰發牌，誰簽字，誰負責”制度。嚴禁將加班、包車牌交給企業自行填寫。

(二)健康春運

1.減少旅客聚集度。結合客流特點和疫情防控要求，完善運輸組織方案，優化運力調配，科學安排班次計劃，強化客運場站，農村牧區等運力投放和應急調度，切實強化運輸供給，提高疏運能力，減少旅客聚集度。

2.加強從業人員監測和防護。對高速公路服務區和收費站，公共交通，貨物裝卸搬運等一線從業人員增加測溫頻次，嚴格執行核酸檢測“應檢盡檢”和新冠疫苗“應接盡接”要求，全面落實佩戴口罩，手套，面罩等防護用品要求。

3.嚴格落實客運服務防疫措施。全面嚴格落實乘客測體溫、查驗健康碼，全程佩戴口罩，“一米線”等防控措施。積極推進人臉識別，刷證核驗、電子客票等“無接觸”服務，減少人員聚集和交叉接觸。按照最新版《客運場站和交通運輸工具新冠疫情疫情分區分級防控指南》，提高客運場站和交通運輸工具通風消毒頻次，加強高速公路服務區餐飲，如廁等重點場所環境管理和疫情防控措施，對高速公路通行介質(CPC卡)定期消毒處理。

4.鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心要加強對汽車修理廠、普通貨物運輸企業拉運冷鏈食品、進口非冷鏈物品的排查和上報工作;鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執法大隊要加強對班車、旅游包車、公交車、出租車、郵政快遞車拉運冷鏈食品、進口非冷鏈物品的排查和上報工作;企業要按照“誰的貨物，誰負責，誰的作業誰組織消毒”的原則，負責對冷鏈食品、進口非冷鏈物品實施預防性消毒、報備。做好一線人員個人防護措施。

5.各單位要加強分管領域疫情防控排查、檢查，發現有從高中風險和國外運輸來的貨物，要及時報備，進行核酸檢測，不得遲報、漏報、瞞報。

6.切實加強疫情宣傳工作。汽車客運站要明確專人負責疫情防控宣傳工作，制定切實可行的宣傳計劃，并根據實際適時進行調整。通過廣播電視、新媒體平臺、微信等渠道向公眾發布疫情期間出行防控要求及注意事項，提醒出行乘客提前做好各項防范措施。在醒目位置張貼提示，要求有中高風險地區旅居史的乘客主動向機場工作人員申報信息。在醒目位置、途經路段通過擺放宣傳牌、發放宣傳冊、張貼宣傳畫等形式宣傳防疫小常識，提醒旅客戴口罩、保持1米距離，切實增強個人防護意識，積極營造疫情防控良好氛圍。提升從業人員自身防范意識和防范能力。

7.扎實開展疫情防控工作大排查。鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執法支隊鄂托克前旗大隊要按照鄂托克前旗疫情指揮部的要求，制定疫情防控排查方案，針對客運場站、交通運輸工具、春運安全保障和從業人員的疫情防控責任落實、措施落實、宣傳教育開展排查、全面“體檢”。

(三)便捷春運

春運期間，客運站根據客運量的預測，組織充足的運力參加春運，并預留部分運力，以應對突發性客流時，能夠及時進行疏導。要合理安排道路客運班線、公共交通、出租汽車等運力、全面做好持續接駁工作。收費站要開辟“綠色通道”服務，保證鮮活農產品運輸“綠色通道”通行內外車輛無差別政策。要加強ETC的運行監測，落實小客車免費通行政策。

(四)溫馨春運

1.美化候車環境。營運車輛的衛生狀況進行經常全面的檢查，確保站容站貌、車容車貌以及車上設施符合要求，特別是要保證取暖設備能夠正常使用，對于不符合要求的要責令其及時進行整改。

2.開展熱情文明服務。運輸企業要對企業內所有從業人員進行安全培訓和職業道德教育，使職工達到“儀表端莊，談吐文明，舉止大方”。

3.加強規范化服務。發車前，乘務員要做到“安全告知”并說明本次行車安排、到達時間、途中注意事項，要告知旅客系好“安全帶”。司乘人員須在客運車輛出站前及行駛途中，反復提示乘客佩戴安全帶。

4.增設多窗口服務。要增設售票窗口，延長售票時間，要及時準確地向旅客提供班車運行信息。廣播人員、站務人員要盡量使用蒙漢兩種語言，為少數民族旅客提供便利服務。積極提供醫療室、母嬰室、手機充電站，要24小時提供免費開水，做好食物供應。

5.開展春運志愿者服務活動。鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心要積極組織駐汽車客運站工作人員開展引導咨詢、維護秩序、應急救援等志愿服務活動。

(五)綠色春運

倡導低碳綠色出行，要及時讓出行群眾便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息。以“車、路、站”等交通服務設施和窗口單位為載體、通過媒體報道、張貼標語、志愿務等方式，積極引導旅客選擇綠色出行、低碳和集約化出行方式，鼓勵旅客在做好個人防護措施的前提下優先乘坐公共交通工具出行。

五、工作要求

(一)全面落實責任。各單位要明確任務，建立健全工作主體責任制和任務分解制，把各項工作落實到崗位，落實到人員，落實到具體環節，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。

(二)強化春運運輸管理。相關部門要督促各道路運輸企業做好源頭管理，對初次參加春運的駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況、事故多發路段，防止因道路不熟引發交通事故。

(三)提升服務質量。各客運站要深化“情滿旅途”“暖冬行動”等活動舉措，切實增強責任意識、服務意識、提高服務熱情，讓旅客擁有賓至如歸的出行感受。做好青年志愿者招募培訓，提高志愿者數量、能力、提高服務品質。

(四)廣泛宣傳。客運站要充分利用電視、互聯網、微博、短信、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、疫情動態、運價政策、客票供需信息，適時報道客車的班期時刻，以及加班臨客等信息。要保證春運投訴熱線暢通，自覺接受旅客和社會的監督，對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作。

(五)加強值班值守。一是建立領導帶班24小時值班制度，確保春運期間信息傳遞暢通及時。建立重大情況報告制度，出現情況要立即上報;二是旗交通運輸局派專人負責統計上報工作，保證旅客運輸統計數據在次日上午8：30時前，準確、及時地報市交通運輸局，具體統計工作由旗聯合運輸有限責任公司楊再琴負責;三是春運期間，旗交通運輸局設立監督舉報電話;四是春運結束后，各二級單位要在2月25日前上報春運工作總結。

2023春運交通運輸方案篇4

20__年春運從__月__日開始至__月__日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目標：努力實現“四個不發生”

(一)不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故;

(二)不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵;

(三)不發生嚴重執法管理問題;

(四)不發生負面輿情。

二、組織領導

市局成立20__年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

三、工作措施

(一)嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度(凌晨2時至5時運營監管)不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20__年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運;凡安全技術性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

(二)落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。

(四)緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

2023春運交通運輸方案篇5

20__年春運從1月1日開始至2月21日結束，為期40天。為切實做好20__年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創造濃厚的社會氛圍，根據上級部署和__支隊要求，結合我市實際，制定本方案。

一、工作目標

圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創造平安暢通的道路交通環境和良好的社會輿論環境。

二、工作措施

(一)提前排查本轄區交通違法行為重點駕駛人名單，對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。(負責單位：車管所、秩序科)

(二)整理轄區企業重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20__年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發點段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當地主流媒體、“兩微一端“、互聯網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續發布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優先發布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。四是春節小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務;要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發的特點，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關法律法規和交通違法行為的現實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發生后的安全防護知識。(負責單位：宣教科)

(三)突出重點群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業通報近年春運期間運輸企業重特大事故案例，確保每一位企業安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會同交通運輸等部門，督促客運企業對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。三是在學校放假和務工人員集中返鄉前，至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動，通過開展發放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛人進行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位：各科室所隊)

(四)聯合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案;協調__電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節目;二是充分利用__人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領導走進直播間，加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領導、交警春運音頻提示，春運期間通過當地交通廣播滾動播放。三是要在春運重點交通違法集中整治統一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。(負責單位：各科室所隊)

(五)做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯網平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發布動態信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發布2條以上信息。三是要發揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時期交通安全重點群體，及時發布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發送手機短信不少于條。(負責單位：宣教科)

(六)用好各類宣傳陣地，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業務窗口、車管所業務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位：各科室所隊)

(七)宣傳交警故事，增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播__公安交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線民警利用執法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。三是要在春節、元宵節組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關系，樹立__公安交警良好形象。